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Se supo cómo los israelíes F-35 engañan a C-300 y C-400

El F-35 israelí engaña con éxito al C-300 sirio y al C-400 ruso.

Según la información proporcionada por la inteligencia iraquí, la razón principal de los ataques desconocidos en el territorio de Siria e Irak es el uso por parte de Israel de sus cazas F-35 de quinta generación, cuyo software se ha modificado de tal manera que los cazas no pudieron ser identificados. En uno de los últimos ataques, los F-35 israelíes fueron "disfrazados" de aviones de combate estadounidenses.

 

 

Los expertos señalan que de esta manera, el ejército israelí puede confundir los sistemas de defensa aérea rusa y siria C-400 y C-300, proporcionando protección del espacio aéreo sobre el ATS. Sin embargo, es importante tener en cuenta que dicha información permanece sin comentarios en el Ministerio de Defensa israelí.

Además, los expertos prestan atención al hecho de que unos días antes los medios israelíes informaron que los sistemas de guerra electrónica rusos impiden que el F-35 israelí sobrevuele Siria, lo que indica que ya se han hecho intentos similares.

Dada esta información, los expertos tienen preguntas sobre la efectividad de los sistemas de defensa aérea en Siria.

Sergey Serov, ¿por qué decidiste que las tecnologías israelíes están por delante de Rusia por 40 años, por qué no por 50 o 100, de dónde viene tanta confianza en tu declaración? ¿Qué quieres decir con la palabra TECNOLOGÍAS? Es bueno llevar tonterías.

Otro artículo es una tontería. Los operadores del sistema de defensa aérea S-300 no pueden distinguir de quién es el avión la fuerza aérea estadounidense o israelí, para ellos son reconocidos por el sistema estatal. La identificación como "Alien" es inequívoca y no hay diferencia en qué banderas están pintadas a los lados, ya que estos países no están incluidos en el sistema de identificación de la Fuerza Aérea Rusa. El estado de propiedad de la aeronave (EE. UU. O Israel) en esta área no está determinado por el hardware, sino con la ayuda de otras capacidades de reconocimiento. Por cierto, recuerde a los expertos de una vez por todas que la configuración del reflector dipolo de tipo interferencia pasiva (cortando tiras de lámina metálica proporcionales a la longitud de onda de los sistemas de defensa aérea S-300) con su posterior caída desde el avión portador para el sistema de defensa aérea S-300 no es relevante, y para muchos otros sistemas Defensa aérea, ya que la señal reflejada por ellos no ingresa a los receptores de radar. Existe una solución técnica para la selección de la señal reflejada de estas interferencias pasivas. Y simplemente para los S-300 y S-400 no existen, no existen aunque se utilicen. De alguna manera así.

como los rusos, supuestamente no estaba en Crimea, y como usted no está en el Donbass, las charreteras entendieron y mataron a los ucranianos, como la abuela antes mencionada

Vamos, escribe 140, por qué jugar un poco.
Además, nadie notó este poderoso ataque aéreo

Los experimentos terminarán con el que derribó muy rápidamente, las tecnologías israelíes han estado por delante de Rusia durante 40 años. No lo olvide.

hasta ahora nos estamos golpeando
e Israel es un aliado de la Federación Rusa y bastante cercano
las sanciones no son compatibles y ofrece tecnología avanzada. Allí viven un millón doscientos mil ciudadanos de la Federación Rusa, no lo olviden.

está enfermo tanto como sea posible bajo la cubierta de un avión de pasajeros para volar si tiene una velocidad que

ku ku

menos no menos, pero palas e incluso palas con palas volantes follaron cientos

eres cien por ciento experto en sofás. En primer lugar, los radares rusos ven F-35 muy bien. En segundo lugar, ¿cuándo fue el secado ruso derribado en la tierra de Siria? Un avión fue derribado por Turquía. Y en el tercer F-35, por supuesto, el auto no está mal, pero no es tan bueno como dicen al respecto.

¿Y por qué creemos en todo? Sí, nunca se sabe lo que alguien escribirá, especialmente allí. También encontré especias. Todos entendieron, todos descubrieron quién engañaba a quién y cómo. ¿Quién es este Babak Taghvaee? ¿Algún experto autorizado o periodista? Cuánto escribieron allí, incluso se mostró un video sobre ataques químicos, por ejemplo. No creo una sola palabra.

Si los judíos pudieran tenerlo, entonces no habrían corrido a Putin para ponerse de acuerdo sobre las acciones de defensa aérea en relación con sus aviones. Así que etiqueta tus arándanos aún más.

Muy! Resulta en la cocina para luchar!

Americano miedo a derribar.

Pensador del sofá, recuerda cómo el secado ruso cayó sobre las tierras de Siria, el F-35 no es un mal auto, nuestros radares no lo ven, tal vez aprenderán

f-35 por definición y tras la producción de un avión estadounidense.

Sí ... Aún así, judíos, ellos son judíos en África ... Apretaron la electrónica y se convirtieron en estadounidenses. No, este no es un truco militar, es una trampa y una cabra. ¡Es lo mismo que un campesino transformarse en una buena abuela y aprovechar esto en la calle para arrastrar a una niña a un lugar remoto y burlarse de ella allí!

¡No hay "alturas holandesas", Mitrofanushka! Están los Altos del Golán o el Golán para abreviar.

Nuestros radares han aprendido durante mucho tiempo cómo lidiar con esta desgracia, allí todo se muestra en la pantalla o en el drone-foil, o Trump-America-President, o F-35-pan, o tocino, bueno, etc. Los judíos son conscientes de esto y tienen miedo. Pipi duerme tranquilo.

Pero Israel no solo está resoplando
También muerde dolorosamente

Entonces el autor solo cita valiente inteligencia iraní

Quieren derribar
Realmente quiero
Pero no funciona de ninguna manera

Los israelíes F-35 se disfrazaron de aviones de combate estadounidenses ...
Y el israelí F-35, ¿qué son los juguetes para niños?

Operan bajo la apariencia de aviones de pasajeros civiles que realizan vuelos regulares a Damasco, conociendo el horario de vuelo, no necesita cambiar ningún software.

Advierta a los EE.UU. que Rusia derribará todos los aviones no identificados sobre Siria. Parece que tenemos "cooperación" con los estadounidenses en Siria, por lo que no deberían apagar la identificación en sus aviones, es decir. no están en peligro, y no identificados ¡MATANZA ES MAÑANA, PUNTA!

Hay diferentes formas de engañar al radar. Por ejemplo, se lanzan varios drones que crean interferencia de radio y rocían papel de aluminio o algo que refleje bien. Los radares serán engañados, la orientación será errónea.

Cuanto más pequeño es el mestizo, más se infla.

El autor del artículo debe pensar con la cabeza, no con el asiento. Piénselo: ¿cómo puede cambiar el software en F-35 afectar el procesamiento de información en la computadora C-300?

Si una vez derribas a un violador no identificado del espacio aéreo sirio, ¡los experimentos israelíes terminarán de inmediato!

Estos son de las alturas holandesas en su repertorio: no *** no puedes vivir ...

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