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En Rusia, no pueden construir un Su-57 durante seis meses: el problema se llama

En Rusia, no se construyó un solo caza Su-57 en seis meses.

Han pasado seis meses desde el accidente que involucró al único caza serie Su-57 construido, sin embargo, durante este período, los fabricantes de aviones nacionales no han creado un solo modelo de vuelo, lo que plantea muchas preguntas sobre si se implementará el contrato para el suministro de 76 cazas Su-57 a las tropas hasta 2028, sin mencionar el hecho de que si aparecen después de ordenar de socios extranjeros, estos últimos recibirán el Su-57 solo a mediados de la próxima década.

El caza doméstico de quinta generación realizó su primer vuelo hace más de 10 años, sin embargo, debido a varios problemas, este avión de combate nunca fue aceptado para el servicio de combate.

Los expertos señalan que el principal problema del Su-57 ruso es la insuficiencia de fondos para el proyecto en las etapas iniciales, lo que condujo a varios tipos de fallas que tuvieron que corregirse después de que se implementó el proyecto.

“Hasta ahora, las Fuerzas Aeroespaciales rusas no han recibido un solo avión de combate de quinta generación. Dados los planes para el suministro de Su-57 a las tropas hasta 2028, se puede calcular fácilmente que los fabricantes de aviones rusos tendrán que producir 11-12 cazas Su-57 por año, sin embargo, hasta ahora no se han creado aviones en seis meses "- El especialista llama la atención.

Anteriormente, el Director General de la Corporación Estatal de Rostec, Sergey Chemezov, anunció que era en 2020 que comenzarían las entregas a gran escala de combatientes Su-57 a las tropas, sin embargo, dada la situación actual, este año la Fuerza Aérea rusa solo puede adquirir un caza Su-57.

¿Entiendes lo que dijo el Che? ¿Tipo de inteligencia artificial? Poco a poco, desde Su 57, los UAV están tratando de cegar. Resulta que no muy. Porque es muy difícil y costoso ......

En cuanto a los supuestamente "sistemas puramente rusos de la sexta generación", el Proyecto T-6 "Dove" es un proyecto de 60 del Sukhoi Design Bureau, y allí lograron "calcular" sus dimensiones y nada más. Ahora la "aviónica" ha cambiado mucho y los motores contienen 1984 36 piezas cada uno ... Todo ha cambiado. El proyecto de 000 no es bueno. Tira la aviónica, tira la dvigla. De hecho, haz un auto nuevo desde cero. Y en el trabajo de Sukhikh para las "amígdalas" ni siquiera tienen tiempo para beber "café". Y más del 1984% de los proyectos de aviones van a la basura porque es muy caro tirar de todo esto.

Ya hace 10 años vi el "colapso" de la industria y la degradación del "cuerpo de ingeniería" de todas las oficinas de diseño en Rusia, bueno, esa es la prueba ...
Que vuela en "sobrecarga" y no resiste ni el dvigly ni el sistema de control de este Su 57 .....
En resumen ... de todos modos. Una vez más, enumeramos los problemas.
1. Aviónica.
2. Motores.
3. Sigilo débil
4. Sistemas de control Su 57 (electrónica e hidráulica)
5. Motores puros de quinta generación
(Tipo de producto 30) las pruebas de banco ya han pasado y han comenzado a probar en el "prototipo" Su 57.
¿Por qué "prototipo"? Es por eso que shta antes de la "serie" a él como a Beijing "cáncer"

Risas y lágrimas. Degradación en todos los "frentes" de la economía de Putin.
Pronto no podremos hacer "taburetes" nosotros mismos ...

No hay cuatro SU-57, solo T-50. Así como en Siria. Solo vuela un SU-57.

Y los cuatro su-57 volando sobre la Plaza Roja el 9 de mayo de 2020, ¿eran dibujos animados?

Sí, él no quiere entender. Su tarea es falsificar sigilosamente todo, disfrazándose como un observador objetivo ...

Me pregunto qué vuela en Siria, si no el 57

Los comentarios son muy superficiales. El autor no comprende los problemas, especialmente la alta tecnología.

Mientras no haya suficiente dinero en el tesoro, no se puede hablar de ningún avión. Y el estado tendrá el dinero cuando cambie su política económica: los recursos naturales de importancia estratégica, que comprenden hasta el 70% del PIB, deberían pertenecer al estado.

Pronto llegará el momento de la actualización, pero antes de eso habrá un conflicto de 3 mundo. Creo que después de él, los ojos de la gente se abrirán y habrá suficiente basura en su círculo para que nos esperen más problemas peligrosos en el futuro, habrá los mejores aviones esperando.

Ahora todo se ha vuelto claro para todos.

¿Qué es lo que los ladrones y los traidores dieron mucho dinero para el desarrollo, pero no para liberarlo?

Por lo tanto, el motor, el planeador es excelente, además de que se necesita algo nuevo en los sistemas de supresión y protección. Y entonces el avión resultó ser solo fuego.

Nunca)

El problema está en el poder de nuestros ladrones. Mientras este poder esté al timón, todo será solo en palabras

Estoy de acuerdo con Valery Polyakov. Una condición para el cumplimiento de estas tareas es el desarrollo y uso de sistemas de gestión neurocibernética para sistemas abiertos organizacionales utilizando métodos de análisis de sistemas y sistemas tecnológicos innovadores. El camino será superado por un caminante Con un cordial saludo a todos los colegas.

Un error sistémico lo tenemos: ladrones y traidores en el poder. No es ingenuo esperar a que nuestro principal adversario geopolítico descarte los aviones que aún nos quedan. ¿Y no producimos "Armata" por la misma razón?

Entonces, ¿cuál es el problema?

Esto es de la serie "El dólar estadounidense colapsará como la moneda mundial".

Valery Rusia quiere explorar a fondo la experiencia estadounidense y no repetir los errores de los demás. El retraso en esto. Todo el F-22 se debe retirar del servicio en los próximos años debido a errores estructurales (del sistema) incorregibles. Está esperando el F-35 en un futuro muy cercano.

No te preocupes, a veces se trata.

El departamento de aviación en Rostec, cerca de Chemezov, está encabezado por el ex ministro de Defensa Serdyukov (en el ejército de la URSS ascendió al rango de conductor corporal), quien no entiende ni el oído ni el hocico en este asunto, mientras que el UAC está encabezado por el ex productor de videos musicales Slyusar. degradar constantemente

Bravo ... no tomé nada, pero es genial ...

¿Tú mismo entendiste lo que escribiste?

En Rusia, luego crearán el SU-57 y, en general, algo sensible y real, cuando el analfabetismo desaparezca en la teoría de "Sistemas Reales", que considera la evolución de combinaciones de sistemas abiertos inteligentes vivos con sistemas abiertos biológicos, ecológicos, técnicos y naturales, y la investigación corresponderá a los métodos. "Análisis de sistemas de sistemas abiertos en estado de no equilibrio y física de procesos irreversibles sin hipótesis con factores sistémicamente generalizados de W&V basados ​​en la base de datos NEDISS"

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