Misiles Su-30

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El caza Su-30 se vio obligado a huir de la batalla con el caza F-16.


El caza Su-30 perdió la batalla ante los cazas F-16.

A pesar de que los cazas rusos Su-30 son considerados uno de los mejores aviones de combate del mundo, se supo que después del encuentro de los cazas F-16 con los cazas Su-30MKI, los cazas de fabricación rusa perdieron el aire. colisión y se vieron obligados a abandonar a máxima velocidad la zona de ataque del F-16, como lo demuestran los nuevos detalles del conflicto armado entre India y Pakistán hace varios años.

“Los misiles AMRAAM disparados mientras los cazas de la Fuerza Aérea de Pakistán se encontraban en la Cachemira controlada por Pakistán sorprendieron a la Fuerza Aérea India al superar a los misiles aire-aire de la IAF. Dos cazas Su-30MKI estaban a una distancia de 100 km de AMRAAM y se vieron obligados a encontrar una manera de evadirlos. Los cazas indios escaparon, pero no pudieron responder al escuadrón F-16 del enemigo porque el misil ruso R-77 está fuera de alcance. Más tarde, la Fuerza Aérea de la India dijo que los misiles rusos no podían alcanzar el alcance declarado y no podían alcanzar objetivos a más de 80 km ". - informa la publicación de información "Soha".

Los expertos señalan que es por esta razón que India ha reducido significativamente su interés en los cazas rusos Su-30 y otros aviones de combate, incluidos los últimos cazas MiG-35, aunque al mismo tiempo adquirió un lote bastante grande de aviones de combate de Rusia. .

Sería extraño que los secadores sustituyeran a los misiles detectados).

y que son pilotos, no indios desde hace una hora

leíste sobre el Jueves Negro, y el 28% del PIB mundial es deuda neta con otros estados y nada más.

Pero, ¿qué pasa con la deuda estadounidense, que está por debajo de los 30 billones de dólares?

¡Tienen turbantes en lugar de cascos!

Hubo enfrentamientos con MiG19,21,23, XNUMX, XNUMX. Sí, todavía había algunos pilotos de tipo hindú.

Y cómo puede ser que un avión monomotor tenga una velocidad mayor que uno bimotor. Estás claramente engañado.

No es un avión que está corriendo, es un piloto.

No fueron los aviones los que perdieron, sino los pilotos, así que no ofendas a nuestros AVES.

Visión absolutamente sobria de las cosas. Sin este patriotismo, la economía de los Estados Unidos representa el 28% del PIB mundial, la economía de la Federación de Rusia es el 1,5% del PIB mundial. Es con esto que debemos proceder, y no tratar de empujar y enardecer pretendiendo ser una potencia mundial.

Durante la "GUERRA FRÍA" En el mundo hubo más de 100 enfrentamientos entre MiG y F-16 / Ni un solo F-16 resultó herido, a diferencia de los MiG.

¿No eres Morozov?

Todo depende de la "JUNTA"

¿Cuáles son los patriotas del CDM al menos googleando la velocidad máxima del su-30 de 2120 km / h f-16 2195 km / h ohh ...

Un artículo de los chinos específicamente con connotaciones negativas por promocionar sus aviones de cartón.

Los monos probablemente estaban sentados en las secadoras y en los complejos de misiles las flechas eran de madera. Es curioso ... Bueno, habrían atacado a Rusia y no arrastraron pesas para escribir ...

El artículo está claramente ordenado: "El Su-30 perdió la batalla ante los cazas F-16 ..."
¡La batalla no la perdió el Su-30, sino el piloto!
Autor, aprende a distinguir unos de otros.
Autor, ¿cuánto cobra por una presentación tendenciosa del material?

Los hindúes piensan que el avión es un hacha y lo compraron de por vida. Su-30 que compraron ya con menos de 20 años, la aeronave debe modernizarse constantemente cada 7-10 años, es decir, tuvieron que modernizarlos al menos dos veces y la aeronave y su armamento. Bueno, la preocupación de Sukhoi tiene que pagar.

exactamente lo contrario. en la URSS subestimaron. En Estados Unidos se exageró, ya que en Estados Unidos, el capitalismo, la publicidad, el marketing y todo lo que requería verse bien para imponer sus productos. Y en la URSS esto no fue así, pero por razones de secreto lo subestimaron.

Miré el alcance del misil R-77 en la versión de exportación, hasta 80 km ... es decir, el alcance declarado es bastante consistente.

¿Quién superó a quién y por qué? ¿Por qué tienes que huir a causa de esto?
¿Cómo se puede luchar si las características de rendimiento del arma son un secreto para el usuario? (Esto ya es de los comentarios)

Estonios ...

Pasha, no conduzcas una ola: en la URSS, las características de rendimiento siempre han sido clasificadas como "Sov. Secretas" y nadie, excepto los especialistas admitidos según la Forma 2, las conocía y no podría haberlas conocido, excepto los espías. Así que eso. no hay necesidad de vallarse en tonterías si no tiene un curso.

Un hindú estaba pilotando el avión, y finges el título en el título como si estuviera controlado por un piloto ruso.

¿Y qué, realmente en estas fueron las batallas entre las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y?

como por cierto, entre India y Pakistán, por qué no entre letones y estonios.

En otro recurso, la información es contraria. Pero el resultado de la batalla fue el derribo del viejo MiG-23 de India y el F-16 de Pakistán. En esto la guerra terminó rápidamente y el indio catapultado fue devuelto a su tierra natal. .

No es el caza el que abandona el campo de batalla en desgracia, sino su piloto. Gloria a la Fuerza Aérea India.

Querido Pavel, todo es exactamente. Cómo se dice. pero, por el contrario, fue en la URSS donde se subestimaron las características de rendimiento y en los EE. UU. se exageraron para la venta a los miembros y satélites de la OTAN (nada personalmente, esto es un mercado.

Cita: "... no pudo responder al escuadrón F-16 del enemigo, porque el misil ruso R-77 está fuera de alcance ..." :))
No pudimos conseguir el misil "R-77"))
El "interés" en el SU 30 ha desaparecido, pero el "R-77" es el R-77 (RVV-SD es un misil ruso guiado aire-aire de alcance medio (110 km)).
Incluso en la versión de exportación RVV-AE en la versión de exportación, hasta 80 km.
Entonces el F-16, con AMRAAM aún no es motivo para dejar el curso ....)))

Era costumbre exagerar las características de rendimiento en la URSS y Rusia para asustar al enemigo. En Estados Unidos, por el contrario, se subestimaron para poder dar sorpresas tácticas. Y las colisiones de estos aviones en Siria, Líbano, Libia, Irak, etc. hablar sobre todas las ventajas de los productos estadounidenses. Y debemos entender con seriedad que esta ventaja solo crecerá después del colapso del complejo militar-industrial de la URSS. No hay milagros en el mundo / <= 0 (

Encontré a alguien para confiar nuestro avión a los gitanos. Solo andan en bicicleta.

"como lo demuestran los nuevos detalles del conflicto armado entre India y Pakistán hace varios años.
"... ¿Qué fue eso ahora?

No es la tecnología la que está luchando, sino las personas. Entonces él era un soldado al timón.

Se trata de estar entre ...

Directo por vuelo, elige expresiones en las que estás mintiendo, artículos recientes en contra de nuestro país, mejor elige fuentes de información

El F-16 como arma es una mierda rara, impuesta por la OTAN torciendo manos y dádivas. Motor débil, por lo tanto poca maniobrabilidad y corto alcance. Todavía puede hacer algo contra el MiG-21, pero ni siquiera puede escapar contra el Su-30, la velocidad es baja.

P-77 es inferior a AMRAAM en términos de características de rendimiento. El alcance del primero es de 80-90 km, el segundo es de 120 km. el autor quería decir exactamente eso.

Dos su 30mks contra el escuadrón F 16 y cuál es el problema eludieron al escuadrón, el escuadrón tiene al menos 14 aviones.

Dos su 30mks contra el escuadrón F 16 y cuál es el problema eludieron al escuadrón, el escuadrón tiene al menos 14 aviones.

Si al conductor de la yegua no se le enseñó a conducirla / yegua /, ¿qué tiene que ver el carro con ella?

Versión de exportación R-77, alcance 80 km. Cuál es el problema ?

¿Por qué las secadoras deberían huir de AMRAAM? Parece que hay un sistema de guerra electrónica "Khibiny" en Sushki, que está garantizado para no permitir que misiles como AMRAAM los golpeen. Probablemente Soha silba como siempre

Otra verdad a medias para publicitar las armas estadounidenses. Si evaluamos lo que está escrito como resultado, resulta que el Su-30 no fue alcanzado por misiles amraam. Esto significa que los misiles resultaron ineficaces, es decir, incapaces de alcanzar objetivos. Al mismo tiempo, los pilotos los encontraron, lo que habla de la alta calidad del equipo en los aviones rusos. Dado que los F-16 probablemente estaban al límite de su alcance, se decidió no usar el P-77 y destruir los misiles en vano, como hicieron los pilotos paquistaníes. Y no es casualidad que, inmediatamente después de este episodio, Pakistán entablara negociaciones con Rusia sobre el suministro de armas.

Dos cazas Su-30MKI estaban a una distancia de 100 km de AMRAAM y se vieron obligados a encontrar una manera de evadirlos. - ¿Y dónde está el escape? ¿Tuvieron que empujar un cohete?
Pero curiosamente, ¿tendría el F-16 tiempo para evadir el misil R-77 si estuviera en su área afectada? Probablemente no. Y esto significa que el F-16 aún no tiene la suerte de encontrarse con el P-77.

Estos son esos "bailarines", algo siempre les impide bailar.

No se trata de los aviones, sino de quién estaba sentado a los mandos de estos aviones.

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