Es imposible creer: los aeropuertos de madera 11 en Rusia
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Es imposible creer: los aeropuertos de madera 11 en Rusia

Es imposible creer: los aeropuertos de madera 11 en Rusia

Cualquier persona con pensamiento lógico entiende que es más ventajoso viajar por el aire en el extremo norte que construir carreteras. Por lo tanto, a su debido tiempo, la URSS comenzó a construir activamente una red de aviación en el norte del país. Entonces en las áreas remotas se construyeron pequeños aeropuertos de madera. Y si después de la desintegración de la Unión se rechazó el programa de desarrollo de la aviación polar, nadie desmanteló los aeropuertos. Es difícil creer que algunos de ellos todavía funcionan y satisfacen las necesidades de los aviones pequeños.

 

1. Pertominsk, región de Arkhangelsk

2. Eniseysk, territorio de Krasnoyarsk

El aeropuerto fue fundado en 1934 año y se encuentra en 5 km del centro de la ciudad. Acepta tanto aviones como helicópteros. Desde aquí se lleva a cabo un importante transporte a áreas pobladas de difícil acceso. El índice de flujo de pasajeros del Aeropuerto Yenisei en 2016 ascendió a 6264.

3. Aeropuerto del monasterio de Solovetsky en las islas de Solovetsky en el mar blanco

El aeropuerto de Solovki fue construido antes de la Gran Guerra Patria y en su momento fue utilizado en interés de la Fuerza Aérea Soviética. Puede volar aquí no solo en avión, sino también en helicóptero. Los vuelos aéreos a Solovki se llevan a cabo desde Moscú, Arkhangelsk y Petrozavodsk. El tráfico de pasajeros en los últimos años excede la marca de 9 miles de personas anualmente.

4. Nyurba, Yakutia

Este aeropuerto proporciona comunicación aérea con Irkutsk y Yakutsk. Como los anteriores, acepta helicópteros y aviones de la clase 3-4. El tráfico de pasajeros excede a 20 miles de personas anualmente.

5. Krasnoselkup, el distrito autónomo de Yamalo-Nenets

El aeropuerto acepta aviones de Salekhard y Tyumen. Durante los deslizamientos de tierra en el otoño y la primavera, es imposible llegar a la ciudad de otra manera que el aire. Por cierto, este aeropuerto también acepta helicópteros, donde puedes ir a Novy Urengoy, Tarko-Sale y Tolka. Actualmente, el aeropuerto está siendo reconstruido, después de lo cual podrá recibir modelos de aviones modernos.

6. Turukhansk, territorio de Krasnoyarsk

El aeropuerto está ubicado en 2 km de la ciudad de Turukhansk. En otoño y primavera, es la única forma de comunicarse con la "Gran Tierra", ya que no hay ferrocarriles o carreteras, y la navegación en el Yenisei se detiene debido a la deriva del hielo.

Desde aquí los helicópteros van a Tyumen, Igarka y Krasnoyarsk.

7. Belozersk, la región de Vologda

8. Ossora, el territorio de Kamchatka

En invierno, puedes llegar al pueblo solo en avión. Desde mediados de mayo hasta mediados de diciembre, el mensaje también es posible en el agua.

9. Khatanga, territorio de Krasnoyarsk

Sorprendentemente, el aeropuerto de Khatanga es de importancia federal. Satisface las necesidades de la aviación durante todo el día y durante todo el año. Usado como un aeropuerto de repuesto para todos los vuelos a Norilsk. Sus servicios son utilizados por la aviación polar, y muchas aerolíneas envían sus barcos aquí para reabastecerse de combustible. Además, es el aeropuerto más grande del Ártico.

10. Aeropuerto en Turukhansk

Turukhansk es una aldea situada en el territorio de Krasnoyarsk. La foto muestra el antiguo edificio de la terminal, el nuevo se abrió en 2014 año.

11. Aeropuerto en el pueblo de Chara

El aeropuerto está ubicado en el territorio Trans-Baikal.

los coches de juguete de madera de la infancia del AEROPUERTO también son de madera como la vida misma en el país

No. 6 no es Turukhansk, esta es la región de Seymchan Magadan. El año de construcción no es exactamente el comienzo de 40, a través de este aeródromo condujeron aviones estadounidenses al frente. Vengo de Seimchan.

El aeropuerto de Vanavara Evenkia también es de madera

Lo que es genial - el aeropuerto en el hutang era exactamente el mismo hace 25 años

En el pueblo de Taksimo, también, el viejo edificio

En el número 6 el aeropuerto de la colonia de Seymchan de la región de Magadan

Por alguna razón, la mitad de la población del país tiene lavabos de madera con un agujero en el piso que no sorprende a nadie.

Si el pasajero al día no más de 50 la gente tiene sentido para construir el tipo de terminal del aeropuerto Domodedovo En un momento en Igarka se utiliza como Alykel repuesto (Norilsk) construido un excelente hotel de ladrillo para el dinero asignado para la construcción de la terminal-terminal obozvali- * largos de esperar y pasajeros dejó de dormir en el suelo de la terminal del aeropuerto construcción de estas cosas llegaron a aceptar la comisión de Moscú levantó escándalo baaalshoy de gente escupe, pero un espectáculo de todo es como antes, y esto muy seguro

Krasnokamensk del Territorio Trans-Baikal, también un aeropuerto de madera.

Aeropuerto en el pueblo de Saranpaul Berezovsky distrito de KhMAO-Ugra

Todavía hay en el pueblo de la región de Kachug Irkutsk

geniales superpoderes de los aeropuertos

¿Y le gustaría tener un acuerdo para los residentes de 150 con el aeropuerto internacional de otgrohali con una franja de 4 km? ))))))))))

Y fue en la época soviética. Y fue porque el ejército tuvo que compartir - cuenta con ellos, en el tiempo haciendo militar. Y ahora todas las cenizas fueron dejadas "reformadores". De los tres familiares para mí en dos aeropuertos pistas de aterrizaje polurazobrannom, placa povydorgivali. La tercera manitas residentes con una resolución sobre el desmantelamiento de las piernas rayvlastey prometida para el PMA de retirarse - todavía con la esperanza .... Este es el comienzo 2000-X era - lo que ahora ....?

Todo el dinero ganado por come voraces del país contundente mAskvich.

Akhakh en Moscú vive una pequeña parte de Rusia, los únicos que trabajan por el bien de todo el país. A diferencia de los aldeanos realmente estúpidos

Estúpido Cuando los moscovitas trabajan: 12 mañana, 15 tarde y atascos sólidos. Esta provincia alimenta criaturas insaciables.

¿Y qué produces, cariño?

Una vez que su viejo apicultor alcalde calva por cargos de alimentación del resto de Rusia Moscú protestó enérgicamente que los moscovitas a sí mismos a la vida y para ganar beneficios. Y le he dado un ejemplo de que los éxitos en la industria del petróleo y la minería les permite aumentar los pagos a los ancianos .... Y dónde está la fuente - la Plaza Roja, o I en el norte ??

Así tomar el crédito y crear una línea aérea para los trabajadores y sacar provecho ... si los volúmenes de pasajeros en vuelo ezhednevny Vasyuki-Moscú (personas 4. 3 día y vuelta) en rayas Boeing 737 y equipos Sistey la puesta del sol, kgf y así valdrá la pena ... que no es un negocio? ??

El aeropuerto de Chukotka Markovo también era de verdad, ya sea que esté vivo o no, no lo sé

¿Y viviste en Chukotka?

Te perdiste el aeropuerto en Seimchan, región de Magadan, muy hermoso.

En №6 hay un aeropuerto de Seimchan.

Sí, ellos, de madera, mucho más. que 11: toda Sakha-Yakutia, excluyendo la capital, Mirny y un par de ciudades más ...

... En Yakutia ciento madera 90 .... El diputado, White Mountain, Moma, Ust-Nera, Ust-Kuyga, Srednekolymsk, Zyryanka, Zhigansk, Batagai, etc, etc .... no construir y no desarrollan ....

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