Combate F-35

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El F-35 israelí se estrelló y fue detectado por sistemas de defensa aérea en toda la región


El "sigilo" israelí debido a una falla de software, era visible en el radar.

Según los datos proporcionados por varias fuentes militares israelíes, así como los recursos disponibles públicamente que permiten rastrear la situación aérea como resultado de una falla en el software del caza israelí F-35, el avión de combate de la fuerza aérea israelí se convirtió en un objetivo para todos los sistemas de defensa aérea en la región, incluidos Egipto, Jordania, Siria y Rusia.

“El sigilo de la Fuerza Aérea israelí F-35 descubrió su ubicación al mediodía del lunes, cuando un canal de transmisión de datos sin cifrar funcionó durante los ejercicios de la Fuerza Aérea, cuando voló en círculos sobre un sitio de investigación nuclear en Dimona. La apertura de un canal de datos sin cifrar permitió que un software de rastreo civil como FlightRadar24 lo rastreara. Según los datos, el caza de la Fuerza Aérea israelí voló por el espacio aéreo hasta el sitio de investigación nuclear a una altitud de 31 pies a una velocidad de 000 millas por hora. Un evento inusual ocurrió alrededor de las 600:12 y duró unos 00 minutos "., - reporta “Ynet”.

Se desconoce cuál podría ser el motivo del fallo del software del avión militar israelí, sin embargo, los expertos creen que si, bajo influencia externa, es posible influir en el funcionamiento del software, la Fuerza Aérea israelí tendrá problemas muy serios.

“En 20 minutos, puedes destruir cualquier avión. El F-35 no es una excepción, e incluso los sistemas de defensa aérea de mediados del siglo pasado podrán derribarlo ”, - las marcas expertas.

Ah, y astuto, valía la pena indicar en broma el hecho de observar la ruta de este "sigilo" y toda la tragedia del avión se rompió sigilosamente. No funciona. Los pilotos de ACCIDENTES DE PERSONAS saltaron del avión de la risa ... no es realmente muy gracioso como es.

Bueno, el mero hecho de la detección sugiere que este no es un plano invisible. Y él no vale ese tipo de dinero. Entonces, hasta donde sé, aunque no soy especial en tecnología de sigilo. Pero por lo que yo entiendo, la electrónica no es tan importante para la independencia, sino la geometría en sí, el rastro térmico y el revestimiento del avión. Sí, tal vez me equivoque, pero en Yugoslavia también se derribó un avión, ¡un super duper discreto!

Tan pronto como lo "invisible" encienda su radar, se volverá "brillante"

Lavrov tiene 4 ojos ... no es así ... verá ...

La detección no es el equivalente a derribar: si mueve una pista desde un radar a un interceptor capaz de golpear objetivos a distancias más largas que aquellas en las que la "invisibilidad" podría detectar y derribar este interceptor, esto reducirá significativamente la probabilidad de que una "invisibilidad" sea golpeada. La detección no es el punto. Hay toda una cadena de tareas, cada una de las cuales debe resolverse con éxito para interceptar y destruir un avión furtivo ”, enfatizó el teniente general.

Según él, la "transferencia" descrita, al pasar de un radar terrestre con una apertura extremadamente grande a un radar con una apertura mucho más pequeña, crea problemas importantes para la defensa aérea. "Incluso si el radar realiza una detección, tendrá que rastrear el objetivo. Los datos se transmitirán a un misil utilizando un radar mucho más pequeño que el utilizado para la detección", continuó. El experto agregó que incluso si tiene éxito en esta etapa, la tecnología sigilosa puede hacer que el interceptor falle en el punto final. "En cada paso posterior, la tecnología sigilosa reduce la probabilidad de una intercepción exitosa", concluyó el general.

No hay aviones invisibles. No es de extrañar que la tecnología se llame "sigilo". La detección de los F-35 y F-22 es difícil a largas distancias en comparación con los aviones sin el uso de tecnologías de reducción de EPR, pero es bastante posible.

Y en este caso, el F-35 tenía un transpondedor encendido, transmitió sus coordenadas él mismo, como lo hacen los transatlánticos civiles.

El transpondedor se encendió, el cual transmite la señal "Estoy aquí" y datos disponibles públicamente sobre el avión, en lugar de "visibilidad / invisibilidad".

tanto en F35 como en F22 hay dispositivos especiales (pantallas) que aumentan artificialmente su área de dispersión a otras comunes como F16 o su57
(que de hecho no posee invisibilidad). Lo hacen a propósito, para que el enemigo no pueda verificar sus características reales)) Así que aquí solo encendieron la pantalla y se hicieron visibles)))

Bueno, voló en su territorio)

Sí, hay un gran botón en la cabina. Presiona y hazte invisible. 2 clics, te vuelves inaudible.
3 clics, no te derriban.
Se puede ver al piloto presionar el botón.

¿Ves lo que está escrito allí? Puedes leer Al principio, el rumbo que se hizo visible para los sistemas de defensa aérea. Y luego la explicación de que fue notado por un flyradar civil.
Y nuestros militares ven este f-35 durante dos mil kilómetros, independientemente del software de estos aviones. En general, el asunto no está en el programa, sino en las propiedades físicas de la señal de radio, las características técnicas del sistema de defensa aérea y la superficie reflectante del pájaro de hierro.
Recientemente, Lavrov dijo que estamos utilizando el nuevo "Contenedor" ZGRLS para 2000 km. vio seis f-35 cerca de la frontera con Irán

Bueno, la estrella furtiva comenzó a arrastrarse. Tienen una falla de software ...

Quiero decir, si el F-35 no hubiera fallado, nadie lo habría descubierto. Entonces la invisibilidad se enciende y se apaga. Y pensé que desde el despegue siempre fue invisible para los radares de la Federación Rusa

Muy aterrador, de repente el tío Sam se ofende

Bueno, sí, fácil y rápido. Un cohete, y no hay problema)))

y por qué no lo derribaron? misiles? olvidó cargar? ¿o Siria todavía no domina el s-300?

No digas gop hasta que estés al día.

¿Y por qué "los expertos decidieron que se trata de un error de software? Pero, incluso si este es el caso, estos problemas se eliminan con bastante facilidad y rapidez.

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