RQ-5 Hunter
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RQ-5 Hunter

RQ-5 Hunter

Los expertos de la compañía División Malat IAI en los intereses del Ejército de los Estados Unidos, junto con sus colegas estadounidenses de la compañía TRW Inc. Aviónica y el Grupo de Vigilancia a principios del 90-x creado avión de reconocimiento táctico, llamado «Hunter». El dispositivo está equipado con dos motores de pistones situados en la parte trasera y la parte delantera del fuselaje. Esta solución constructiva permite lograr mejorar los parámetros de fiabilidad y potencia SU sin aumentar la resistencia. Landing y planeador despegue implementan utilizando tren de aterrizaje fijo, y para reducir la distancia de despegue, aceleradores de polvo pueden ser utilizados.

Después de las pruebas, que tuvieron lugar en 1991, en asociación con la firma UAV Sky búho "McDonnell Douglas" y creado por la empresa IAI UAV Hunter en 1993 el año pasado recibió órdenes del Pentágono. Pero después de tres años 1995 UAV se estrelló el verano, el interés de los militares a la teledirigido israelí se ha reducido drásticamente, y en 1996, el contrato fue cancelado - por el momento, la empresa logró crear dispositivos ya 56. Aunque un poco más tarde, los estadounidenses se han negado de sus soluciones.

En 1997, tras el cambio de clasificación de Hunter, previamente designado como el BQM-155, recibió la nueva designación RQ-5. En 1999, el UAV se puso a prueba en una situación de combate - que se utilizó en el conflicto de los Balcanes con el fin de patrullar las fronteras de Macedonia y Kosovo. En junio, el avión no tripulado 2001 datos han participado efectivamente en la operación para asegurarse de que el cableado del convoy del ejército estadounidense a través de la zona peligrosa.

El RQ-5 Hunter tenía un moderno sistema de vista frontal, un medidor de objetivo láser, una cámara de televisión, un sistema de advertencia para el servicio de radares y varios equipos de comunicaciones. El UAV se lanza desde una plataforma independiente utilizando el acelerador RATO. El sistema de la estación de control de tierra GCS-3000 se controla desde el suelo, incluidos dos operadores, que se monta en un camión.

La empresa "Northrop Grumman" en 2003 se convirtió en el contratista para el programa, que pronto comenzó a desarrollar una versión del avión no tripulado de choque, llamado el MQ-5A, BAT municiones previsto para armar, que fue más conocido en su otra huelga de modernización de la víbora. En Irak, el comienzo de 2005, dos aviones no tripulados armados con una variedad de municiones Viper Strike fueron enviados merecido críticas positivas.

El siguiente miembro de la familia Hunter UAV fue el MQ-5B con una reserva de combustible aumentada, un techo práctico incrementado y un ala con un palmo grande, lo que hizo posible aumentar su rango de vuelo. Los Estados Unidos compraron dieciocho UAV MQ-5B, que demostraron ser excelentes para el uso en combate en Afganistán.

RQ-5 Hunter. características:



modificación RQ-5
Envergadura, m 8.90
longitud m 6.95
Altura, m 1.65
Peso, kg
vacío 540
despegue 726
combustible 178
Tipo del motor 2 PD Moto-Guzzi
Empuje, kgf X 2 64
Velocidad máxima km / h 204
La velocidad de crucero, km / h 148
Radio de acción, km 267
La duración del vuelo, ch.min
desde la base 8.00
máximo 11.36
techo práctico, m 4575

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