Su-57

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El ruso Su-57 fue llamado el "perdedor" entre F-35 y F-22


El avión de combate ruso de quinta generación recibió el nombre de perdedores.

Según la edición rusa de "Lenta.ru", refiriéndose a los datos de la revista "The Aviationist", el caza ruso de quinta generación Su-57 es un clon fracasado de los estadounidenses F-22 y F-35. Las perspectivas del avión ruso, según los expertos, están ausentes como tales.

"Muchos analistas consideran que el avión es una especie de clon F-22 y F-35 con muchos defectos y no corresponde a las tareas de diseño" - Las palabras de los especialistas de la edición rusa.

La edición extranjera en sí misma señala que varios países ya se han negado a comprar el Su-57 ruso, lo que indica que los fabricantes de aviones rusos fallaron, y señalaron que ni siquiera se debería hablar de la supervivencia del caza ruso.

“F-22 y F-35 están diseñados para ser utilizados por la Fuerza Aérea de los EE. UU. Con fines ofensivos y defensivos en espacios aéreos en disputa, sistemas de defensa aérea integrados penetrantes (IADS) y objetivos aéreos y terrestres con un mínimo riesgo de detección y máxima supervivencia. Parece que el avión ruso se adhiere a una filosofía diferente ", - notas "el Aviationist".

Anteriormente, los expertos rusos reconocieron el retraso de Su-57 detrás del estadounidense F-22 y F-35 en términos de velocidad y baja visibilidad, sin embargo, notaron al mismo tiempo una maniobrabilidad mucho mayor de un avión de combate. Sin embargo, dado el rápido desgaste de la cobertura sigilosa de los combatientes estadounidenses, es poco probable que estos últimos usen esta ventaja.

La práctica eventualmente derribó más aviones MIG soviéticos que, bajo la URSS, que bajo la Federación Rusa en la televisión está floreciendo, la Federación Rusa en el camino de la URSS preferiría haber alcanzado el mismo

para simular combates aéreos, siempre, pero en combates reales, viceversa. El hecho de que el F-16 pakistaní derribó al indio MIG-21 está bien, aviones de diferentes generaciones, pero el hecho de que en Yugoslavia el F-15 derribó al MIG-29 a la vez ya es más grave

El clásico \ U. Lenin me dijo bien por 70t y en este punto \ aquí debería recibir su merecido "Si el enemigo te elogia, entonces en algún lugar permitiste una violación en la defensiva y si regañas significa que los camaradas están en el camino correcto. Y gracias a cómo algunos escriben aviones malos que Vietnam se mostró peor que los estadounidenses, o en pie de igualdad, o cayeron más de ellos. Por lo tanto, vivía en un país pacífico y deseo eso para las futuras generaciones de rusos.

¡Sí, en general, según el "paso", es hora de abandonar la producción de sistemas rusos en cualquier dirección, pero lo principal es abandonar la producción de estos mismos "pasos" de la palabra por completo!

¿Y qué hay del EW en el Su-57? ¿Y vienen con cohetes inteligentes? F-35 también puede ser lento, pero con electrónica avanzada y radares + buenos cohetes. Pero históricamente, teníamos basura completa con productos electrónicos y software, pero de hecho no hay cohetes inteligentes (disparé y olvidé), desafortunadamente, los que están allí no están cerca de los estadounidenses. Por lo tanto, nadie necesita todas estas velocidades y maniobrabilidad nafig, lo verán trillado antes y lanzarán un cohete, cuando el cohete llegue a usted, ¡el piloto del F-35 ya tomará café en el aeropuerto! = (((Personalmente, no creo en todos estos intentos, si somos cursis para construir un buen auto, no en un estado en el que las mejillas soplan a la generación 5 de aviones avanzados.

¿Puedo aclarar? ¿Por qué las fuerzas aeroespaciales rusas tienen que adaptarse a algunos mercenarios privados? Um ... ¿Amer ahuecó al ejército regular de la Federación Rusa?

Dadas las pérdidas del Ejército Rojo en la Segunda Guerra Mundial, ¡la declaración de Suvorov se refiere a los alemanes! Cualesquiera que fueran los tanques de la Wehrmacht, pero estaban más cómodos, mejor y sus pérdidas fueron muchas veces menores que las soviéticas. ¡Generalmente estoy congelado como tú! Repite la máquina de resonancia magnética de Alemania, el ultrasonido, los automóviles o, en el peor de los casos, la carretera, ¡y luego abre la boca!

Chibis, antes de escribir esto, se interesa en cómo el armamento para la exportación difiere del armamento suministrado a las tropas dentro del país.

¿Por qué se está vendiendo todo? ¿Y C-500? El desastre

Dado que los enemigos y competidores regañaron, menospreciaron y eclipsaron la dignidad de nuestro Su-57 de todas las formas posibles, significa que el avión es genial, sin paralelo. A todos aquellos que son viciosos acerca de las cualidades de nuestro Su-57 y quieren asegurarse de que estoy en lo cierto, les recomiendo que lean el artículo "F-22 y F-35 vs PAK FA (Su-57)" (zvezdaweekly.ru). Por cierto, también hay información de que en el año 2014 el centro analítico australiano "Air Power Australia" publicó un informe de varias páginas sobre la evaluación de los aviones de generación 5 con una tabla final sobre los criterios de evaluación 14. El resultado de la evaluación fue indicado por puntos. F-22 Raptor recibió un puntaje más 2, PAK FA (Su-57) - más 5, y el último F-35 - puntaje menos puntos 8.

Una vaca no necesita un tercer cuerno, y un tonto no necesita una mente extra.

Sí, toma más, ¡para mentir así! ))) ¡No 300, sino 30 mil, tres divisiones!

¡Estamos construyendo todo! Y viviendas y aviones (¡tanto militares como civiles!).

100% - ¡Svidomo notado! ¡Hasta qué punto están estampados sus cerebros, que son reconocibles desde las primeras palabras! E ISIS, sus favoritos y esperanza: casi todo ha sido destruido, y si Estados Unidos no los alimentara, entonces no quedaría ningún espíritu de ellos ...

Ya llamado dos veces llamado? Pues bien, la verdad es definitivamente cierta.

El autor miente. Velocidad máxima f-22 -2.25 Mach,
en SU-57- 2,5Maha.

sí, solo aquellos pilotos que participaron en la masacre murieron en un extraño conjunto de circunstancias)))

Sí, según los últimos acontecimientos, el cobarde es el ejército de Ucrania y el jodido también.

F-35 es una modernización de facto del F-22 para reducir el costo de la aeronave, porque El raptor es muy caro.
¿F-35B tiene 70% de yak-141? no es más que una fabricación húmeda de propaganda.

dolb ... igil en el mismo lugar donde estaba ... y rosguano en Aiska hundiendo a civiles como siempre lo hizo tu bastardo ejército barato y cobarde ...

construir viviendas y aviones

Su-57 puede considerarse como un luchador contra-sigilo, diseñado para acercarse lo más posible a los aviones invisibles enemigos antes de su ataque. Además, según la infografía publicada por United Aircraft Corporation, las principales armas que equiparán el Su-57 son capaces de disparar a larga distancia, y algunas incluso tienen funciones de sigilo, lo que significa que el papel de la aeronave puede ser acercarse lo más posible sistemas de defensa aérea y llevar a cabo ataques de represalia.

El planeador parece tener un buen potencial. Los prototipos mostraron un desarrollo continuo con mejoras adicionales en los sistemas y una disminución en la firma de RCS e IR. Después de todas estas consideraciones, podemos esperar que el Su-57 sea un oponente duro para el F-22 y el F-35 si alguna vez cruzan sus rutas de vuelo. Esta es una traducción de parte del artículo literalmente, sobre perdedor y no perdedores. El autor está enfermo y no tiene conciencia.

Todo es exactamente lo contrario: F-35 no quiere comprar y nadie vende SU-57

Pero, ¿se encontró el Su-57 en una batalla aérea con el F-22 que tal opinión apareció entre los idiotas?

Sí, caballeros, todo es malo, simplemente horrible, ¿dónde está el prisionero? ¿No es gracioso?

Rusia ahora vende todo ... incluso C-400 a potenciales enemigos y aliados en la OTAN ... Rusia pertenece a un grupo de oligarcas de Putin y son mucho más caros que algún tipo de Rusia ... es para ellos una colonia por dinero ... todas las innovaciones se venden a China ... la verdad se niegan algunos ...

¿"Negativa de varios países a comprar Su-57"?
¿Pero realmente se lo iba a vender a alguien?
India participó en un proyecto de desarrollo conjunto, pero no fue exactamente Su-57: a los indios no se les permitió ingresar, por lo tanto, se "ofendieron". Bueno, el hecho de que F-35 por ciento de 70 copia Yak-141 y no puede recordarlo en absoluto, así como las "enfermedades infantiles" que siguen afectando no solo a F-35, sino que también descontinuaron F-22.

Dios no le da una vaca cachonda a una vaca, y un tonto no le da razón

Boriska, ¿dónde aprendiste a mentir así?

En la competencia, ¡cualquier método es bueno! )))

¡Absolutamente correcto! Además, NADIE conoce las características de rendimiento real del Su-57 ... ¡Parece que estos tipos se están tranquilizando a sí mismos! )))

Todo es correcto Seryoga. Necesitas una sola pelea y hacer en grupo. Como en un tanque de biatlón. Y luego deje que los expertos comparen.

La armadura es fuerte y nuestros tanques son rápidos?)). Camarada en la guerra nuclear moderna, ¡la cobertura no es útil!
¡Como un búnker! Un invierno vigoroso borrará a los idiotas en el polvo ...

Entonces la pregunta de Amer se sentó en Siria con la coalición ISIS en rápido desarrollo, vinimos, ¿dónde está ISIS? Boris, te equivocas.

no pagó una sola cookie =). Esta es una copia y pega de algún artículo de Pindos. Al igual que "NI" se ha distinguido.

Bueno, así es como lo obtuvimos de los afganos. En Siria, ¿nuestra gente solo tenía copias? QUE FUERON DECEPCIONADOS RÁPIDAMENTE Y SIN PERDER CUALQUIERA DE SU SOLDADO. QUE ME PARECE TODO LO QUE NECESITAMOS APRENDER A LUCHAR DE UNA MANERA NUEVA. OLVIDAMOS LAS LECCIONES DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL Y QUE COMO TIENES TODAS LAS MUCHAS GUERRAS EN LA AERONAVE AMERICANA, NO TENGO NUESTROS PLANOS. Sin embargo, estos productos electrónicos que piensan que no hay necesidad de rellenar un montón de ánimo adivinar lo que en nuestro tiempo PRINCIPALMENTE ganar el que utiliza para localizar enemigos .Es posible localizar a los enemigos sin opciones AMERIKANSKITSY SAMOLET.ZNACHIT necesitamos su electrónica DESARROLLAR construir fábricas a comprar a ellos MÁQUINAS .A SO ES INCORRECTO PARIÓTICAMENTE INCORRECTO YA TENEMOS UNA ADVERTENCIA ALGO POR LA TAPA.

BAJO ESTE NGE, NADIE DE SU SOLDADO se perdió. NO HAY PODER PODER COMBATIR LOS YANKS Y NUESTROS SOLDADOS 300 GAVRIKOV BUENA SUERTE TERMINARON UNA VEZ

¿DÓNDE LEES SOBRE LOS TANQUES DE VERMAHT SÓPIDOS? SOLO TENÍAN JENZIN SOLO. NUESTRO KV-1 FUE MUCHO AÑO Y EL KV-2 BIEN. FUE MUY IMPOSIBLE PARA ALEMÁN. NO PUEDE INCLUSO PUNZAR EL KV-1 Y KV-2 LEA EL PARTIDO Y ESTUDIE LA HISTORIA NO EN LA TV.

A juzgar por tales perlas que SU-57 es inferior a F22 y F35 en velocidad, el artículo fue escrito por una persona incompetente, agregaron más basura a la Red.

Hace muchos años, durante el próximo conflicto indo-pakistaní, Pakistán logró capturar a un (?) Combatiente soviético. Los estadounidenses, naturalmente, se interesaron. "Corre" lo tomó el mismo Chuck Yeager. La primera batalla de entrenamiento: Yeager en americano, el otro piloto en ruso. Yeager ganó. Segundo vuelo: Yeager en ruso, otro piloto en estadounidense. Yeager derrotó de nuevo.

Saca tus propias conclusiones. :-)

todo es como siempre ... solo para ladrar al comando de una cookie. en el momento de la Segunda Guerra Mundial ... tanques Wehrmacht ... uuuuh silisha qué era ... ¿y qué? donde estan y el T-34 soviético en el podio. y en general ... Suvorov también dijo ... "necesitas pelear no por números sino por habilidad ... aquí aprenderemos a pelear ... mientras estés en Siria.

¿Has pagado mucho por este anuncio? Porcentaje entonces sobre la venta de Lockheed Martin prometió? ¿O más de cien dólares y eso es todo?

cada lavandera alaba su pantano.
Es lamentable que tantos subjefes se divorciaron

El ejemplo más claro de competencia desleal. SU-57 aún no se produce en masa, y ya está enterrado. Esto significa solo una cosa: es un orden de magnitud superior a la basura estadounidense de mierda. No hay nada más de que hablar.

viste mucho a un luchador de sofás

Todos los vuelos de entrenamiento y demostración en el marco de ejercicios internacionales para simular el combate aéreo entre el F-15 estadounidense y los MiG, en 90% terminaron en victoria para los pilotos rusos, aunque antes de eso, todos los medios también hablaron sobre la superioridad de la tecnología estadounidense. ¡Lee la crónica de la guerra!

En los años de amistad, los pilotos estadounidenses llegaron a nuestro regimiento ... elogiaron su equipo con un chillido en sus voces ... luego nuestro comediante ofreció poner fin a la disputa y reunirse con municiones en el aire ... Los estadounidenses quedaron impresionados de inmediato

Batalla de entrenamiento - teoría. Y teóricamente, Moskvich-412 puede vencer a Ford Mustang, pero la realidad es que en la práctica la tecnología estadounidense siempre gana. Para esos Boleevs, den un ejemplo de 30 hace años, cuando volaban sin tecnología digital.

Solo la batalla puede mostrar qué avión es mejor, pero a juzgar por el hecho de que los países de la OTAN no quieren participar en los juegos del ejército, obviamente entienden que su equipo tan elogiado está detrás de los rusos y chinos.

Vimos cómo los estadounidenses y las fuerzas aeroespaciales rusas están luchando en Siria. Los mismos rusos abandonaron docenas de aviones y derribaron a los turcos y pastores de camellos sin ayuda, y los estadounidenses mezclaron a doscientos mercenarios rusos con mierda y el escuadrón aeroespacial ruso se sentó con cola.

Cuando Alemania colapsó en la RDA, Mig 29 permaneció, por lo que ganó la batalla 4 (entrenamiento) de 5. Los americanos

Los "especialistas" liberales regulares, al mando del oeste, hacen sus vysers personalizados "competentes". Chef, ¡todo estaba perdido! Los propios pilotos estadounidenses dijeron que no había ni había aviones de generación 5 en los EE. UU., Ni por estándares ni por confiabilidad, y que ellos mismos notaron cómo sus F-22 y F-35 estaban silenciosamente arreglados por las estaciones de radar rusas, sí ¡y en general tienen miedo de volarlos! ¡Y simplemente son admirados por el ruso SU-57!

Bueno, ¿por qué menear la lengua? Tal vez Rusia en respuesta a tal declaración debería invitar a los estadounidenses a organizar una batalla de demostración de dos combatientes con buenos pilotos en ambos lados. El resultado de la batalla o el rechazo de la misma mostrará no solo las capacidades de los dispositivos seleccionados, sino también la exactitud del concepto de construcción del avión elegido.

Ellos mienten Nuestros aviones son mejores.

los Yankees solo son ágiles en línea recta, sin maniobrabilidad, perdedores.

Esos detractores de toda Rusia estaban destripando. Para un folleto, la madre estadounidense está gritando. Hubieran sido especialistas, de lo contrario los mestizos del embotellado local ...

Los ciudadanos para evaluarlo necesitan saber de qué están hablando. Bueno, comencemos con el hecho de que los fantasmas no son visibles, los ciudadanos no existen, la velocidad "invisible" es ¿qué? ¡A qué altura tiene con él! ¡Y luego los ciudadanos, lo principal es el piloto! Y ni siquiera quiero hablar de cosas estúpidas, bueno, deje que las moscas despeguen del portaaviones, ni siquiera tiene que sembrar la cerda, rastrear la cubierta, dañar todos los aviones de despegue. ¡Los aviones estadounidenses son buenos cuando necesita conducir monos en los árboles y no había nada más que copias en el suelo. Si el aeródromo en la tierra es perfecto, si dañas el PIB, entonces todo no se sienta, los cadáveres del avión se pierden, el combustible no llegará a ninguna parte. Vi estos fantasmas, pero ¿cuál es la diferencia? Más rápido, pero los cohetes ahora son diferentes, sí y amigo radar e !!! Si alguien deja el moco en el hecho de que, incluso en EE.UU. Vietnam desde los vietnamitas obtuvo los mejores tomates, por otra parte, si la memoria no sirve 25 años koryachilis !!!!

¡Y me gusta el pánico de nuestros "socios"! ¡Parece que un dispositivo realmente bueno resultó con nosotros!

Si Occidente alaba algo, entonces esto es realmente una mierda. Y si critica, entonces está en el camino correcto.

El ruso Su-57 fue llamado el "perdedor" entre los F-35 y F-22 ¿Cuál es el doble nombre?

Muy extraña foto. Su-57 de repente comenzó a atribuir una nube de fallas, pero al mismo tiempo ya habían pasado todas las pruebas de vuelo y habían entrado en producción en serie. Según la red, el límite de velocidad del Su-57 con el postquemador 2600 km / h, sin el postquemador 2100 km / h. El mismo F-22 con el postquemador 2410 km / h., Sin el postquemador 1963 km / h. F-35 es generalmente un barco de baja velocidad, con el postquemador 1930 km / h., Sin el postquemador 850 km / h. El experto no proporcionó estas especificaciones técnicas y simplemente declaró que el Su-57 es peor que sus contrapartes occidentales.

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