Gloster Meteor. Foto. Características.
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Gloster Meteor. Foto. Características.

Gloster Meteor. Foto. Características.

Reino Unido

tipo: Combate bimotor, caza nocturno y aviones de entrenamiento avanzado

tripulación: Piloto (luchador a tiempo completo), el piloto y el navegante (en el caza nocturno) y dos pilotos, dispuestos uno detrás del otro (en aviones de entrenamiento)

Sólo uno de los aviones aliados, llegó al frente durante la Segunda Guerra Mundial, la aeronave "Meteor» (Meteor) F 1 tenía desventajas significativas debido a su gran tamaño y el área del ala no coincide con el empuje de sus motores de la empresa "Uilend» (Welland). Sin embargo, estas características que se encuentran el desarrollo a través de las obras de urbanización, realizadas por "Rolls-Royce", lo que llevó a que el avión "Meteor", a partir de la modificación F 3, equipados con turborreactores mucho mejor serie «Derwent» (Derwent) . El avión de combate fue el día de las primarias Mando de Caza y Segunda Fuerza Aérea Táctica durante el período comprendido entre el comienzo de 1945 1950-s.

Sin embargo, su capacidad para realizar otras tareas también se utilizó creando un caza nocturno de dos plazas equipado con un radar Whitworth de la compañía Amstrong Armstrong. El primero de estos aviones (bajo la designación NF 11) entró en operación en el año 1951, y el avión de entrenamiento T 7, en el año 1949. El último de estos aviones fue el primer avión de entrenamiento a reacción en la Royal Air Force. La última modificación del día de combate fue el F 8, el avión principal del Fighter Aviation Command de 1950 a 1955 del año.

La última modificación de la aeronave "Meteor", atrapado en la Real Fuerza Aérea, se convirtió FR 9, creado para hacer frente a los retos combinados de combate táctico y de reconocimiento, que había sido previamente caracterizados por el avión "Spitfire» FR 18. Al mismo tiempo el plano PR 10 reemplazado aviones "Spitfire» PR XI y 19 en los problemas de la gran altitud de reconocimiento estratégico. En la última asamblea de la aeronave "Meteor" (T 7 modificación) en 1954, la producción total alcanzó las copias 3974.

datos básicos

Dimensiones (para modificar la F 8):

  • Longitud: m 13,59
  • Envergadura: m 11,3
  • Altura: m 4,22

peso:

  • kg 4820: BLANCO
  • Máxima de despegue: kg 8664

características de performance de la aeronave:

  • Velocidad máxima: 958 km / h
  • Rango: 1610 km

Central eléctrica: Dos turborreactor "empresa Derwent» 8 "Rolls Royce"

Potencia: 32 kN de empuje

Fecha del primer vuelo:

  • 5 1943 años de marzo

Los supervivientes modificaciones de aeronavegabilidad: T 7 (MOD), F 8, 11 NF y D 16

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