RQ-5 Hunter
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RQ-5 Hunter

RQ-5 Hunter

Los expertos de la compañía División Malat IAI en los intereses del Ejército de los Estados Unidos, junto con sus colegas estadounidenses de la compañía TRW Inc. Aviónica y el Grupo de Vigilancia a principios del 90-x creado avión de reconocimiento táctico, llamado «Hunter». El dispositivo está equipado con dos motores de pistones situados en la parte trasera y la parte delantera del fuselaje. Esta solución constructiva permite lograr mejorar los parámetros de fiabilidad y potencia SU sin aumentar la resistencia. Landing y planeador despegue implementan utilizando tren de aterrizaje fijo, y para reducir la distancia de despegue, aceleradores de polvo pueden ser utilizados.

Después de las pruebas, que tuvieron lugar en 1991, en asociación con la firma UAV Sky búho "McDonnell Douglas" y creado por la empresa IAI UAV Hunter en 1993 el año pasado recibió órdenes del Pentágono. Pero después de tres años 1995 UAV se estrelló el verano, el interés de los militares a la teledirigido israelí se ha reducido drásticamente, y en 1996, el contrato fue cancelado - por el momento, la empresa logró crear dispositivos ya 56. Aunque un poco más tarde, los estadounidenses se han negado de sus soluciones.

En 1997, tras el cambio de clasificación de Hunter, previamente designado como el BQM-155, recibió la nueva designación RQ-5. En 1999, el UAV se puso a prueba en una situación de combate - que se utilizó en el conflicto de los Balcanes con el fin de patrullar las fronteras de Macedonia y Kosovo. En junio, el avión no tripulado 2001 datos han participado efectivamente en la operación para asegurarse de que el cableado del convoy del ejército estadounidense a través de la zona peligrosa.

RQ-5 Hunter tenía un sistema moderno de futuro, indicador de objetivos por láser, radar de advertencia de cámara de mantenimiento sistema de televisión y diversos equipos de comunicaciones. UAV se puso en marcha con una sola plataforma, con el acelerador RATO. Dado que el sistema de control de la estación de GCS-3000 tierra es el control de la tierra, que consta de dos operadores, que está montado en el camión.

La empresa "Northrop Grumman" en 2003 se convirtió en el contratista para el programa, que pronto comenzó a desarrollar una versión del avión no tripulado de choque, llamado el MQ-5A, BAT municiones previsto para armar, que fue más conocido en su otra huelga de modernización de la víbora. En Irak, el comienzo de 2005, dos aviones no tripulados armados con una variedad de municiones Viper Strike fueron enviados merecido críticas positivas.

Otro miembro de la familia de vehículos aéreos no tripulados Hunter se convirtió en el MQ-5B con el aumento de combustible, el aumento del techo práctica con una envergadura grande, lo que le permitió aumentar su autonomía de vuelo. Estados Unidos compraron dieciocho UAV MQ-5B, que resultó perfectamente a sí mismos en su uso en combate en Afganistán.

RQ-5 Hunter. características:



modificación RQ-5
Envergadura, m 8.90
longitud m 6.95
Altura, m 1.65
Peso, kg  
nulo 540
despegue 726
combustible 178
Tipo del motor 2 PD Moto-Guzzi
Empuje, kgf X 2 64
Velocidad máxima km / h 204
La velocidad de crucero, km / h 148
Radio de acción, km 267
La duración del vuelo, ch.min  
de la base 8.00
máximo 11.36
techo práctico, m 4575

 

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