UTair Aviation se deshizo de los aviones 33.

Como se supo, la principal razón para el regreso de los aviones a los arrendadores fue el programa de optimización de las actividades de la compañía aérea. Operar el mismo Airbus A321 cuesta mensualmente a la aerolínea "UTair"Medio millón de dólares, por supuesto, no paga casi volando.

Entre los portaaviones con discapacidad:

• Doce aviones Airbus A321;
• seis aviones Boeing-737 800;
• Quince aviones Bombardier CRJ 200.

Es posible si los vuelos operados vuelos shedule, y no será capaz de pagar, el parque se retirarán unos pocos aviones, con lo que la flota de la línea aérea no reconoce la posición de liderazgo en las compañías aéreas rusas en general.