compañías aéreas rusas verán obligados a cambiar a aeronaves nacionales.
Esta información fue difundida por los especialistas rusos, que conectan este tipo de conclusiones del hecho de que la versión actualizada del programa "Desarrollo de la industria de la aviación en años 2013-2025," hay una especie de un requisito asociado con lo que el porcentaje de aviones rusos en los parques de las compañías nacionales a 27,2%. Por otra parte, en el documento actualizado incluso introducido un nuevo indicador que tiene en cuenta el número de aviones adquiridos por la compañía aérea.
Este enfoque, por supuesto, será favorable para la industria de la aviación; sin embargo, para las aerolíneas, esto puede convertirse en un problema real.
¡Nosotros y NOSOTROS volaremos! ¡Y gente como tú fumará bambú, mejor en las literas!
Una pregunta extraña, como se puede ver en el proamericano. Sería un deseo real hacer a Rusia fuerte, no económicamente dependiente. Y el resto, como dicen, es una cuestión de tecnología. Y es necesario comenzar con la neutralización de los saboteadores y sobornar sobornos.
No solo para la industria de la aviación es favorable, sino en general para todo nuestro país. Estos son empleos, productos domésticos y consumo, que mejoran el bienestar de nuestra gente y no los extranjeros. ¡¡¡POR TIEMPO LARGO !!!
¿Cómo se puede obligar, los transportistas rusos, CÓMO, CÓMO, CÓMO? Y CUALQUIER PREGUNTA MÁS, ¿LOS PRECIOS SON SUBMARINOS QUE SE VOLARÁN?
El tema de los PP (... polímeros) no está desarrollado, pero ¿por qué el problema?
Y correcto! ¡La técnica, cuyos análogos se producen en el territorio de Rusia, debe ser rusa! Nefig su rublo de enemigos para financiar.
Pero no creo que finalmente realmente obliguen a comprar ruso en lugar de enemigo ...
Y para escribir correctamente, especialmente en el título, ¿es difícil? ¡Qué vergüenza!
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