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El mundo no necesitaba An-158 ucraniano


Aviones ucranianos An-158 dejó de volar.

El único operador de aviones de pasajeros ucranianos An-158, el operador de Cubana en Cubana, decidió no utilizar estos aviones desde el comienzo de este mes. Esta decisión se debe a la gran cantidad de fallos técnicos y deficiencias, a la misma, de hecho, Ucrania no ha puesto Cuba repuestos y piezas de repuesto para estos aviones, por lo que la continuidad del funcionamiento de estos aviones era inadecuado.

Avión de pasajeros An-158 fabricantes de aviones de Ucrania ha sido desarrollado hace relativamente poco tiempo - la producción en serie de la aeronave comenzó en el año 2010, sin embargo, después de un golpe en Ucrania, el trabajo de SE "Antonov" fue muy perturbado, y que no permite socios para proporcionar el país con todo lo necesario. Durante todo el período produjo sólo 7 aviones de pasajeros, sin embargo, evidente que debido a estos problemas, el tema de la aeronave AN-158 serán resueltos de pleno derecho.

No ha habido ningún comentario oficial de Ucrania sobre este tema, sin embargo, dado que Antonov State Enterprise pierde sus socios, todo esto puede tener un efecto muy negativo en la industria de la aviación del país.

Cabe aclarar que Cuba no ha renunciado a las aeronaves que operan - preraschenie volar sólo una medida temporal, pero si los defectos y problemas actuales no se pueden resolver en un futuro próximo, lo más probable, la aerolínea «Cubana» tendrá que utilizar otras aeronaves en cualquier las declaraciones oficiales sobre este asunto aún no se han hecho.

"En unas razones totalmente desconocidas, Ucrania considera el An-158 rival avión ruso SSJ-100, aunque en realidad, el avión ruso mucho más prometedor, como se indica por lo menos el hecho de que estos aviones son populares no sólo en la Federación Rusa , pero también en otros países, - dice un especialista Avia.pro

* An-158 es un avión ucraniano de corto recorrido para pasajeros de cuerpo estrecho. Es un desarrollo adicional del modelo An-148 y está diseñado para transportar pasajeros 89 - 99 a una distancia de hasta 3100 km. Desarrollado en el Antonov ASTC.

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