Accidente de avión IL-14P en la región de Aktobe. 1958
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Accidente de avión IL-14P en la región de Aktobe. 1958

Accidente de avión IL-14P Kirguistán CAF de la OEA en la región de Aktobe

  • Fecha del accidente: 07.09.1958, el
  • El momento del accidente: 03: 18
  • País del accidente: la URSS
  • Lugar del accidente: RSS de Kazajstán, Aktobe región, 4 km al sur-sureste de la localidad. Constantino, Martuk Distrito
  • Tipo de aeronave: Il-14P
  • El registro de las aeronaves: SSSRL1692
  • Nombre de la compañía aérea Aeroflot (URSS)
  • Unidad: Kirguistán grupo de aviación privada GVF
  • Vuelo: 164 


Cronología de los acontecimientos:

El primer encuentro - en un ángulo del plano derecho grado 60. El motor está en marcha. El avión explotó después de golpear y completamente destruida con los desechos se extendió sobre una distancia 450 520-m catástrofe en la víctima y los testigos reloj de tiempo establecido 03 18 :. MSK. La Comisión encontró un cable de control del alerón partido, que también tenía un gran sobrecalentamiento local. Los estudios han demostrado que el cable, que se encuentra entre el tambor y el sector interior se derrumbó debido a la exposición simultánea a la temperatura y resistencia a la tracción altas cargas de calefacción.

Los datos sobre las víctimas:

Total a bordo eran personas 27: Los miembros de la tripulación y pasajeros 5 22. Total de personas: mató 27 5 la tripulación, los pasajeros 22.

Los detalles del accidente:

  • Fase de vuelo: Horizontal (crucero) Vuelo
  • Identificar las causas del accidente: ATC de error, las condiciones climáticas
Los datos sobre el avión:
  • Aviones Marca: IL-14P
  • Identificación de aeronave: URSS-L1692
  • País en el que ha registrado en los aviones: la URSS
  • Fecha de fabricación de la aeronave: 18.01.1957
  • número de serie de la aeronave: 7342304
  • Las horas de vuelo: 2564
  • Motores: B B 27452619 2635425
de datos de vuelo:
  • Vuelo: 164
  • Tipo de Tour: regular de pasajeros
  • La compañía aérea Aeroflot (URSS)
  • Unidad: Kirguistán grupo de aviación privada GVF
  • El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS
  • Volar desde Aktyubinsk
  • Volar en: Desconocido Aeropuerto
  • Elemento original: Frunze
  • Un último punto: Aeropuerto de Moscú (desconocido)
Información adicional:
Información sobre la tripulación:
  • KBC Solomin Shinkarsky
  • el copiloto Nikolay Ryabov G.
  • mecánico de Andrei Petrovich Evich
  • operador de radio Alexander Gavrilovic Kositsin
  • asistente de vuelo Vera V. Shulga
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