Bulgaria decidió abandonar los cazas MiG-29 rusos.

A pesar del hecho de que las fuerzas aéreas búlgaras han continuado para proteger las fronteras de los estados de la Federación de Rusia polivalente MiG-29, el comando militar del país ha decidido abandonar el uso de aviones de combate, sustituyéndolos por "... los aviones de combate de un nuevo tipo ...", producido, muy probablemente, por países que pertenecen a la Alianza del Atlántico Norte o la UE.

"De acuerdo con los requisitos aprobados por el gobierno de Bulgaria, los combatientes tienen que ser construidos y estar en servicio por lo menos uno de los países son miembros de la Organización del Tratado Atlántico Norte (OTAN - Ed ..) o la Unión Europea, lo cual es lógico desde el punto de vista de nuestros compromisos asociados ", dijo el presidente búlgaro en un comunicado.

"La elección de Bulgaria es fundamental, es obvio que sin presión de la OTAN y la UE no ha habido. Los cazas MiG-29 son aviones hermosos, y esta es la razón del compromiso de Bulgaria con ellos "., - dijo un especialista Avia.pro.

Por otra parte, sigue siendo hecho desconocido, por lo que en marzo de este año, Bulgaria firmó un acuerdo con la corporación rusa "MiG" para la reparación de los MiG-29 total 40,5 millones. Euro, que aún podría significar que estos aviones seguirá siendo en el arsenal de este país.

"Los países que han explotado los aviones soviéticos y rusos son muy conscientes de su alta eficacia, e incluso los de las máquinas que son más de 30 años, todavía se pueden utilizar para proteger a los Estados contra las amenazas externas. Esto se aplica no solo a Bulgaria, sino también a Croacia, Serbia e incluso Ucrania, que, al parecer, eligieron la posición de principio de renunciar a las armas soviéticas y rusas "., - el experto dice.

Hasta la fecha, las fuerzas armadas de la Fuerza Aérea Búlgara tienen aviones de combate 15 MiG-29 - 12 combatientes 3 y vehículos de entrenamiento XNUMX.

* MiG-29 es un caza soviético / ruso multi-rol de la cuarta generación desarrollado en el MiG OKB en 1982.