La prensa china examina la situación de la Fuerza Aérea India. El énfasis está en el hecho de que India, después de dejar el programa conjunto de FGFA con Rusia, prácticamente no tiene posibilidades de conseguir un luchador de quinta generación en los próximos años.

Edición china de Sohu:

Los sueños indios de aviones de combate de quinta generación no coinciden con la realidad. El autor dice que India no ha recibido el Su-5 ruso y no recibirá el F-57 estadounidense. Se observa que Estados Unidos está tratando de aprobar un contrato para la compra de "versiones especiales de aviones de combate F-35 para India - F-16". Sin embargo, estos aviones no pueden equipararse a la categoría de los que pueden renovar la flota.
Sohu:

La Fuerza Aérea de la India tiene una efectividad de combate real mucho peor de lo que parece en sus datos en papel. Se nota que al vender a India, el precio de los aviones aumenta de forma extraña. Un ejemplo es un acuerdo con Francia para el suministro de cazas Rafale. Según el contrato, cada uno de los "Rafales" suministrados le costó al presupuesto del país más de 200 millones de dólares. India no excluye que haya un componente de corrupción en el acuerdo.

Aquí hay una cita del material:

"India estaba mirando a los cazas F-35, pero Estados Unidos roció a los indios con un balde de agua fría".

Según el autor chino, los estadounidenses no van a vender sus nuevos cazas a Nueva Delhi debido al contrato para el suministro de sistemas de misiles antiaéreos S-400 de Rusia. Al mismo tiempo, enfatiza que India “no tener alguna estrategia definida en cuanto a la renovación de su flota de aviones.

Vale la pena señalar que India tiene la intención de desarrollar su propio caza de quinta generación. En el mejor de los casos, el trabajo en su creación y transferencia a la Fuerza Aérea se completará en 5. Estamos hablando del proyecto del caza AMSA.