Entrevista: Asistente EMERCOM piloto de helicóptero de Rusia. El héroe modesto. David Akópov.
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Entrevista: Asistente EMERCOM piloto de helicóptero de Rusia. El héroe modesto. David Akópov.

El asistente de piloto de helicóptero EMERCOM de Rusia.

El héroe modesto.

David Akópov.

Entrevista

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Buenas noches, introducir portal Avia.pro

Давид

Hola, mi nombre es Akopov David.

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¿Qué hacer? ¿Quién es tu profesión?

Давид

Yo trabajo en la industria de vuelo, es decir, en el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia en las dos posiciones:

  • 1: Asistente Piloto (médico)
  • 2: aquellos. Servicio de vuelos - vehículo.

De profesión soy un médico.

Avia.para

¿Cómo llegó a esta profesión?

Давид

Un viejo sueño de la infancia: convertirse en un salvavidas, que se está llevando a cabo gradualmente ...

Avia.para

¿Con qué frecuencia usted tiene accidentes?

Давид

Volamos todos los días, porque más de 12 millones de personas viven en Moscú, y cada vez que algo le pasa a alguien. Pero, desafortunadamente, no podemos ayudar a todos, ¡porque no sabemos a qué nos enfrentaremos hoy! Esto puede ser un accidente automovilístico, un accidente en la estación. Siempre estamos listos para lo peor.

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Tal vez usted ha visto un montón de cuadro terrible y trágico de lo sentimientos que tienes es una situación en la que usted necesita para ayudar a la persona?

Давид

Sentimientos? Hmm ... Todo depende de las circunstancias y de lo que sucedió ... Ahora, si toma como ejemplo el antiguo y trágico caso del "ataque terrorista en el metro de Moscú", probablemente todos lo sepan. Simplemente no puedo describir esos sentimientos cuando te llaman en la categoría más alta "10" (distribución digital del nivel de un incidente). Entonces se convirtió en algo que no daba miedo para ti mismo, sino para los demás, para los seres queridos, para todos los que te rodeaban.

Les puedo decir que si era con el piloto .. pero es una historia un poco diferente ...

Bueno, o como ejemplo, otro caso: un accidente en la carretera de circunvalación de Moscú, cuando las máquinas 17 colisionaron, la imagen tampoco fue fácil allí, todos necesitaban ayuda, y francamente, entonces empezamos a necesitarla. Teniendo en cuenta el orden de las víctimas de 20, quería ayudar a todos, pero, desafortunadamente, no tenemos el destino ...

Vistas de Trabajo

operativa vista helipuerto

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En algún helicóptero volar?

Давид

Nuestro principal helicóptero BK-117

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Este helicóptero está nunca defraudado?

Давид

En mi práctica, no existe, aunque los técnicos dijeron que el año 2003, cuando uno de los helicópteros que realizaba la tarea, por razones desconocidas para nadie, se enredó en la línea de equipo eléctrico durante el aterrizaje. Creo que no es necesario explicar más a fondo lo que pasó ...

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¿Cuántas personas normalmente realiza estrellarse?

Давид

Equipo estándar del helicóptero en una persona 3 misión:

1) Piloto

2) Médico

3) saneamiento.

Helicóptero de Trabajo

Helicóptero Invierno

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¿Y cuánta gente puedes traer a bordo? En un caso en que el hospital de volar?

Давид

Máximo podemos llevar a un herido grave a bordo y llevarlo a la clínica más cercana equipada con un helipuerto, si los casos son más graves, entonces tomamos a las víctimas (máximo 5) y volamos al hospital de la ciudad más cercana, luego podemos regresar ...

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¿Cuántos helicópteros ustedes sobre la base del Ministerio de Situaciones de Emergencia? ¿Cuántos helicópteros pueden volar al mismo tiempo, en caso de emergencia?

Давид

Nuestro hangar es 2 helicóptero. Nuestro principal VC-117 y un helicóptero de respaldo Bo-105.

Durante una emergencia, puedo volar todos los helicópteros desde todas las bases en Moscú. Están en el área de pedido de 45.

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¿Cómo te relajas después de un no sólo un trabajo?

Давид

En casa con la familia, a veces sobre la base de al al trabajar turno ha terminado - aseguramos una pequeña cena familiar. En general, no se pierda.

Avia.para

Cuéntanos sobre el vuelo más memorable?

Давид

Sí, hay uno. Hubo la llamada más habitual del Ministerio de Situaciones de Emergencia: "un incendio en la casa", luego varios apartamentos en el piso 15-th del incendio sin incendio, todo habría estado bien, pero alguien gritó en una de las ventanas, solo lo escuché. A través del ruido del rotor del motor del helicóptero, le pedí al piloto que encienda el reflector y brille en el apartamento lleno de humo. Y luego todos vieron a la niña, 7-9 años en la ventana, y como los bomberos no podían entrar al apartamento, toda la esperanza estaba en mí. Todos entendieron que el tiempo se estaba acabando.

Nuestro helicóptero en ese momento no estaba equipado con un cabrestante, se retiró para reparaciones. El helicóptero solo tenía unos 30 metros de cuerda, que pueden soportar un máximo de 50 kilogramo.

Y luego había una opción: para salvarse o una niña?

Até una cuerda a los esquís del helicóptero y le pedí al piloto que volara hasta la ventana y la colgara. Tuve que bajar manualmente. No puedes imaginar ese sentimiento cuando tienes a una niña pequeña en tus brazos, una cuerda débil y, por lo tanto, ella o yo nos salvaremos. Y tomé una decisión: le pedí al médico que soltara la cuerda del helicóptero y me la diera. Rompí las ventanas en el apartamento de abajo y bajé a la chica con una cinta de seguridad, luego yo ...

Y cuando todo termina, esta chica viene a mí ... y pregunta: "¿Dónde está mi madre?" ... Entonces quedó claro que esto no era todo. Según la niña, sus padres estaban en la habitación ... pero fue un suicidio puro regresar allí. Luego debo agradecer a los bomberos, que cortaron la puerta del apartamento a tiempo y salvaron a la madre de la niña. Lamentablemente, no tuvieron tiempo de salvar a mi padre.

Avia.para

La trágica historia, quiero darle las gracias por una historia tan franca.

¿Cómo aprender a ser su profesión?

Давид

¿Cómo hacerlo - exactamente lo que yo os digo no puedo.

Te diré, me pone ...

Me gradué de la Facultad de Medicina, y luego pagó cursos médico internacional (Med.Brat).

Y de alguna manera afortunado con el hecho de que uno de los amigos de los bomberos dijo: "¿Quieres que vayamos a la base a trabajar? Tienes todos los datos. Bueno, simplemente no pude negarme. Después de eso, me gradué del ingeniero de la nave de vuelo VK-117. Y ahora me quedo en esta zona.

Avia.para

¿Qué deseas para aquellos que quieren trabajar en el Ministerio de Educación?

Давид

Cada mismo el creador de lo que hace, y si él quiere trabajar en la estructura del Ministerio de Situaciones de Emergencia, sólo puedo decir una cosa: no hay asignación al hecho de que aquí está débil y otro fuerte, todo el mundo es igual aquí! Si quieres, ven y pruébalo tú mismo!

Avia.para

Gracias por su tiempo, buena suerte en su difícil camino usted.

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