Bombardero B-52

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El récord mundial del Tu-160 ruso fue ridiculizado: los estadounidenses hablaron sobre el récord del B-60 invicto en 52 años.


El rango récord de vuelo sin escalas del Tu-160 ruso fue ridiculizado.

Los estadounidenses ridiculizaron la declaración del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia sobre el establecimiento de un récord por parte de los portadores de misiles estratégicos rusos Tu-160 mientras cubrían una distancia de 20 mil kilómetros sin aterrizar. Al final resultó que, el récord mundial no se ha roto: pertenece al B-2001 estadounidense desde 52, y los "cisnes blancos" rusos están casi 2,5 veces por detrás.

La declaración sobre el establecimiento del récord mundial fue hecha por el comandante de la aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, el teniente general Sergei Kobylash.

“Los bombarderos estratégicos supersónicos rusos Tu-160 establecieron un nuevo récord mundial de alcance de vuelo. Así lo anunció el sábado 19 de septiembre el comandante de la aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de Rusia, el teniente general Sergei Kobylash, informa TASS. "Hoy, dos tripulaciones de aviación de largo alcance han establecido un nuevo récord para el alcance y la duración del vuelo en los porta misiles estratégicos supersónicos Tu-160", dijo el general. Según él, los pilotos recorrieron más de 20 mil kilómetros y se mantuvieron en el aire por más de 25 horas. Nadie ha volado en aviones de esta clase por más tiempo, agregó Kobylash "- приводит edición de datos "Lenta.ru".

Sin embargo, el Comando de Fuerzas Estratégicas de EE. UU. Publicó estadísticas completamente diferentes: los Tu-160 rusos no pudieron romper el récord de tres bombarderos estratégicos estadounidenses, en particular, en 2014 los bombarderos B-1B Lancer estuvieron en el aire durante 30 horas, los bombarderos B-2 Spirit en 2001 estuvieron en el aire durante 44 horas, y el B-52 estadounidense se convirtió en el poseedor del récord absoluto, que estableció el récord de vuelos sin escalas en 1957, habiendo permanecido en el aire durante 45 horas.

Hasta ahora, no ha habido comentarios oficiales del Ministerio de Defensa ruso sobre tal burla de Estados Unidos.

¡No confunda rango con duración! .. 20t.km. en 25 horas! ¿Y cuánto superaron en 40 horas ??!?

Olvidé agregar: la copia es peor que el original. Incluso escalado.

Yuri, qué demagogia es lovobludie. Ilógico. Más velocidad, peso, carga, etc. ¿Cómo evita esto que alcance una duración récord de vuelo? Al contrario, creo que es más fácil volar más tiempo en un avión grande.
Creo que ese no es el punto. Y en las incómodas condiciones de un vuelo largo para los pilotos, el nivel tecnológico de la aeronave, especialmente electrónica y motores, es bajo en comparación con B1. Así como otras piezas que requieran un mantenimiento frecuente en tierra.

No hay respuesta y es poco probable que lo sea.

Así que Tu-160 también es de la Edad de Piedra, un viejo granero oxidado ordinario

¡Apoyo totalmente el comentario! Es inadmisible comparar el Tu-160 y el B-52.

SI, solo superó 9 mil kilómetros. Y ANT 25 no era un bombardero. Solo las mismas 67 horas de vuelo alrededor del mundo de los estadounidenses. 2005 Virgin Voyager.

¿Y qué distancia recorrió el B-2 Spirit en 2001 en 44 horas y el B-52 en 1957 en 45 horas?

Pero ¿qué pasa con nuestro Yuri Gagarin, que no voló a ninguna parte?

Es bueno que al menos no se acordaran de los Derijables. La duración de su vuelo Tu-160 y nunca soñó.

Los estadounidenses volaron el B-52 a la luna.

Chkalov voló 63 horas

Desafortunadamente, los representantes de los medios y los políticos de los Estados Unidos tienen un grave error pedagógico, ya que un padre neurótico, al comparar la singularidad de su hijo con otros niños, puede sorprenderse por los éxitos inadvertidos de otros. Propongo hacer esfuerzos y aprender a ser AMISTOSOS, y no a competir con la carrera armamentista bajo la presión de INTERESES de empresas militares privadas, sino a empezar a utilizar la MORAL de la diplomacia internacional. ¡Es más seguro para usted y sus hijos! ;)

¡Yuri, respeto! Comparar una cometa con un albatros es inapropiado y simplemente estúpido

Para ser honesto, no he encontrado en ninguna parte en fuentes abiertas las declaraciones de funcionarios del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia de que el Tu-160 ha establecido un récord mundial. Solo los medios hablan de esto. Pero, si los estadounidenses decidieron presumir de sus logros, que sea bueno, entonces hay que decir que el Tu-160 también los logró. Quienes comparan el Tu-160 y el B1V son personas que no están muy familiarizadas con la aviación, de hecho, se trata de dos aviones diferentes, en muchos aspectos diferentes. El Tu-160 pesa casi 60 toneladas más, tiene una velocidad máxima de casi 900 km / h más, la carga de combate es de 10 toneladas más, el radio de combate (sin repostar, por supuesto) es de 1800 km más, y lo más importante, el Tu-160 es un portador de misiles estratégico, un portador misiles de crucero de largo alcance, B1B es solo un bombardero, un portador de misiles de corto alcance de 160 km. Por tanto, el Tu-160 es poseedor de un récord en su clase, además, todavía no sabemos a qué velocidades se realizó el vuelo. Cuando los estadounidenses pongan en servicio un avión de este tipo, déjenlos comparar.

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