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Miles de piezas de aviones ingresan a Rusia para eludir las sanciones - New York Times

Los datos de las aduanas rusas muestran que el año pasado se importaron a Rusia piezas de aviones por valor de millones de dólares para Boeing, Airbus y otros aviones a pesar de las sanciones, informó el New York Times, citando documentos de aduanas.
Los datos recopilados y analizados por el agregador de datos comerciales de EE. UU. Import Genius muestran que se han enviado piezas de aviones por valor de decenas de millones de dólares a aerolíneas rusas sancionadas: Aeroflot, Rossiya, Pobeda, Ural Airlines, S7 y UTair.

Estas entregas fueron posibles gracias a redes turbias que operaban para eludir las restricciones. Los bienes se transportaban a través de intermediarios, incluidos los de Oriente Medio y Asia.

Por ejemplo, el año pasado los almacenes de Aeroflot recibieron docenas de lotes de piezas de repuesto etiquetadas como fabricadas en EE. UU. por la empresa Boeing. Pasaron por empresas comerciales poco conocidas, zonas de libre comercio y parques industriales en los Emiratos Árabes Unidos y China, y luego terminaron en Rusia.

Los datos analizados por los periodistas cubren más de 5 envíos de piezas de aviones a Rusia durante los primeros ocho meses de 2022, desde simples tornillos de montaje hasta un motor de arranque Honeywell de 290 XNUMX dólares.

En total, durante este período, se enviaron a Rusia piezas de repuesto fabricadas en Estados Unidos por un valor de 14,4 millones de dólares, escribe el New York Times.

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