Accidente aéreo del Tu-154A en Guinea Ecuatorial. 1976
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Accidente aéreo del Tu-154A en Guinea Ecuatorial. 1976

Accidente aéreo del Tu-154A TSUMVS en Guinea Ecuatorial

Fecha del accidente: 01.06.1976 de

Momento del accidente: 07:48 pm XNUMX:XNUMX pm

País del accidente: Guinea Ecuatorial

Lugar del accidente: 7-8 km al noroeste de Ureki, en la Macias Nguema-Biyogo- (de ahora. Bioko)

aviones Marca: Tu-154A

El registro de la aeronave: CCCP85102

Nombre de la compañía aérea: Aeroflot (URSS)

Barrio: MC MBC

vuelo: SU418

Cronología de los acontecimientos:

Tripulación 07: 43 4200 informó m de altura, y el permiso para aterrizar en la franja 05 solicitó. Gestor permitió el aterrizaje y pidió a informar cuando el equipo de sierra de cinta. También corrige el valor de presión - mb 1014,0. La tripulación ya no se pondrá en contacto con el despachador. Tripulación 07: 47 07-: 48 informó a Moscú que produce Malabo aterrizar en 07: 52. El avión llegó al aeropuerto. Comenzó su búsqueda en el océano y en la isla. piloto soviético 6.06.na helicóptero Ka-26 el Presidente de Guinea Ecuatorial, que se encuentra en las selvas del sur de las montañas de San Carlos el accidente de un avión grande. tripulación de búsqueda por tierra llegó a la catástrofe lugar 18.06. en el mismo helicóptero. El avión chocó con una suave pendiente de la montaña, rodeada de selva accidentada (pendiente grados 12-13) sobre el nivel del mar a una altitud de 750 m en las coordenadas 08'vostochnoy 32 ° de longitud, latitud norte 03 18 °'(en 52 km al sur del aeropuerto de Malabo ), completamente destruido y quemado. Él vino a la tierra con un pequeño (grados 10-12) y el rollo se convirtió, confrontado con las copas de los árboles. Los restos fueron esparcidos sobre un territorio 200h380 m.

Los datos sobre las víctimas:

Total a bordo eran 45 personas: 10 miembros de la tripulación y 35 pasajeros. Total de muertos 45 personas: 10 miembros de la tripulación, 35 pasajeros.

Los detalles del accidente:

Fase de vuelo: enfoque

Las causas identificadas del accidente: se desconocen las causas

Los datos sobre el avión:

aviones Marca: Tu-154A

Identificación de aeronave: CCCP85102

País en el que ha registrado en los aviones: la URSS

Fecha de fabricación de la aeronave: 09.04.1975

El número de serie de la aeronave: 75A102

Las horas de vuelo: 2120

Los ciclos de utilización de la aeronave: 1004

motores: А82У41019 А82У52079 А82У51020

de datos de vuelo:

Vuelo: SU-418

Tipo de Tour: regular de pasajeros

La compañía aérea Aeroflot (URSS)

Barrio: MC MBC

El país, la cual fue registrada empresa de aviación: URSS

Estoy volando de Luanda

Volé a Malabo

elemento original: Luanda

Un último punto: Moscú (Sheremetyevo)

Información adicional:

Información sobre la tripulación:

KBC Vladimir Fedorovich Ivchenko

el copiloto Alexander Kuryanov

navegante Yuri Ilyinsky

aprendiz de navegante Victor K. Pakulenko

Ingeniero de Vuelo Boris Fedorovich Bunchuk

operador de radio Nikolai Konovalov

alto asistente de vuelo Alexander F. Shirokov

los auxiliares de vuelo:

Lydia Nesterovna Evstigneeva

Tatyana Mikulik

Svetlana Ruzakova

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