Planta de "Boeing" en San Luis
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Planta de "Boeing" en San Luis

Planta de "Boeing" en San Luis

 

 

Planta de "Boeing" en St. Louis - una gran corporación plantas involucradas en la competencia con Airbus Boeing

Airbus y Boeing son los mayores fabricantes del mundo de las aeronaves civiles, y cada uno de los demás competidores mundiales.

  • A320 и Boeing 737... Aviones de tamaño mediano destinados a aerolíneas de alcance medio, cada tipo tiene muchas modificaciones del A320. En los últimos años, ha vendido volúmenes mucho más altos que los productos de Boeing.
  • A380 и Boeing 747  Aviones de gran capacidad para aerolíneas de largo y medio radio. Las aerolíneas asiáticas, usuarios habituales de los 747, son los principales clientes del A380. Por el momento, los Boeing 747 se producen en una cantidad no superior a diez unidades por año, hay muy pocos pedidos nuevos de turismos (de 99 Boeing 747 pedidos desde principios de 2006, solo 27 son de pasajeros). Al mismo tiempo, los pedidos de A380 para el mismo período aumentaron en 60 aviones de pasajeros.
  • A330 и Boeing 767. El Airbus se hizo más éxito comercial en los últimos años.
  • A340 и Boeing 777... Ambos aviones aparecieron al mismo tiempo, pero debido a la eficiencia del combustible, que es mayor para el Boeing 777 y por varias otras razones, la empresa estadounidense vendió el doble de aviones que su competidor europeo.

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Muy pocos pedidos nuevos para A340. Se supone que A350 Competirá con Boeing 777

  • Además, ambas empresas están trayendo nuevos tipos de aviones al mercado: Boeing 787 y A350 (Boeing vendió el primer avión al cliente en 2011; el primer vuelo del A14 tuvo lugar el 2013 de junio de 350).

 

Los indicadores de desempeño

En 2007, Boeing vendió 441 aviones civiles a clientes, incluidos 330 Boeing 737. En 2008, la planta entregó 375 aviones: 290 Boeing 737 (incluidos 6 Boeing Business Jet), 14 747, 10 767 y 61 copias de los 777. Durante este período, el ritmo de las entregas tuvo que ajustarse durante varias semanas debido a las secuelas de la huelga, que provocó la paralización de la producción en la planta de Boeing.

La planta entregó 2010 aviones civiles en 462, cumpliendo con ello el cien por cien de su plan anual: 460 aviones. Este año se recibieron 530 pedidos en firme ya garantizados. La cartera de pedidos de Boeing para aviones civiles aumentó en 3443 aviones.

El número de empleados al cierre de 2008 superaba las 162 mil personas. En 2008, la compañía tuvo ingresos de $ 60,9 mil millones. (en 2007 - $ 66,4 mil millones), beneficio neto - $ 2,7 mil millones ($ 4,1 mil millones).

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La producción actual

Equipo de aviación

Cívico

  • Boeing 707 ;
  • Boeing 377 Stratocruiser;
  • Boeing 727 ;
  • Boeing 717 ;
  • Boeing 747;
  • Boeing 737;
  • Boeing 767;
  • Boeing 757;
  • Boeing Dreamliner 787;
  • Boeing 777;
  • Serie Boeing Avión Ejecutivo;

Militar

  • Boeing EA-18 Growler;
  • Boeing CH-47 Chinook;
  • Boeing YAL-1;

Fuerzas de Cohetes

  • AGM-86:
  • AGM-69 SRAM.

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