Entrevista: Alex Shushpanov - UTair asistente de vuelo.
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Entrevista: Alex Shushpanov - UTair asistente de vuelo.

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Alexey

Mi nombre es Alex Shushpanov. Yo trabajo en la línea aérea UTair en la selección lёtnom №3 (Tyumen)

 

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¿Cómo llegaste a la aviación?

Alexey

Me gustaría empezar diciendo que yo he llegado a la industria de la aviación de un bastante compleja - medicamento. He trabajado en la unidad y la ambulancia estación de funcionamiento. Este trabajo me ha enseñado a no tener miedo de las dificultades. El trabajo en la aerolínea, he ganado un montón de nuevos amigos, ampliar sus horizontes, para ver nuevas ciudades y países.

He trabajado en la unidad operativa

y la estación de ambulancia.

Este trabajo me ha enseñado a no tener miedo de las dificultades.

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Muchos dicen que no es la profesión de hombre, ¿qué respondes?

Alexey

Yo creo todo lo contrario. Una enorme presión psicológica, el jet lag constante y una fuerte presión sobre la salud siempre se acompaña de la profesión.

Entrevista: Alex Shushpanov - UTair azafata. 23

 

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Sin embargo, ¿por qué elegiste esta profesión?

Alexey

Me atraen el llamado camino "kochevny" o "loco" de la vida. No me gusta quedarse quieto y me encanta nuevos lugares y explorar.

 

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¿Cómo y dónde se celebró su entrenamiento? ¿Cuál es el más memorable?

Alexey

Me formé en los centros de formación en la ciudad de Tyumen. Este es el centro de entrenamiento principal de nuestra aerolínea. Hay aprendizaje y los pilotos y navegantes y controladores, y los asistentes de vuelo. Me gustaría dar las gracias a todos los profesores (especialmente Mataeva Natalia Vasil) para todas las habilidades y destrezas adquiridas durante el entrenamiento.

 

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¿Podría describir con más detalle algunos caso interesante?

Alexey

De hecho, es bastante monótona. Por supuesto, como todo el mundo en el tablero, hay ciertas situaciones que requieren una atención especial: el pasajero está intoxicado, la zona de turbulencia, solicitudes especiales de los pasajeros de primera clase. Siempre hay que tener cuidado y pensar sólo en la seguridad y comodidad de los pasajeros.

 

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¿Qué tipo de preguntas que usted pidió en la entrevista al solicitar un trabajo?

Alexey

Cabe señalar que la entrevista llega a una gran cantidad de visitantes. En comunión con todos los representantes de la aerolínea pasado mucho tiempo. Cada persona que está buscando un trabajo, pagó 3 5-minutos de charla. Usted debe ser, a decir donde estudié, trabajado, y sus aficiones. Lo mismo puede hacer preguntas adicionales. Los chicos suelen preguntar sobre el servicio militar y los malos hábitos.

 

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¿Cuál es la tasa mensual de la placa?

Alexey

Hora 80, pero horas 88 aceptables con el consentimiento del empleado.

UTair azafata

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Y lo que más crecimiento de la carrera para el asistente de vuelo?

Alexey

Aumentar la clase.

Quiero ser un instructor y compartir experiencias con los jóvenes asistentes de vuelo.

 

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Y si el conocimiento de las lenguas?

Alexey

Si la competencia no pide. Idiomas obligados a tomar las pruebas, como al acceder a las rutas aéreas internacionales.

 

Siempre hay que tener cuidado y pensar sólo en la seguridad y comodidad de los pasajeros.

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¿Se puede elegir la dirección y volar?

Alexey

No. Esto resuelve los vuelos departamento de planificación.

 

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¿Cuántos días gastó fuera de la casa en un mes?

Alexey

20-22

 

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Si tienes un conflicto o un pasajero borracho, ¿qué vas a hacer?

Alexey

Hay una declaración que define lo que la tripulación de cabina de pasajeros sobre tales. Si un pasajero se comporta de manera inapropiada, asistente de vuelo le lleva una advertencia verbal. Si el pasajero no obedece, el mensaje se transmite a la FAC, y pondrá una advertencia por escrito. En el caso de que el pasajero no ha cumplido con este requisito y, la FAC da instrucciones para apaciguar los pasajeros. En el curso puede ir cualquier medio disponible. Naturalmente, sin violencia física. Si el comportamiento del pasajero pone en peligro la seguridad del vuelo, el PIC decide no programada del avión de aterrizaje. Todos los nuevos acontecimientos sucediendo en las órdenes del comandante de la aeronave.

Asistentes de vuelo UTair

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¿En qué clase a trabajar mejor?

Alexey

Por el momento, sólo se trabajó en la clase económica.

 

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Si quieres unas vacaciones con su familia, si hay beneficios para los comandantes?

Alexey

Esto es. 5 una vez al año de residencia en casa gratis. Y una vez al año, en cualquier lugar del mundo.

 

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¿Le gusta su uniforme?

Alexey

Nuestro negocio de las aerolíneas y de forma estricta. Actualmente, se ha vuelto muy reconocible. Me gusta mucho el estilo de los elegidos - es estricta, formal, cómodo y práctico.

 

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¿Qué desea el género masculino en esta profesión?

Alexey

Aunque mucho más pequeño que los machos entre la tripulación de cabina, nos gustaría desearles siempre para estar sano, responsable, y seres queridos.

Mi opinión: los hombres son indispensables en esta profesión, especialmente con el equipaje navykov.V práctica la respuesta de emergencia médica en los hombres y mejor, y en general un hombre físicamente vynosliv.I buena -stimul para la tripulación femenina.!

La gente solía llevar a los auxiliares de vuelo como el personal en forma de una chica bonita. De hecho trabajar azafata no sólo para las niñas. En algunas situaciones de emergencia, se puede decir que es más conveniente para los hombres.

De vez en cuando tiene que volar diferentes aerolíneas. Siempre respetando el trabajo de los auxiliares de vuelo es su alto nivel de profesionalismo! Siempre dispuesto a ayudar, y en todos sus pasajeros. Darles las gracias por su paciencia y cuidado!

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