El 26 de enero de 2025, el ex piloto militar Ilya Tumanov, conocido con el seudónimo de Fighterbomber, compartió en su canal un análisis del último ataque de las fuerzas ucranianas a la aviación rusa. Según él, ha pasado casi un mes desde el primer uso efectivo de misiles ucranianos contra helicópteros el 31 de diciembre, y el día anterior se detectó una nueva amenaza.
Tumanov informó sobre dos barcos no tripulados (BEC) que se acercaron a las costas rusas.
“Dos BEC que nadaron demasiado cerca de la orilla murieron. Bueno, cómo mataron: uno se detuvo, el segundo probablemente era un explorador”. - señaló el piloto.
Sin embargo, subrayó que la principal amenaza proviene de otros barcos situados a varias decenas de kilómetros de la costa y, presumiblemente, esperando la oportunidad de atacar a aviones rusos.
En su declaración, Tumanov llamó la atención sobre la necesidad de mejorar la protección de los helicópteros rusos, que siguen siendo el principal medio para combatir tales amenazas.
“Entiendo que hoy no tenemos una alternativa comparable en eficiencia a los helicópteros. Pero si no hay ningún lugar adonde ir, entonces cada helicóptero, bueno, como mínimo, debería tener un sistema de defensa aérea. Dios esté con él, con BKO, al menos con PPI”. - notó.
El experto enfatizó que antes de enviar helicópteros a la batalla, es necesario realizar reconocimientos adicionales utilizando aviones de ataque, drones u otros medios aéreos. En su opinión, sólo después de la confirmación visual de la ubicación de los objetivos se podrán determinar los métodos de destrucción.
Anteriormente, el Ministerio de Defensa ruso informó sobre un aumento en el número de ataques con embarcaciones no tripuladas, que se utilizan para destruir objetivos tanto marítimos como aéreos. El uso de tales armas representa un nuevo desafío para el ejército ruso, que requiere la modernización tanto de los sistemas defensivos como de los enfoques de las operaciones de combate.