Grumman TBF Avenger. Foto. Características.

2014-10-16

otro

Estados Unidos

tipo: bombardero de un solo motor, torpedo

tripulación: tres personas

"Douglas" se hace en un avión de sustitución TBD "Devostator» (Devastator) compañía. Dos prototipos XTBF-1 han recibido la orden de la compañía "Douglas" en abril de 1940, junto con aviones competitiva XTBU-1 de "consolidado". Plano XTBF-1 fue significativamente más "completa" debido a su bodega de bombas, contiene el mayor (559 mm - dyumovy 22-) torpedo del arsenal de la marina de guerra. El avión "Evendzher» (Avenger - Avenger) las pruebas de vuelo pasaron rápidamente, y al final de enero 1942, la primera serie TBD-1 llegaron a la Marina de los Estados Unidos.

Como su nombre sugiere, TBF aviones / TBM decidir el castigo severo sobre los japoneses en el Pacífico durante los próximos tres años, participando en todas las grandes enfrentamientos desde Midway. Uno de los rasgos más llamativos de la historia de la aeronave Avenger es que su construcción durante la producción en masa ha cambiado ligeramente, lo que permitió por un corto tiempo para su construcción en grandes cantidades. La necesidad de la Armada de Estados Unidos en este plano pronto superó las capacidades de fabricación de la empresa "Grumman", por lo que desde el contrato septiembre año 1942 para producir aviones casi idéntica TBM-1 se le dio a la compañía "General Motors".

Esta compañía ha construido 1945 (de un total construidos copias 7546) aviones TBM de diversas modificaciones En el momento de la cesación completa de junio 9836 año de producción. Más de 1000 aviones "Evendzher" Día de la Victoria para participar en las operaciones de combate de la Royal Navy en el Atlántico y el Pacífico. Después de la guerra, aviones "Evendzher" Navy se mantuvo en funcionamiento hasta el comienzo de 1950-s. Y hoy más que aviones 30 permanecen en un estado de aeronavegabilidad. La mayoría de ellos se basan en América del Norte.

datos básicos

dimensiones: