Aviones ucranianos An-158 dejó de volar.

El único operador de aviones de pasajeros ucranianos An-158, el operador de Cubana en Cubana, decidió no utilizar estos aviones desde el comienzo de este mes. Esta decisión se debe a la gran cantidad de fallos técnicos y deficiencias, a la misma, de hecho, Ucrania no ha puesto Cuba repuestos y piezas de repuesto para estos aviones, por lo que la continuidad del funcionamiento de estos aviones era inadecuado.

Avión de pasajeros An-158 fabricantes de aviones de Ucrania ha sido desarrollado hace relativamente poco tiempo - la producción en serie de la aeronave comenzó en el año 2010, sin embargo, después de un golpe en Ucrania, el trabajo de SE "Antonov" fue muy perturbado, y que no permite socios para proporcionar el país con todo lo necesario. Durante todo el período produjo sólo 7 aviones de pasajeros, sin embargo, evidente que debido a estos problemas, el tema de la aeronave AN-158 serán resueltos de pleno derecho.

No ha habido ningún comentario oficial de Ucrania sobre este tema, sin embargo, dado que Antonov State Enterprise pierde sus socios, todo esto puede tener un efecto muy negativo en la industria de la aviación del país.

Cabe aclarar que Cuba no ha abandonado la operación de aeronaves, la interrupción de vuelos es solo una medida temporal, sin embargo, si las fallas y problemas actuales no se pueden eliminar en un futuro cercano, lo más probable es que Cubana tenga que utilizar otras aeronaves. , aunque hasta el momento, no se han realizado declaraciones oficiales al respecto.

“Por razones completamente desconocidas, Ucrania considera al An-158 un competidor del SSJ-100 ruso, aunque en realidad, el avión de pasajeros ruso es mucho más prometedor, como lo indican, al menos, los hechos de que estos aviones son populares no solo en la Federación de Rusia., pero también en otros países ", - dice un especialista Avia.pro

* An-158 es un avión ucraniano de corto recorrido para pasajeros de cuerpo estrecho. Es un desarrollo adicional del modelo An-148 y está diseñado para transportar pasajeros 89 - 99 a una distancia de hasta 3100 km. Desarrollado en el Antonov ASTC.