Por lo que pagan los pasajeros? La tarifa real.
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Por lo que pagan los pasajeros? La tarifa real.

Por lo que pagan los pasajeros? La tarifa real.

 

La situación económica actual en Rusia es huelgas muy dolorosas en el transporte de pasajeros en la aviación civil, y en ocasiones llegan a las noticias más negativo que el tráfico de pasajeros de líneas aéreas (nacionales e internacionales) se reduce, y el costo de los boletos es cada vez mayor.

 

 

Editorial Portal Avia.pro, con la asistencia de expertos trató de calcular la cantidad de tráfico es realmente digno de pasajeros en las rutas nacionales y fuera del país, y si es permitida siempre que la situación deplorable que el enfoque correcto para la organización de transporte de pasajeros civiles.

 

 

¿Qué valor se compone de los billetes de avión? No es necesario tener una mente matemática, para darse cuenta de que, de hecho, el precio de la entrada se establece en función del número de aviones superar kilómetros, el consumo de combustible y de vuelo promedio de carga. Por ejemplo, usted puede tomar un avión de pasajeros Boeing-737 800, que es bastante común entre las compañías aéreas nacionales para cubrir distancias de hasta 5765 kilómetros (rendimiento de vuelo de Boeing 737-800 - ed.). La capacidad máxima de pasajeros de dicha aeronave es de 189 personas, sin embargo, asumiendo una carga promedio de la aeronave del 80%, es posible simplificar la solución del problema asumiendo que la aeronave acomodará a 150 pasajeros. Teniendo en cuenta las características técnicas de vuelo del Boeing 737-800 como el rango máximo de vuelo, la capacidad máxima de combustible (20894 kg - nota del editor), así como el costo promedio del combustible (al 28.08.2015, el costo de una tonelada de combustible de aviación en el aeropuerto "Domodedovo", incluido el IVA y el reabastecimiento de combustible es de 47776 rublos (nota del editor), se debe suponer que para cubrir la distancia de 5765 kilómetros, el reabastecimiento de combustible del avión le costará a la aerolínea 998 rublos.

 

 

De hecho, puede parecer que la cantidad de vehículo es lo suficientemente grande, sin embargo, para hacer el cálculo adicional, y dividiendo la cantidad total de los costos de combustible en la carga media de los aviones (pasajeros 150), parece que el coste real del billete para una persona cuesta alrededor de 6655 rublos. Sin embargo, también se debe tener en cuenta el hecho de que la línea aérea no sólo debe obtener un beneficio, sino también a gastar fondos adicionales para el mantenimiento de las aeronaves, billetes de salarios de los empleados, servicios de aeropuerto, etc., se puede suponer que el importe de la asignación vuelos es 150%, lo que en última instancia corresponde al precio en rublos 16637 5765 kilómetros.

 

 

Fabricado cálculo puede ser fácilmente comparado con el precio actual de la ruta aproximada (dentro de la diferencia en 50 km):

  • Moscú - Pekín (5800 km.) - el precio medio de un billete de avión en agosto es de 32300 rublos.

Asimismo, las compañías aéreas pretenden obtener una ganancia casi quintuplicada por cada vuelo que realicen, lo que, por supuesto, debido a los altos precios, reduce el interés de los pasajeros, conduce a una disminución del tráfico de pasajeros y a la terminación efectiva de los vuelos a destinos en caso de demanda insuficiente.

Según los expertos, si los precios actuales se reducen en un 30-50%, el tráfico de pasajeros aumentará, mientras que, con un alto grado de certeza, se podrá decir que los vuelos se cargarán en un 95-97% y podrán pagarse íntegramente, trayendo ganancias a las compañías aéreas, sin cualquier costo adicional asociado con la falta de flujo.

 

Kostyuchenko Yuriy específicamente para Avia.pro

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