Top I Visión Casper 420. Especificaciones. Foto.

2016-12-15

otro

Top I Visión Casper 420 - multiusos vehículo aéreo no tripulado de doble uso israelí, desarrollado por «Arriba I Visión».

En un principio, los modelos de aviones no tripulados Top I Visión Casper 420 diseñado exclusivamente para su uso en el ámbito civil, en el que el dispositivo se iba a utilizar para la vigilancia de las carreteras y el tráfico, sin embargo, debido al hecho de que la estructura ha sufrido una serie de mejoras importantes, las áreas operacionales de aviones no tripulados Top I Visión Casper 420 fue ampliado en gran medida, en particular, se ha convertido utilizado como un medio de levantamiento topográfico y geodésico, usado como aerofotogr medios afirovaniya fotografía aérea y el terreno, que se utiliza para supervisar la situación de los incendios, etc. En el futuro, el dispositivo ha sido objeto de varias mejoras más, por lo que fue colocado, y como un avión teledirigido militar diseñado para tareas de reconocimiento.

UAV Top I Visión Casper 420 tiene un bastante compactas dimensiones - con una longitud del fuselaje en el lapso de metro 2,5 de las alas del dispositivo está a pocos metros 4,2, que en cierta medida limita la maniobrabilidad del avión no tripulado, sin embargo, no causa ningún problema durante la operación.

UAV Top I Vision Casper 420 equipado con cámaras electro-ópticas e infrarrojas, que permite el uso de aviones no tripulados dado en cualquier momento del día.

El lanzamiento de UAV Top I Visión Casper 420 puede hacerse ya sea mediante el uso de dispositivos disponibles en el chasis, lo que requiere un terreno de juego especialmente preparado al menos 60 metros de largo, o bien con la ayuda del rescate, lo que le da la oportunidad de utilizar el UAV incluso en un terreno difícil.

planta de energía avión no tripulado israelí Top I Visión Casper 420 representado por un solo motor de pistón, situado en la parte trasera del dispositivo que permite drone alcanzar una velocidad máxima en 120 km \ h., con el radio efectivo de la repetición en 50 kilómetros y una duración máxima de vuelo 5 horas .