compañía aérea
otro
compañía aérea

compañía aérea

El avión, que lleva el aviagruppirovku denominado aeroplano aire aviamatkoy transportista o portaaviones volador. Tales máquinas a la vez se consideraron proyectos muy prometedores, por lo menos hasta los Abastecedores de carburante de aeronaves. Por el momento, el renacimiento de esta idea es muy posible, ya que podrían ser utilizados como un primer naves suborbitales del tipo de Space Ship One, o como base para aviones no tripulados.

historia

Ha habido muchos intentos de diseñar este tipo de proyectos, pero las primeras intenciones reales surgieron después de la aparición del Zeppelin, que, gracias a su impresionante tamaño bien podrían servir como base para asiento del avión pequeño. por primera vez por el diseño de experimentos y luego comenzó y duró hasta 30-s y la muerte de "Hindenburg". Varios de estos proyectos tienen que darse cuenta. Airborne aeronave de transporte hasta el cielo, y el biplano cayeron con un toque especial de una escotilla abierta, que estaba en pleno desarrollo de la aeronave. Luego se desengancha y voló solo. La siembra se llevó a cabo como sigue: biplano igual en la velocidad a la aeronave, agarró al gancho de la grúa y arrastrado dentro de la escotilla.

Cuando la idea del uso militar de aeronaves abandonadas, los diseñadores comenzaron a considerar la idea de utilizar como soporte para aviones pesados ​​bombarderos. Combatientes planeaban colocar una bomba en lugar de la carga. Inmediatamente se produjo un problema de la correlación entre el tamaño de bombarderos y cazas. Como solución, se aplicó con la idea de diseñar luchador enano, los llamados parásitos. Para ello, hemos construido unas pocas docenas de variantes de tales combatientes, entre los que se planeó para encontrar el mejor. Tal vez la idea y se llevaría a cabo, pero en ese momento no eran buques cisterna, aviones que han demostrado ser muy eficaz en operaciones de combate. Por lo tanto existía la idea básica con la creación de los combatientes de largo alcance, que sean idóneos para repostar en el aire. Sin embargo, gracias a la aviación volar portaaviones, la noción de aviones no tripulados - misiles de crucero, que, de hecho, representan los pequeños luchadores, pero en este caso los aviones kamikazes.

El período de la Primera Guerra Mundial

dirigibles alemanes heridos gravemente toda la aviación europea. Por lo tanto, para contrarrestar eficazmente en el Reino Unido han diseñado un avión compuesto - Porte de bebé, que está especialmente diseñado para funcionar como un portador, a la cual, el ala superior se montó luchador Bristol Scout. Así que en mayo 1916, el explorador Bristol voló por primera vez desde los medios de comunicación, fue desactivado a una altitud de 305 m, entonces yo era capaz de sentarse solo en la pista. El experimento fue considerado un éxito, pero el proyecto fue cerrado por razones desconocidas. En el 1917, los alemanes decidieron reforzar la defensa de sus zeppelines, estableciendo el gancho en un luchador "Albatross".

El período de entreguerras

En diciembre de 1918, la Marina de los Estados Unidos elevó en el aire su dirigible-1. En su suspensión en virtud de la góndola en lugar de un biplano "Curtiss JN4». El experimento fue un éxito - el avión podría ser desenganchado y continuar en solitario. En el período de entreguerras, los expertos estadounidenses dos portaaviones más grande de la historia han sido diseñados y construidos - "Macon" y "Akron". En términos de volumen, que sólo vienen "Hindenburg". Ambos son considerados de largo alcance aeronave de reconocimiento y llevando a bordo de combate 4. Pero en las primeras pruebas principales portadores estrellado y se rompió. Las causas de los daños fueron muy diferentes, pero sobre todo que llegaron a la falta de experiencia de los diseñadores americanos. En el futuro, todos los estadounidenses planea construir otra de las grandes compañías aéreas, pero debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial, el proyecto fue cancelado.

Durante la Segunda Guerra Mundial

El estallido de la guerra en diferentes países para desarrollar proyectos similares juntos. En los primeros 30-s la Unión Soviética desarrolló el proyecto "Enlace". Los transportistas tienen la TB y TB-1-3. A principios del proyecto de cuarenta años para actualizar a la "Link-SPB". Fue aceptado en servicio en la Armada, y él participó directamente en la Segunda Guerra Mundial.

La primera salida "Link-SPB" cometido en julio 26 41 años. Se le ha dado la tarea - para bombardear el almacenamiento de petróleo en Constanza, que "SPB" totalmente consultado. En agosto del mismo año se decidió enviar el comando "Link" en el bombardeo del puente sobre el Danubio Karl. Durante el funcionamiento de uno de los portaaviones hubo una ruptura, por lo que tuvo que volver a la base. Los otros continuaron yendo a la meta. La operación fue un éxito, y dos días más tarde repitió el ataque aéreo, y el puente fue destruido por completo. Debido a la excelente conducción de las operaciones almirantes han pedido repetidamente un aumento de la escuadra, pero siempre tiene una negativa, que fue motivado por la falta de TB-3 en la producción.

La primera derrota de la "Link-SPB" ocurrió en marzo 28 41 años, cuando durante una redada en un puente que va a través del Dnieper, fue golpeado por uno de los luchadores. Choques repetidos también terminaron en pérdidas. Año Antes 1942 "Link-SPB" incursiones 30 realizadas.

Proyecto de bombas volantes "Yokosuka MHY7 Oka"

La lesión permanente y pérdida de iniciativa en el Pacífico hicieron ingenieros japoneses para desarrollar nuevos tipos de armas. Un ejemplo claro de esta innovación fueron los kamikazes bomba alado "Yokosuka MHY7 Oka."

Era un dispositivo completamente gestionada, que fue suspendido en un avión "Mitsubishi G4M». Después de desacoplar el avión pilotado por el piloto. Se dirigió directamente a la meta, y, acercándose lo suficientemente cerca acelerada con la ayuda del motor a reacción "Oka". Después de eso, el piloto lleva a cabo la dirección del cohete directamente a la nave, que está destinado a destruir. Sin embargo, estos misiles no eran fácil de manejar, por lo que si logras convertir la nave, que fácilmente podría pasar, y el cohete desaparecieron. Estas unidades son principalmente los que su exterminados todavía en el aire fuego antiaéreo, lo que resultó en cientos de muertes innecesarias de los pilotos.

Proyecto alemán

Por BMW al final de la guerra que estamos considerando varias opciones de proyectos de las compañías aéreas. El segundo nombre - Bombardero de la velocidad del transportador. Había varias opciones. Un misil fue planeado utilizar bombardero de alta velocidad (cargar hasta 15 toneladas), que se suponía iba a separarse de la compañía, lanzar bombas y volver a la base. En el segundo parecía que un portador allanó 5 guiada bombas, así como el "Yokosuka MHY7 Oka."

La firma "Arado" ofreció una versión ligeramente diferente. Por sujeta parásitos bombardero de aviones de combate.

Durante la Guerra Fría

El "Goblin" se ha creado en el marco del programa de bombardero intercontinental Convair B-36. Desarrollo se llevó a cabo en el período comprendido entre 46-50-th del año. El concepto fue eslinga caza ligero de bombarderos pesados. Por lo tanto, toda la escuadra debía constar de varias compañías aéreas, que estaban fijos en combate 4. Como un luchador planeaba usar McDonntll XF-85 Goblin. Pero el proyecto no fue aprobado, y el programa fue cerrado en 1949 años.

En realidad diseñado y creado por las compañías aéreas:

  1. R33.

  2. USS Akron (ZRS-4).

  3. F9C Gavilán.

  4. USS Macon (ZRS-5).

  5. Proyecto FICON.

El proyecto "Enlace". 

 

Clasificación de las aeronaves:


А

avión administrativa

Б

bombardeo

В
avión de transporte militar

compañía aérea

Г
El dirigible híbrido
hidroavión

avión hipersónico

Д

twin-boom de los aviones

И
combatiente

Caza bombardero

К
aviones de contrainsurgencia

Kosmoplan

Л

Submarino del vuelo

О

El plano orbital

П
avión de pasajeros
bombardero en picada

generación de aviones de combate

Р
portador de misiles
rocketglider
avión a reacción

aviones regionales

С
VTOL
mantenimiento de aeronaves
El despegue corto y aterrizaje de aeronaves
vuelo de reconocimiento
aviones supersónicos
bombardero de alta velocidad

bombardero estratégico

Т
torpedera

aviones de transporte

У
aviones de fuselaje estrecho
aviones de entrenamiento y de combate

avión de entrenamiento

Ш
aviones de fuselaje ancho
avión de ataque

Blog y artículos

arriba