21 de febrero de 2014 El primer tablero de vuelo del caza T-50 de quinta generación siguiente (según otros documentos, pasa bajo la abreviatura PAKFA) voló al aeródromo militar del 929 Centro de pruebas de aviones militares cerca de Akhtubinsk. Aquí realizará vuelos de prueba como parte de las pruebas estatales. El caza fue controlado por el piloto de pruebas de primera clase Sergei Chernyshov.

Strike Fighter T-50 tiene el testimonio de desarrolladores aerolínea "seco", Un número de habilidades únicas.

En diciembre, 2013 años, expresaron declaraciones de comando de la Fuerza Aérea de Rusia, que esperan para abastecer serie T-50, 2016 años desde entonces. No se excluye que las pruebas con éxito y acelerados de la aeronave, se pueden empezar a fluir en vuelo antes de que la vida útil esperada.

En paralelo, en el aeródromo en Zhukovsky, que se encuentra en la región de Moscú, llevó a cabo vuelos de prueba de cuatro más T-50. Al mismo tiempo, se sitúa en sistemas probados en tierra a bordo de los dos coches, uno de los cuales es un caldo de soporte integrado, y el otro está destinado a las pruebas de carga estáticas.

Las pruebas de los programas establecidos evaluar el rendimiento aerodinámico, indicadores de sostenibilidad, así como el manejo en condiciones críticas. También habrá practicado proceso de reabastecimiento de combustible en el aire.

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