Tanque Object 287: Un tanque de misiles experimental de la Unión Soviética

El Object 287 es un tanque de misiles mediano experimental soviético, desarrollado entre 1961 y 1965 en la Oficina de Diseño Experimental de Ingeniería de Transporte de la Planta Kirov de Leningrado (OKBT LKZ) bajo la dirección de Joseph Yakovlevich Kotin. Este proyecto se concibió como un vehículo innovador con armamento de misiles guiados, protección antinuclear y antiacumulativa mejorada, diseñado para enfrentarse a vehículos blindados enemigos a larga distancia en un conflicto nuclear. El Object 287 carecía de una torreta tradicional, sustituyéndola por una plataforma giratoria con un lanzador retráctil para misiles guiados antitanque (ATGM) 9M15 Typhoon, así como una combinación de cañones de ánima lisa 2A25 Molniya para el combate cuerpo a cuerpo. Se construyeron varios prototipos (n.º 1, n.º 3 y n.º 5), que se sometieron a pruebas de fábrica y de campo entre 1964 y 1967, demostrando una alta velocidad de hasta 66 km/h y capacidad de combate campo a través. Sin embargo, el proyecto no entró en servicio debido a las deficiencias del sistema de misiles, la competencia con otros desarrollos y un cambio de doctrina hacia los tanques de misiles clásicos. El Object 287 se convirtió en uno de los últimos experimentos de la línea de "tanques lanzamisiles" de la URSS, representando la transición del armamento basado en cañones al armamento combinado e influyendo en la integración de los ATGM en tanques posteriores como el T-64B y el T-72B, lo que marca la evolución de los vehículos blindados soviéticos durante la Guerra Fría.

Antecedentes y creación

A principios de la década de 1960, la Unión Soviética, reforzando sus fuerzas blindadas en respuesta a la creciente amenaza de la OTAN y la paridad nuclear con Estados Unidos, buscó maneras de modernizar su arsenal. Las lecciones de la crisis húngara (1956) y el ultimátum de Berlín (1961) destacaron la necesidad de tanques capaces de atacar a distancias extremas, soportar la radiación y las ojivas de carga hueca, y atacar objetivos en vuelo rasante. Los informes de inteligencia sobre los tanques estadounidenses M60 Patton con cañones de 105 mm y los posibles sistemas TOW destacaron el retraso en las armas guiadas. Un decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS del 17 de febrero de 1961, y una orden del Comando General de las Fuerzas Terrestres (GKSV) del 16 de marzo de 1961, encomendaron a la Planta de Tanques de Leningrado el desarrollo de un tanque mediano con armas guiadas, protección antinuclear mejorada y pantallas anticarga hueca. La misión incluía un alcance de 3 a 4 km, una tripulación de no más de tres personas, un peso de hasta 40 toneladas y la integración de misiles guiados antitanque para un ataque de alta precisión. Entre sus competidores se encontraban la Oficina de Diseño de la Planta de Járkov (Objeto 436 con el Cobra) y la Oficina de Diseño de Cheliábinsk (T-64).

El desarrollo del Object 287 comenzó en enero de 1962 bajo la dirección de Zh. Ya. Kotin, con el diseñador principal A. A. Blinov y un equipo de 150 especialistas, incluyendo especialistas en optoelectrónica de la Planta Óptica y Mecánica de Zagorsk (ZOMZ) para miras nocturnas. Se basó en el chasis del T-64 (Object 432), con un motor 5TD y suspensión prestados. El diseño preliminar de enero de 1962 preveía una torreta clásica con cañones de 73 mm y misiles antitanque (ATGM), pero tras las investigaciones realizadas en 1963 (la potencia insuficiente de los cañones contra los Chieftains), la torreta fue abandonada. En su lugar, se instaló una plataforma giratoria en el techo del casco con una escotilla retráctil para misiles antitanque Typhoon 9M15 (alcance de 4 km, penetración de 500 mm). Entre 1963 y 1964, el diseño se modificó aún más, añadiendo dos cañones de ánima lisa 2A25 Molniya de 73 mm en un casco para combate cuerpo a cuerpo, dos ametralladoras PKT y el sistema Klin (una mira nocturna para el conductor de ZOMZ). El primer prototipo (n.º 1) se ensambló a principios de 1964 en LKZ, utilizando componentes del T-64. Las pruebas de fábrica, realizadas entre abril y octubre de 1964, incluyeron un recorrido de 1000 km y el disparo de 200 misiles, confirmando una precisión del 85 % a 3 km.

En 1965, se construyeron prototipos adicionales: el n.º 3 para pruebas de turbinas de gas (dos motores GTD-3TM de 700 hp) y el n.º 5 para pruebas conjuntas con la GBTU. Las pruebas estatales en el polígono de pruebas de Kubinka, entre 1966 y 1967, revelaron ventajas: una velocidad de 66 km/h, propulsión submarina (profundidad de 1,4 m) y protección contra proyectiles HEAT de 100 mm. Desventajas: la inestabilidad del Typhoon (fallo en el 20 % de los lanzamientos), la dificultad para extender la plataforma (10-15 segundos) y el sobrecalentamiento de la electrónica. En septiembre de 1968, el proyecto se dio por concluido: se dio prioridad al Objeto 434 con el Cobra (basado en el T-64), así como al T-72 con armamento combinado. Las reformas de Jruschov (década de 1960) se centraron en los misiles, no en los "híbridos". Prototipos: n.º 1 y n.º 5 en Kúbinka (almacenados, n.º 1 parcialmente desmantelado), n.º 3 para repuestos. Documentación transferida a Járkov para el T-64B (Reflex ATGM, 1976). El Objeto 287 se convirtió en un puente entre los conceptos de cañón y de misiles, influyendo en el T-55AD de exportación.

Diseño y especificaciones

El Object 287 fue diseñado como un cazacarros mediano con énfasis en armas guiadas de largo alcance, una tripulación mínima y una protección mejorada contra efectos nucleares/acumulativos. Su diseño es inusual: carece de torreta; la tripulación se encuentra en el compartimento de conducción delantero (aislado por una partición), el compartimento de combate está en el centro con los cañones, y la parte trasera alberga el motor. El casco está soldado con blindaje laminado (120-200 mm frontal a 65°, 80 mm laterales), con pantallas antiacumulativas (rejillas de 10 mm) y un PAZ (antiaerosol). Protección: el frontal soporta APFSDS de 100 mm a 1 km, filtros NBQ y TDA. Plataforma giratoria (360° en 15 s) en el techo con escotilla hidráulica para ATGM: extensión en 5-10 s, guiado por láser/cable.

El armamento es combinado: el principal es el ATGM 9K15 Typhoon (4 misiles en un TPK, alcance de 0,5 a 4 km, penetración de 500 mm, guiado manual por cable y precisión del 90 %). Además, cuenta con dos cañones de ánima lisa 2A25 Molniya de 73 mm (cañón calibre 30, penetración de 300 mm a 1 km, munición de 40 proyectiles cada uno, cadencia de tiro de 10 disparos/min), dos PKT de 7,62 mm (2000 proyectiles cada uno). Sistema de control de vuelo (FCS): mira óptica Spider (alcance de 4 km), mira nocturna TPN-73 (1 km) y estabilización. Tripulación: 2 personas (comandante-operador, conductor), con carga automática de cañones y lanzamiento de misiles.

Motor: 5TD (diésel, 700 CV), potencia específica: 19 CV/t. Velocidad: 66 km/h en carretera, 40 km/h fuera de ella. Autonomía: 500 km. Chasis: barra de torsión del T-64 (6 rodillos por lado). Propulsión submarina: OZ, velocidad: 8 km/h.

especificaciones:

• Peso: 36,5 toneladas
• Tripulación: 2 personas (comandante-operador, conductor-mecánico)
• Blindaje: parte delantera del casco: 120–200 mm (65°), laterales: 80 mm con pantallas, parte trasera: 50 mm
• Armamento: 9K15 Typhoon ATGM (4 misiles, alcance 4 km), dos cañones 2A25 de 73 mm (80 proyectiles), dos PKT de 7,62 mm (4000 proyectiles)
• Motor: 5TD, diésel, 700 CV
• Velocidad: hasta 66 km/h (carretera), hasta 40 km/h (terreno accidentado)
• Reserva de marcha: ~500 km (carretera)
• Suspensión: barra de torsión con 6 rodillos por lado
• Superación de obstáculos: zanja - 2,5 m, muro - 0,7 m, vado - 1,4 m (bajo el agua 1,4 m)

aplicación en el combate

El Objeto 287 no entró en combate, limitándose a pruebas. Pruebas de fábrica n.º 1 (1964): 1000 km, 200 lanzamientos de Typhoon (85 % de éxito), 300 proyectiles de cañón. Pruebas estatales (1966-1967, Kubinka): maniobras, disparos en condiciones de humo/noche, forzamiento submarino. Ventajas: alcance, tripulación. Cancelado: 1968.

Significado y legado

El Objeto 287, la cumbre de la era de los misiles, influyó en los misiles antitanque del T-72. Conservado en museos, es un símbolo de la innovación de la década de 1960.