Sustitución de la Mi-8. ¿Es necesario? parte 2
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Sustitución de la Mi-8. ¿Es necesario? parte 2

Sustitución de la Mi-8. ¿Es necesario? parte 2 

 

 

 

En 2007, las compañías de helicópteros rusos se fusionaron en la celebración de "Helicópteros de Rusia" ("hija" OPK "Oboronprom").

Cinco plantas helicóptero, dos agencias de diseño, empresas de componentes y Helicopter Service Company - se incluyen en esta celebración. La facturación de los que sostienen 125,7 mil millones de rublos. 290 unidades de suministro de equipos (NIC 2012 años.)

Pero la idea de ingeniería financiera no se detiene.

¿Qué significa un "Helicópteros de Rusia" para reemplazar al veterano?
                                    
Ka-62.
Con inusual esquema Kamovskoye CB con un solo rotor.
Helicóptero anunció como la sustitución de Mi-8 todas las modificaciones. Tiene una capacidad de alrededor de 2t. a los pasajeros 12-15. El coche es precioso, moderno, rápido. Con el rotor de cola de moda en el canal anular en Kiel (fenestron). Es en la asamblea plena marcha dos primeros prototipos, modelos de vuelo.

Así tenemos: motores de helicópteros equipados con turboeje Turbomeca Ardiden 3G (hola "Motor Sich-"!).

 

Transmisión de Austria Zoenkler (productores nacionales hi!).

 Los topógrafos nacionales se frotan alegremente las manos ... ¡la certificación está prevista para este año! ¡Y en vano! ¡El primer contrato es con una empresa brasileña! Estamos esperando en nuestro cielo!
                  
AW139
Diciembre 9 2012, él se ha apartado. Reunidos en la empresa "Helivert" de subconjuntos italianos. Helicóptero casi completamente italiana. Para entregas en el mercado externo. Para los fabricantes nacionales por segmento ... diseño interior !!! Y cómo en la flota? En el interior no volará. Según lo declarado por el helicóptero "Oboronprom" Corporación, sobre todo, será suministrada a los consumidores domésticos y los países de la CEI. Fue 2013 años. Sacamos conclusiones?

RACHEL?
Rusia Helicóptero Avanzada Comercial (Rusia, prometiendo un helicóptero comercial). Si él es un ruso, entonces por qué no RosPeKov, por ejemplo? También se ha anunciado como la sustitución de obsoletos Mi.

Llamado, este dispositivo, llenar los helicópteros de la clase media de nicho. Este peso de despegue toneladas 10 12-y-21 24 pasajero.
 
El autor en la escena!
Y ¿qué pasa con el hecho en sí CB "Milla" Piensa en ello?
Una vez más, las palabras de Romano Kirilov (holding "Helicópteros de Rusia"), a finales de enero de este año, se hizo evidente que la planta Moscow Helicopter. Mil, desarrollar y construir hasta finales de noviembre 2015goda prototipo de un nuevo helicóptero para reemplazar el Mi-8. PSV velocidad perspectiva helicóptero. Toneladas de peso 10-12, 21 24-hombre!

Hasta noviembre 2015 años no es mucho tiempo a partir de ahora.

 

Valery Smirnov específicamente para Avia.pro

Ka-62.
Helicóptero anunciado como la sustitución de Mi-8 todas las modificaciones.
Lea más en: http://avia.pro/blog/zamena-vertoleta-mi-8-nuzhna-li-ona-chast-2

Ka-62 es, además de la Mi-8, pero no reemplaza, más todo-8 modifikatsiy.Mi menudo se desarrolla con una carga baja, por ejemplo, con un panel de 8-10chelovek para gazoprvoda sobrevuelo. Aquí y Ka está diseñado para sustituir el Mi-62-8.

Y motores Motor Sich nada que ver con, como que planea nuestros motores RD-600. Pero es mucho más ventajoso para los bolsillos de los ejecutivos que llevan a cabo - Francés.

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