Yak-40

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Yak-40 con ala compuesta probado con éxito en Rusia

En Rusia, se probó el avión Yak-40 con un ala compuesta.

A pesar de que los aviones Yak-40 no se han producido durante más de 35 años, en este momento existe un claro interés en su uso, y por ello, los científicos rusos decidieron mejorar la configuración de este avión completando su construcción utilizando materiales compuestos.

Como parte de las pruebas, no se identificaron deficiencias, mientras que, para fines de este año, los expertos pretenden probar un avión con un fuselaje totalmente compuesto, y aunque por el momento no se habla de devolver el legendario Yak-40, se supone que esto puede ayudar a crear una nueva generación de tales aviones en Rusia.

¡Y esto es bueno! Reemplaza la piel con composites, motores, aviónica. Ningún avión lo será, cariño.

Finalmente, recordaron la pólvora en los frascos. ¡Cómo me tendí en la cabina de este maravilloso avión! Reposte para comenzar con combustible estatal, ¡y las aerolíneas locales cobrarán vida!

Quizás parte del ala fue reemplazada con material compuesto, pero no completamente el ala completa. Yo creo en eso. Todo el ala está hecha de material compuesto y probada; solo es posible si el avión se produce en masa y la oficina de diseño está modernizando su producto. De lo contrario, no es real.

Yak-40, digno de modificación. Horas de vuelo de 18 horas.

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