Lo interesante: la celebración de "Helicópteros de Rusia", cada exposición muestra los modelos de helicóptero "Future": Mi-H1, "Rachel", fue la última cuidada sola-Mi 24, que en junio de este año, se comprometió a dar velocidad 450k / h. Hay hermosas palabras - los casos NO! Esta es la primera cosa.

En segundo lugar, esta participación no lleva a cabo el diseño de helicópteros: éstos se refieren específicamente Oficina nombrado. Mil Oficina de Diseño y "Kamov".
Centro de coste Gen.konstruktoru AG Samusenko muy beneficioso para ocultar detrás de la explotación a causa de su tiempo en el cargo en el centro de coste no se hace más de un helicóptero independiente (Mi-38 recibido por herencia).
Gen.konstruktora "Kamov" S.V.Miheeva también "se esconden detrás de" m explotación, porque "Kamov" - sólo diseños modernos que torpedeó el holding anteriormente bajo diversos pretextos: nepravdashny Mi-H1 "ganó" la competencia en proyectos reales Ka-Ka y 92-102.
Es sorprendente leer que el Mi-H1 volará a 520k / h. helicóptero monorotóricas después de la velocidad 400k / h, de acuerdo con su aerodinámica, gire al revés y continuará aproximándose al azar y rápidamente la Madre Tierra!
Más sorprendentemente, A.G.Samusenko no se avergonzaba de ejecutar tal sentido en los medios de comunicación.
De acuerdo con el proyecto de alta velocidad en Kubinka: si este proyecto de "Kamov", será - un proyecto real, pero la celebración de "no encuentra" el cliente para él, como lo hizo con el helicóptero Ka-32-11, que es más barato, más pequeño, más seguro, de alta velocidad , maniobrabilidad y potencia la disponibilidad sobrestima la celebración de la chatarra del siglo pasado, el Mi-8!
Vitaly.