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OAO Sukhoi Company

OAO Sukhoi Company

JSC empresa "Sukhoi" 13The Sukhoi Company Open Joint-Stock Company, anteriormente AVKP Sukhoi Flight Headquarters, es una conocida empresa rusa que produce, desarrolla y entrena a tripulaciones de vuelo, comercialización, servicio de garantía, incluido el suministro de equipos y repuestos para aeronaves militares y civiles del tipo Y su. El nombre completo es Open Joint-Stock Company Sukhoi Aviation Company (anteriormente Plant No. 51). El sindicato lleva el nombre del pionero del diseñador soviético supersónico y de aviones a reacción Sukhoi Pavel Osipovich.

✈Lee sobre la etapa temprana de la empresa.

La dirección y los propietarios

89,6 es propietario de la sociedad anónima abierta United Aircraft Corporation. 10,4 por ciento - Rosimushchestvo.

Desde 30 junio 2011, el director general de la preocupación es Ozar Igor.

Preocupación en seco

La principal preocupación ahora es el Joint Stock Company "Sukhoi Company", que incluyen:

  • 50 percent + 23 acciones de la sociedad anónima abierta Sukhoi OKB;
  • 75,23 por ciento de la sociedad anónima abierta KnAAPO que lleva el nombre de Yury A. Gagarin, ubicada en la ciudad de Komsomolsk-on-Amur;
  • 78,32 por ciento de la sociedad anónima abierta NAPO Chkalov, ubicada en la ciudad de Novosibirsk;
  • 71,99 por ciento de la sociedad anónima Sukhoi Civil Aircraft
  • 9,97 por ciento de la sociedad anónima abierta Irkut Corporation ubicada en la ciudad de Irkutsk;
  • 30,39 por ciento de la sociedad anónima abierta “nombre TANTK. Beriev G. M ”, ubicado en la ciudad de Taganrog.

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Actividades del grupo

La preocupación es la mayor participación de la aviación rusa. La preocupación incluye las plantas de fabricación de aeronaves en serie y las oficinas de diseño, que garantizan el paso de un ciclo completo de trabajo de construcción de aeronaves, desde el diseño hasta la fabricación y el servicio de garantía de los productos de aviación. Los principales objetivos de la empresa son aumentar el porcentaje de sus productos en los mercados externos e internos de la aviación civil y militar gracias a desarrollos prometedores y la diversificación de sus propios productos, para proporcionar a las fuerzas aéreas militares de la Federación Rusa la tecnología de aviación moderna.

Los productos de la preocupación, los aviones militares del tipo "Su", forman la base de la aviación de primera línea de Rusia y la aviación estratégica de muchos otros países del mundo. Un par de acrobacias aéreas, como: "Hook", "Cobra Pugacheva", "Kulbit" se realizaron por primera vez en aviones de tipo "Su".

La preocupación ocupa el tercer lugar en el mundo en términos de crecimiento de la producción para los combatientes modernos (según los datos de 2006 para el año). La compañía actualmente está llevando a cabo programas prometedores en relación con aviones tanto civiles como militares. En el campo de la aviación civil, está en marcha un programa para construir toda una clase de aviones regionales rusos. Sukhoi Superjet 100.

Su equipo de tipo ha sido adoptado en treinta países del mundo. Se enviaron aviones militares de la marca Su a India, Azerbaiyán, Irak, República Checa, Polonia, Eslovaquia, Hungría, China, Siria, RPDC, Vietnam, Alemania, Yemen, Argelia, Libia, Afganistán, Egipto, Perú, Irán, Etiopía, Angola. En total, más 2 de miles de aviones militares "Su" fueron entregados a países extranjeros bajo contratos de exportación. Hasta la fecha, los mercados regionales más extensos para los aviones militares de Sukhoi son India, China y los países del sudeste asiático.

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A mediados del año 2008 grandes proyectos prometedores de la empresa son:

  • producción de la Su-35BM (combate de cuarta generación);
  • producción de la Su-34 (Sukhoi);
  • producción del PAK FA (caza de quinta generación);
  • fabricación de Sukhoi Superjet 100 (corto recorrido aeronaves civiles).

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Las sanciones del Departamento de los Estados Unidos de América Estado

En agosto, 2006, el Departamento de Estado de los Estados Unidos de América aplicó sanciones a las empresas estatales rusas Sukhoi y Rosoboronexport. Fueron acusados ​​de violar la ley sobre la no proliferación en relación con Irán, que data de 2000, según la cual está prohibida la cooperación con Irán en la venta de armas de destrucción masiva. Estas sanciones prohíben a las agencias del gobierno de los Estados Unidos vender o comprar cualquier producto, prestar o utilizar los servicios de estas compañías. A fines de julio, Rosoboronexport 2006 firmó un contrato para mejorar treinta Su-24 (bombarderos de primera línea) de la fuerza aérea iraní, que en teoría son capaces de portar armas atómicas estratégicas. La compañía "Sukhoi" tiene la intención de continuar, a pesar de las sanciones del gobierno de los Estados Unidos de América, para cumplir con los términos del contrato.

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Rendimiento empresarial Numérica

El número total de empleados es más de 31 miles de personas. En 2008, los ingresos de la compañía ascendieron a 38,77 mil millones de rublos. En comparación con los datos de 2007 del año: 33,574 mil millones de rublos, esto significa un aumento porcentual de 5,5 en los ingresos de la compañía. En 2008, la pérdida neta fue de 1,585 billones de rublos, y en 2007, la ganancia neta fue de 3,125 billones de rublos.

Compañía "Sukhoi" en el período de 2008 2013 años ocupa un lugar de liderazgo en el mundo en el número de aviones pedidos y exportación de los combatientes modernos (280 copias). La empresa en este período, en términos monetarios, ocupó el tercer lugar con una cifra de 12,73 millones de dólares., Sólo superada por "Lockheed Martin» (15,65 millones de dólares) y la corporación "Boeing» (13,3 millones de dólares).

Sukhoi toma en términos de dinero el porcentaje de 15,2 y cuantitativamente el porcentaje de 19,9 de la exportación mundial de combatientes de usos múltiples de 2012 a 2015 por año. En 2012-2015, se planea exportar solo a los combatientes de 109 que salieron de la línea de ensamblaje por un monto total de miles de millones de dólares de 5,45. Sukhoi obtuvo el tercer lugar en términos de dinero, dando paso a Lockheed Martin (9,13 mil millones de dólares) y la asociación Eurofighter (15,91 mil millones de dólares).

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