Aeronave IL-76

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El ruso Il-76 fue llamado avión degradado

El equipo militar ruso fue una vez más fuertemente criticado.

analista militar de China, en una entrevista con "Sina» declaró que a pesar de que Rusia sigue alabar y explotar el avión de transporte militar soviética Il-76, estos aviones están ya "basura volando ... ".

Según un especialista militar, los aviones de transporte militar soviéticos Il-76 son realmente adecuados para la mayoría de las tareas, independientemente de si se trata del transporte de equipos, carga o personal militar, sin embargo, hoy estas máquinas no cumplen con los requisitos modernos. y, de hecho, son máquinas degradadas. Es por estas razones que China no comenzó a operar estos aviones militares, ya que a menudo se trata de la necesidad de transportar carga pesada y gran equipo militar.

Según el analista militar, un ejemplo de un buen avión de transporte soviético es An-124, capaz de llevar a bordo una gran cantidad de carga, incluido el transporte de grandes equipos militares, lo que es imposible para el IL-76 soviético.

"Rusia continúa invirtiendo en estos aviones de transporte militar, que no tienen ningún efecto significativo. Para ciertos fines, son buenos (DRLO), pero solo como medio de transporte de bienes son ineficaces "., - informa la publicación "Sina".

Debería aclararse que, hasta la fecha, el armamento de China consiste en solo unos pocos aviones Il-76, que principalmente no desempeñan el papel de aeronaves de transporte, pero el papel de DRL significa.

* IL-76: avión de transporte militar soviético / ruso, desarrollado a principios de 70-s del siglo pasado. 

Con el fin de dejar caer una tonelada de carga de Moscú a Vladivostok por un avión IL-76TD, es necesario quemar 6 toneladas de combustible.
Lanzar un Boeing 767 - solo toneladas 1,57.

Gorrión chino!

IL-76 a veces mejor pindosskie ejercido de chulo, geyropeyskih y especialmente ukropskih (cuyo Héroes aviones Donbass ..obnulili .. totalmente!) El autor completo ignorante, el cerebro es como un gorrión!

Me gustaría saber si hay muchos transportadores propios hechos en cina en el mundo. Haga al menos algo propio, propio, no "lamido" de otra persona, y luego proporcione evaluaciones de expertos.

-diletant saber nada acerca de este experto, 76 uno de los mejores en el mundo del transporte de los mismos conjuntos pueden despegar desde el suelo, pero anticuado, motores y aviónica, y cambiar todo el negocio, no sólo en 124 sentada pista / volar, además de la necesidad de tales aviones es muy limitado

¡Rusia y AN Antonov producirán!

su nada no hace todo en algún lado que robaron y están tratando de arruinar lo que tenemos, en una palabra, mierda

Estas ratas olvidaron que siempre se armaron con nuestras armas y ahora están preparando las copias.

¿Y por qué este avión no se convirtió en propiedad intelectual rusa? Desarrollada durante la era soviética, Rusia es la sucesora legal de este país. ¿No es un avión "ucraniano"? Bggyyy ...

Este experto es un completo nerd. De acuerdo con su lógica, uno debe abandonar por completo las armas pequeñas. Bueno, hay artillería, hay más calibre y alcance ...))) La aviación de transporte es necesaria no solo para la transferencia de divisiones y armadas de tanques, sino también para realizar tareas más pequeñas. Entonces, por ejemplo, todavía tenemos An-26, para lo cual también se corta una cantidad suficiente de tareas. Tonto, en general, este es un experto ...)))

Todo lo que China intentó arrancar, dispara de todos modos y vuela. China es el mayor importador de equipos militares del mundo. Mal ruso, hazlo tú mismo. Es interesante en qué exposiciones internacionales participan los chinos con sus armas?

Critica, critica, pero compra!
Luego lo desarman.
Luego se quitan los patrones.
¡Y luego está el mejor del mundo, el transportador chino más moderno Zun-Lun 1!

¡Los chinos son los fabricantes de aviones más experimentados y competentes del mundo!

La lógica china es defectuosa: si en un Mercedes es imposible transportar ocho divisiones del chino, entonces el Mercedes se ha degradado.

La técnica de China está tratando de vtyuhat en este todo nuestro mal se ha convertido

Esto no es más que la opinión de un extraño - OPINIÓN, tiene su propio

y es el analista chino ... la olla de arroz y la cucaracha ... China en sí misma no libera nada ... clones y copias. constructor

Las posibilidades de modernizar a este hombre guapo están lejos de agotarse, creo que 50 todavía lo sacará durante años.

Trabajo en la reparación de la planta de reparación de aviones IL76, que en China no vuela y veo cuánto de estas cosas han comprado en los últimos años

El pensamiento militar chino se ha paralizado, para robar no lo que quieren provocar a la Federación de Rusia para crear un nuevo avión de transporte con el fin de chevrove.))))

Raquítico, que no es visto simplemente puede enfrentados IL-76 - todos locomotora resulta, eso es zlopyhayut ... O tal viceversa - que ya están enfrentados y dispuestos a vender su siguiente de un gran liebre)), no es diferente de la limo-76 , a excepción de la barra de madera ...

Creo que esta primicia te sobrevivirá, por cierto, es más joven que el Hércules. Ya no es un limo-76 sino un maravilloso pájaro moderno 476.

Roma An-70 hizo la pieza sobre la decadencia de los restos de la industria de la aviación soviética, más perspectivas de producción en Ucrania nol.V Rusia no puede sino nuestra intelnktualnaya sobstvennost.Ni Europa ni Estados Unidos no permitirá que la reactivación de la industria de la aviación de Ucrania no es la creación de la competencia que derribar un ukrainu.Tolko romo no es clara .

Es muy extraño en este comentario chino que China NO HAY NINGÚN avión como AN - 124 que diga tales cosas.

Las dimensiones totales de la aeronave corresponden completamente a nuestra técnica. An-124 e IL-76 realizan tareas que se complementan entre sí.
Y los chinos tienen una manera tan hámster de relaciones públicas.

En-70: 47t capacidad, IL-76 - 50-60t, dependiendo de la modificación. Y cuántos le preguntará el lector atento, construido única y singular, en el An-70 requerido aviones? 2 (dos!) Prueba patrón exactamente. Y aquí sobre esto aquí el jabón, es necesario cambiar el punzón cumplido y seguro? Se hundieron en la puesta de sol.

¿Y cómo puede la tecnología degradarse? ¿Es peor reunirse?

Los chinos están volando a TU16, y este es un avión antiguo ......

50 no lo ha hecho. Esto es 747-mu 50

Siempre hay algo que no encaja. Pero si obtiene tipos de equipos 11, significa que pueden y deben ser transportados a IL 76. Y un avión más amplio lo permite con tecnología de grandes dimensiones. En pocas palabras, si usted tiene que levantar un peso en toneladas de 4, que utilizar una grúa móvil sobre un chasis de camión convencional, y si en 25, que contratar a una grúa sobre un chasis de cuatro ejes

Las bandejas no tienen dónde volar de un lugar a otro, se ha llevado a cabo otra actualización y la serie continúa.

¿Y tú?

Sí, maldita sea, "pioneros" y una potencia de aviación líder.
¡Lo cual explota copias de An-12 y Tu-16!

Vea los materiales sobre el camión chino Y-20 ... fuselaje es más gruesa que la de IL-76 y con capacidad de carga comparable en la parte china de muchos más tipos de combate y otros equipos. Así que sí, en lugar obs.rat todavía no tienen al TTX análogos AN-70, que estúpidamente reanudamos klopku claramente ya en las realidades modernas transportador estrecho, con a veces peores que las de las mencionadas características de despegue y aterrizaje Ana ... De los tipos de tecnología 19 de las tropas aerotransportadas rusas en IL-76, 11 se ajusta a su tamaño ... Sí, Il ya es en muchos sentidos basura: (

y ¿de quién son las cosas y el equipo que compra? ¿De dónde proceden los cultivos agrícolas? todo está hecho en china, querida. "Pensaste en la pasta, pero repetí" (c). Kin-Dza-Dza. Bueno, ahora es China.

Esta pala de aviones 50 años ... Realmente debe cambiarse ya

Y luego los chinos tienen mucho perfecto ...

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