Escuela de Aviación Superior ulyanovsk de Aviación Civil
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Escuela de Aviación Superior ulyanovsk de Aviación Civil

Escuela de Aviación Superior ulyanovsk de Aviación Civil

 

 

UVAU GA (Ulyanovsk Escuela de Aviación Superior de Aviación Civil (Instituto)) - el presupuesto federal institución pública educativa de educación superior profesional (Escuela de Vuelo), con sede en la ciudad de Ulyanovsk.

El 16.09.1935 de septiembre de XNUMX, se formó un centro de entrenamiento en Ulyanovsk, que estaba destinado al reciclaje y entrenamiento de las tripulaciones de vuelo de la aviación civil.

01.07.1983/97/XNUMX de acuerdo con el decreto número XNUMX del Ministro de Aviación Civil, se creó un museo de la aviación civil en la escuela.

Después del colapso de la Unión Soviética, sobre la base del centro, se creó la única escuela superior de vuelo de aviación civil en territorio ruso. Vitaly Markovich Rzhevsky se convirtió en el primer rector de la UVAU de aviación civil.

Los vuelos de entrenamiento y formación se llevan a cabo en la planta Baratayevka (Ulyanovsk) y Soldado Tashla.

 Por decreto del Ministro de Transporte de la Federación Rusa en 2006, Krasnov Sergey Ivanovich fue designado para el puesto de rector de la Universidad de Ucrania OAUA GA.

Rama de la escuela con 2009 años son Sasovo Escuela de Vuelo de Aviación Civil y Escuela de Vuelo Krasnokutske de Aviación Civil.

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expertos capacitados

 

UVAU GA produce la formación de expertos en las siguientes áreas:

(Operación técnicamente-vuelo de la aeronave) 1.Pilot;

2.Dispetcher (control del tráfico aéreo);

3.Spasatel (rescate y de búsqueda para asegurar la aviación civil);

4.Inzhener (ingeniería y soporte técnico de seguridad de la aviación);

gerente 5.Inzhener (control de calidad);

6. Gerente (gestión del transporte aéreo);

procesos tecnológicos y obras 7.Bezopasnost

8.Aviatoplivnoe proporcionar transporte aéreo y trabajos aéreos

En 1983, el Centro organizó un museo de historia de la aviación civil de la Unión Soviética, en el que, además de cuatro salas, donde se recopilaron alrededor de 7000 documentos y exhibiciones, se presentaron 28 helicópteros y aviones en estacionamientos abiertos, incluido el primer avión de pasajeros Tu-104 y el primer avión de pasajeros supersónico Tu-144. -XNUMX.

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En relación con el colapso de la Unión Soviética, las escuelas superiores de vuelo de aviación civil (que tenían su sede en la ciudad de Aktyubinsk y la ciudad de Kirovograd) se encontraron fuera de la Federación de Rusia. Como resultado, surgió el problema de preparar al personal de vuelo de educación superior para las empresas de aviación de la Federación de Rusia. Para solucionar este problema, en 1992 se propuso establecer una escuela superior de aviación sobre la base del Centro. Fruto del gran trabajo que se llevó a cabo bajo el liderazgo de V.M. Rzhevsky, piloto de honor de la URSS, rector de la escuela, fue la orden No. 1931-r del Gobierno de la Federación de Rusia de fecha 23.10.92 de octubre de 1993 "Sobre la creación de la Escuela Superior de Aviación Civil de Ulyanovsk", y en el verano de XNUMX se produjo el primer grupo de cadetes, de acuerdo con la especialización "uso de aviones".

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El alcance de las actividades de la escuela en el futuro mediante la preparación de especialistas en aviación con la educación superior, en constante expansión:

  • 1994 - Se inició la formación de ingenieros de control de tráfico aéreo (controladores de tráfico aéreo);
  • 1995 - se inició la formación de ingenieros de estudiantes en el curso por correspondencia;
  • 1996 - abrió un departamento militar;
  • 1998 - la primera graduación de ingenieros piloto;
  • 1998 - escuela de posgrado abierta;
  • 1998 - el primer número de ingenieros para la gestión del tráfico aéreo;
  • 2000 - se inició la formación en cursos por correspondencia para ingenieros de vuelo;
  • 2000: se inició la capacitación de administradores y rescatistas
  • 2003 - la primera graduación de ingenieros de vuelo (en el departamento de educación a distancia).

La escuela actualmente tiene entrenamiento de piloto de cadetes 1030. En el pasado, 2013 fue introducido en la escuela por los pilotos de 137, en 2014, planean lanzar 197, en 2015, más que 200. 

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Zdrastvujte, si es posible aprender con okanchanie de qué clase eres prinemayte en la escuela.
Y qué documentos se requieren.
Gracias.

Buenas tardes, quería saber lo que es necesario para la agencia independiente (control del tráfico aéreo), salvavidas? Otveta.Spasibo en espera del examen

Somos ciudadanos de Uzbekistán, la ciudad de Tashkent. ¿Le gustaría saber qué documentos se necesitan para ingresar a su instituto para el departamento de "Despachadores aéreos" o "Suministro de combustible de aviación para transporte aéreo y trabajos de aviación"? Aún no lo hemos decidido En caso de admisión, ¿se proporciona un albergue y tiene un departamento comercial? Con gran gratitud esperaré una respuesta.

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