GAF Jindivik. Especificaciones. Foto.
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GAF Jindivik. Especificaciones. Foto.

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GAF Jindivik - UAV militares producción australiana, desarrollado en 1952, la empresa «fábricas de aviones Gobierno».

GAF Jindivik foto

UAV Codarra Avatar modelo es un objetivo de chorro impulsado aplicado para probar nuevo tipo de armas y sistemas de artillería, incluidas las armas pequeñas de uso y la ingeniería de cohetes, las olas y otros tipos de armas.

Debido a un coste suficientemente bajo, no tripulado modelo de vehículo aéreo GAF Jindivik está muy extendida no sólo en Australia, sino también en otros países, incluyendo el Reino Unido, Estados Unidos y Suecia, sin embargo, si en Australia UAV GAF Jindivik utiliza para probar diferentes tipos de armas, en otros países, el zumbido se utiliza principalmente para probar nuevos misiles "tierra-aire" y "aire-aire".

Galleria GAF Jindivik

Modelo UAV GAF Jindivik tiene dimensiones suficientemente grandes, y, sin duda avión no tripulado forma coincide con la forma de aviones militares, lo que permite la mejor manera de evaluar los resultados de las pruebas en curso para asegurar la obtención de resultados más correctos.

Además del uso de aviones no tripulados GAF Jindivik a probar armas, el modelo de un avión no tripulado es también muy ampliamente utilizado para probar los sistemas de guiado de misiles avanzados, en particular, estamos hablando de las pruebas de motor a reacción, las pruebas del sistema de control de radio, etc.

UAV chorro de GAF Jindivik equipado marca Armstrong Siddeley Viper 8, capaz de desarrollar un empuje en 2,37 kN., Que proporciona una velocidad muy alta para mover el avión no tripulado en el espacio, en particular, la tasa máxima puede alcanzar valores en 890 km \ h. (Dependiendo del drone realización).

UAV GAF Jindivik

Durante todo el período de modelo de avión no tripulado de producción GAF Jindivik, expertos australianos de las siguientes variaciones y modificaciones de los aviones no tripulados fueron puestos en libertad:

  • GAF Jindivik 1 - La versión de la base de la UAV, equipado con un motor a reacción Armstrong Siddeley víbora;
  • GAF Jindivik 2 - Una versión mejorada del UAV, desarrollado sobre la base de la opción de GAF Jindivik 1;
  • GAF Jindivik Mc. 102 - Una versión modernizada desarrollada por solicitud del Reino Unido;
  • GAF Jindivik 2A - Una versión modernizada del avión no tripulado, equipado con un motor a reacción Armstrong Siddeley Viper 8;
  • GAF Jindivik 2B - Una versión mejorada del análogo de GAF Jindivik 2A;
  • GAF Jindivik Mk.102B - Una versión mejorada del vehículo aéreo no tripulado, diseñado sobre la base de la versión GAF Jindivik 2A;
  • GAF Jindivik 3A - Versión del avión no tripulado con el incremento de la altura de su vuelo;
  • GAF Jindivik 3B - Una versión modificada equipada con un motor Armstrong Siddeley Viper Mk 201 con refuerzo en 11,1 kN.
  • GAF Jindivik Mc. 103B - Una versión especial del avión no tripulado, desarrollado por orden de la RAF;
  • GAF Jindivik Mk.203B - versión analógica GAF Jindivik Mk.103B, diseñado teniendo en cuenta los requisitos de la Marina Real Australiana;
  • GAF Jindivik Mk.303B - Versión analógica GAF Jindivik Mk.203B, desarrollado para la Marina de los Estados Unidos.

Especificaciones GAF Jindivik.

  • Longitud: 8,15 m;.
  • Envergadura: 6,32 m;.
  • Altura: 2,08 m;.
  • Peso máximo de despegue: 1655 kg;.
  • Velocidad de crucero de vuelo: 750 km \ h;.
  • la velocidad máxima de vuelo: 910 km \ h;.
  • Distancia máxima de vuelo: 1240 km;.
  • la altura máxima de vuelo: 18000 m;.
  • aviones motor Tipo: Jet;
  • Central eléctrica: Armstrong Siddeley Viper Mk 201;
  • Potencia: 11,1 kN.

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