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Los medios informaron sobre el colapso en el vuelo de los combatientes rusos

Los medios informaron sobre tornillos sueltos en los combatientes rusos.

La seguridad de los vuelos de los aviones y helicópteros de combate rusos, y su efectividad en el combate, están en una gran duda. La razón de esto es el hecho de que durante el vuelo, los sujetadores pueden caerse, lo que a su vez puede conducir tanto a la falla de los sistemas de caza y helicóptero como a la pérdida de elementos de fuselaje completos.

«Cuatro de las cinco claves que se usan en los regimientos de aviación mienten, cometiendo un error de hasta el 30 por ciento, dijo un empleado del departamento de metrología de las Fuerzas Armadas rusas a Mil.Press Military. Según él, el diseño de las teclas de límite implica la presencia de un resorte interno en el interior, que debe ser relajado. “Si esto no se hace, entonces está en tensión constante después de la primera medición. Y gradualmente la primavera se debilita, lo que afecta en gran medida las lecturas. Con tal herramienta, es imposible medir la fuerza al apretar las articulaciones atornilladas ”, dijo el metrólogo. El especialista señaló que "nadie puede estar seguro en tal situación de que la tuerca del cubo del rotor del helicóptero o los tornillos que sujetan el carenado del caza se aprieten con el esfuerzo necesario".»- приводит información «Lenta.ru»

Teniendo en cuenta el hecho de que no se está adquiriendo una herramienta especializada, la situación es más que crítica, mientras que los expertos no excluyen que el último caza Su-57 ruso de quinta generación podría haberse estrellado por la misma razón.

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