año 2014 de ser rentable para la mayoría de las líneas aéreas rusas.

Como se supo, la mayoría de las compañías aéreas rusas tienen pérdidas en 4-6 veces mayores que en el año pasado. En particular, se observa que esto se aplica a aquellas aerolíneas que operan vuelos internacionales y que cooperan no directamente con los aeropuertos u otras aerolíneas, sino con las compañías y compañías de viajes.

En este momento, es muy difícil predecir la situación del próximo año, pero lo más probable es que varias aerolíneas estén esperando la ruina, y esto puede afectar a los operadores de aviones rusos más grandes.

En cuanto a las aerolíneas pequeñas que operan exclusivamente en vuelos domésticos, la situación aquí es muy estable: el número de pasajeros en vuelos nacionales no ha disminuido en absoluto, lo que no amenaza a las aerolíneas con pérdidas.