¡No me gusta cuando te atrapan en FALSOS!

¡Una reimpresión ordinaria de la FEYKA polaca!
Avergonzado...?

¿De dónde sacó el timón el Su35-35?

Alexander Yudin. y ahí está. Como sabes, el SU-37 OLS-35 tiene muchas funciones interesantes. ))

Estación de localización óptica OLS-35, que combina un buscador de dirección de calor, un designador de objetivo de telémetro láser y un canal de televisión.
El rango de detección de un objetivo aéreo con un radiogoniómetro en el hemisferio delantero es de al menos 50 km, en el trasero, al menos 90 km. El telémetro láser mide la distancia a un objetivo aéreo en un rango de hasta 20 km.
"Rafal" habría sido alcanzado en combate real.

Egipto parece haber comprado 5 SU 35, por lo que los medios escriben y también escriben que el 23 de julio de 2021, estaban repostando combustible en Novosibirsk y no pudieron participar en una "batalla aérea" de entrenamiento.

El Su-35 tiene una estación de localización óptica OLS. Hace unos 20 años, los indios en el Su-30MKI indio con la ayuda del OLS superaron por completo al cacareada F-15 en los EE. UU. En los ejercicios de Red Flags. La información sobre Avia Pro requiere más aclaraciones. Solo Kit, como socio extranjero, tiene oficialmente el Su-35. Las entregas de Su-35 a Egipto no están confirmadas por el Ministerio de Defensa de RF. Aunque algunas publicaciones escriben que Egipto ya cuenta con 5 unidades Su-35. Esto es Egipto y, por lo tanto, es posible un ataque de desinformación por parte de los sionistas de Israel, destinado a desorientar a Egipto en la compra de armas. Después de todo, en Dassault Rafale, la alta dirección está formada por sionistas. E Israel está eminentemente interesado en que Egipto compre Raphali. Si, a petición de Egipto, se llevaron a cabo los ejercicios, ¿quién estaba al mando del Su-35 y Dassault Rafale? La información apareció en la edición india. India está extremadamente preocupada por los Su-35 chinos. O India quiere intimidar a China para que no les vaya en el Su-35, o India, con un relleno similar, rebaja el precio del Su-35, que complementará perfectamente al Su-30MKI indio.

Problema de 2.
Quién estaba al mando del secado y de dónde vinieron, porque los su 35 están en servicio solo en Rusia y China.

En general, sí, ¿de dónde sacó Egipto el Su-35? Apesta a desinformación.

Creer que los árabes no es práctico, simplemente rebajan el precio, esta es su táctica habitual.

Ni India ni Egipto tienen un Su-35.

No lo he comprado todavía, pero planes, como Malasia ... Hasta ahora, solo la Federación de Rusia y China tienen el Su-35, ¡China está feliz!

Egipto no los tiene de la palabra TODOS.

¿Hablas de Rafale (del siglo pasado)? Estoy de acuerdo, el primer vuelo para Rafale (generación 4) - 4 de julio de 1986, para el Su-35 (generación 4 ++) - 19 de febrero de 2008 ...

Oh, estos inventores de Avia.pro ... ¿Pueden explicar, para empezar, de dónde obtuvo la Fuerza Aérea Egipcia el Su-35 para una batalla de entrenamiento? ¡Los únicos operadores en el mundo, en este momento, de este avión son la Federación de Rusia y China, Malasia e India están planeando comprarlo! ¿Y cómo puede un Rafale ser más maniobrable que el Su-35, que tiene un vector de empuje controlado en todos los aspectos?

1. La súper maniobrabilidad funciona solo en exhibiciones aéreas a velocidades inferiores a 500 km / h, y en realidad solo ayuda al protegerlo de un estancamiento en un giro incontrolable de hecho.
2.
"Fotos del primer avión Su-35 para Egipto

Según el portal bmpd, se distribuyeron fotografías de los observadores que fueron tomadas el 22 de julio de 2020 en el aeropuerto de Tolmachevo (Novosibirsk) durante el aterrizaje intermedio de los primeros cinco cazas Su-35 construidos para Egipto en la Planta de Aviación de Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). ) nombrado en honor a Yu. Gagarin - una sucursal de PJSC "Company" Sukhoi "(como parte de PJSC" UAC "de la State Corporation Rostec)".

El Su-35 definitivamente se puede comprar, pero Rafali ya se compró y se está operando)))))

Encontré algo para comparar: un canal oxidado del siglo pasado con un excelente luchador francés

Los árabes rebajan estúpidamente el precio. comprará algo exclusivamente su-35

En 2018, El Cairo firmó un protocolo de intención para comprar el Su-35. Quizás empezaron a suministrar, no lo sé. El OVT no debe sobrestimarse, funciona a la velocidad mínima y, a velocidad transónica, el PGO y la baja carga específica en el ala en Rafal contribuyen en mayor medida a la maniobrabilidad. La velocidad de ascenso también es mayor y la aviónica es mejor.

¿De dónde obtuvo Egipto el Su-35?

¿Qué absurdo? La pregunta no surge en la calidad de la tecnología, sino en la calidad de la formación de pilotos. Entonces, ¿por qué nadie quiere librar batallas con los pilotos rusos? El SU-35 es definitivamente mejor que Raphael y todo lo demás solo se puede comparar con aquellos que dominan la técnica.

Tengo dos preguntas
1. ¿De dónde sacaron los egipcios el SU-35?
2. Raphal no tiene DOVT, por lo que no hay maniobrabilidad excesiva. La conclusión es toda una mentira.

Si alguien lo necesita y el productor de maíz gana, ¿cuál es el problema?

Y vamos, acompañados de Krasuha y Raphael, ¿intentarlo?
¿El resultado será desastroso de inmediato?

India parece haber comprado ya a Rafali y ¿está contenta?

¿Sucumbió deliberadamente a un soborno de los franceses?

Bueno, sí, bueno, sí, baja nuestro piloto y veremos

Unos días antes, sonaron exactamente las mismas noticias, aunque se trataba de India))

¡Así es como bajan el precio! Si no quiere el SU-35, compre el Rafale. Los franceses, su refrigerador, para subir el precio más alto, es solo un negocio. Egipcios, cuidado con Rafal. Mistrals son, necesitamos y Rafali.