Tupolev Cuervo
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Avión Tupolev "Raven"

 

El avión "The Raven" es una versión del avión de reconocimiento proyecto Tupolev Design Bureau. El proyecto puesto en marcha por el decreto de la Presidencia del Consejo de Ministros de la antigua Unión Soviética a partir de marzo 1971 años.

La creación de una máquina de este tipo se inicia después del descubrimiento de un interés activo en el territorio de Baikonur en 1969, el zumbido de inteligencia de Estados Unidos, que se estrelló como resultado de la utilización de todo el combustible. Según los expertos, este coche pasó áreas de China fotografiar y se perdió en el camino a casa. El estudio de este dispositivo de dar a nuestros científicos una gran cantidad de información sobre nuevos materiales y sistemas que se han utilizado en la aviación estadounidense.

Tupolev Cuervo

Creación de un oficial de inteligencia soviético fue acusado Tupolev, debido al hecho de que ya se dedica al diseño de este tipo de dispositivos. El plan era crear un tipo de máquina única instalación del motor Soviética americano y equipos.

Los diseñadores estaban planeando hacer un avión que pudiera llevar a cabo operaciones de reconocimiento a gran altura y por lo tanto tienen un rango mayor. Ejecutar la máquina tuvo que ser llevado a cabo con un avión Tu-95, y la propia "The Raven" para ser montado en las alas. También en los planes fue la instalación de tipo de motor estatorreactor ML-012, lo que podría overclock la máquina a una velocidad de M = 3,6 mientras volaba a una altitud de kilómetros 23-27.

Pero el proyecto nunca se terminó. En relación con el desarrollo de la producción de la exploración espacial de "The Raven" era simplemente innecesario.

Características del modelo de cazatalentos "el cuervo"

La principal diferencia entre esta unidad del resto es que debe superar significativamente todos los scouts en el alcance y la eficacia de sus asignaciones. Esta máquina se puede utilizar tanto en tiempo de guerra y en tiempos de paz, para obtener la información necesaria. Al realizar tareas podría elegir la ruta de vuelo, en caso necesario, podría incitarlo a intervenir y llevar a cabo maniobras defensivas de las defensas aéreas enemigas.

"El cuervo" podría producir fotografías de la zona sólo durante las horas del día y con excelentes condiciones climáticas. Esta deficiencia fue causado por equipo de la cámara instalada, que se presentó la cámara panorámicamente a fotograma. El problema de la falta en el momento de la Unión de equipo de inteligencia cualitativa y sirvió como un factor importante en el cierre del proyecto. Pero va a dar un nuevo impulso al desarrollo de aviones supersónicos.

Tupolev Cuervo

El complejo de "El Cuervo" incluye los siguientes componentes:

  • reconocimiento supersónico que podría viajar largas distancias;

  • UAV vehículo, que es un modernizado Tu-95K o Tu-160;

  • equipos de apoyo en tierra compleja;

  • sistema de recepción y análisis de la información obtenida del explorador.

En cuanto a las especificaciones, esta máquina no tenía ningún defecto en su diseño. De acuerdo con los cálculos de los diseñadores se suponía "el cuervo" tener excelentes cualidades de vuelo. El principal problema era el hecho de que, paralelamente a este proyecto Tupolev dirigió el desarrollo de dispositivos que se suponía iban a volar a velocidades supersónicas.

Tupolev características "El Cuervo":


Descripción
diseño Tupolev Oficina de Diseño
designación "El cuervo"
tipo UAV de reconocimiento
Dimensiones y peso
longitud m 13,06
Envergadura, m 5,8
Altura, m 2,08
área del ala, m2  37
Peso en el momento de la separación, kg 6300
Peso en el momento de la separación de la etapa superior kg DWP 14120
Peso en vacío, kg 3450
Peso de combustible, en kg 2850
central eléctrica
número de motores 1
Motor Marchando Motor estatorreactor RD-012
Empuje máximo de vuelo, kgf 1350
Enlace acelerador, kgf 47500
de datos de vuelo
La velocidad de vuelo de la ruta, km / h Rinde de 3500 a 3800 porciones
la altitud de vuelo, m Rinde de 23000 a 26400 porciones
la distancia de vuelo, km 4600

 

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