En los Estados Unidos, recientemente se supo que la situación con la preparación para el combate de los aviones de combate F-35 se ha deteriorado significativamente. Según el general de la Fuerza Aérea Michael Schmidt, solo alrededor de un tercio de los más de 540 cazas pueden completar todas sus misiones de combate, y solo el 53,1% de ellos son aptos para entrenamiento, salidas y salidas de demostración. Este es un problema grave para el ejército estadounidense, que debe tener una flota de fuerzas aéreas listas para el combate.

Aunque el informe del general no dio razones específicas para esta situación, ya se mencionaron varios factores, entre ellos la falta de repuestos, las frecuentes averías de motores y otros componentes y los largos tiempos de reparación. La situación ha empeorado aún más en los últimos años: en 2020, el avión de combate promedio estaba parcial en un 69 % y lleno en un 39 %, según la Oficina de Cuentas de EE. UU.

Según el general Schmidt, este estado de cosas es inaceptable y la máxima preparación de los combatientes es su principal prioridad. Planea aumentar el nivel de preparación de los combatientes en al menos un 10% dentro de un año. Sin embargo, esta puede ser una tarea desalentadora, ya que la escasez de piezas y los problemas con los componentes son problemas que no se pueden resolver de inmediato.

La situación con el F-35 no es solo un problema para el ejército estadounidense, sino también para el fabricante Lockheed Martin, que suministra estos aviones. La preparación de los cazas es un indicador clave de su desempeño y tiene un impacto en la credibilidad del producto y los pedidos futuros.