Después de que un Su-35 ruso casi aplastara la cabina de un avión de reconocimiento estadounidense, Estados Unidos abandonó las provocaciones.

Según los recursos de seguimiento, el día anterior, otro avión de reconocimiento militar estadounidense, el Boeing P-8A Poseidon, comenzó a realizar reconocimientos cerca de las fronteras del espacio aéreo sirio, después de que el caza ruso Su-35 le diera una lección al avión militar estadounidense. Casi aplastándolo en el aire durante una maniobra, la tripulación del avión, aparentemente por decisión del comando de la Marina de los EE. UU., comenzó a operar no solo a unos pocos kilómetros de las fronteras del espacio aéreo sirio, ni siquiera a decenas de kilómetros, sino a varios cientos. .

#USN Boeing P47A Poseidon VP-8 de la Armada de los Estados Unidos (169325, AE6816) visto en vuelo cerca de Chipre. pic.twitter.com/TQa53EnV1w

- INTELSky (@Intel_Sky) 29 de Abril de 2020

En la imagen presentada se puede ver que, a diferencia del anterior acercamiento máximo de los aviones militares estadounidenses a las fronteras de Siria, esta vez el reconocimiento se realizó a una distancia muy grande. La razón de esto fue una lección de la tripulación del Su-35 ruso, que demostró al ejército estadounidense su disposición a actuar con mucha dureza incluso en el espacio aéreo internacional.

Además, según algunos informes, el ejército ruso también comenzó a interferir con las comunicaciones con satélites, como resultado de lo cual un avión estadounidense podría fácilmente "perderse" y violar el espacio aéreo sirio, después de lo cual el avión aterrizaría en uno de los militares. bases en Siria, o destruidas en caso de la más mínima resistencia, mientras que tales medidas serían completamente legales.