Vim Avia aviones

compañía aérea rusa VIM-AVIA Hay un 2002 años. Nombre de la compañía - Nombre abreviatura de su creador, en el momento de otra empresa "CEO Aerofraht '. Viktor Ivanovich Merkulov - que es su nombre.

Al inicio de su viaje, la compañía operaba vuelos en la ruta Vietnam, China, Tailandia. Tanto los vuelos de carga como los de pasajeros se organizaron en dirección asiática. Entonces, la compañía tenía solo cuatro aviones en su flota.

El punto de inflexión en la historia de la empresa era el año 2004. VIM Airlines ha adquirido un gran número de nuevos aviones, sustituyendo por completo las máquinas antiguas. El funcionamiento de las doce moderno tipo de máquina medio Boeing-757 200 se introdujeron, y el primer vuelo tuvo lugar en un nuevo barco en medio del verano del mismo año. Esta modernización ha permitido a la compañía ampliar su red de rutas considerablemente y expandirse a nuevas áreas. En particular, uno de estos mercados se ha convertido en los vuelos más populares de alquiler turístico al sur: en Egipto, Túnez, Turquía. Ahora, la compañía tuvo una ventaja significativa sobre otros soportes. Boeing 757 200-plano principal VIM-AVIA, mejor y más rentable económicamente que el doméstico IL-86... La mayoría de los transportistas volaron en este último. Fue gracias a Boeing que en el mismo 2004 VIM-AVIA ingresó a destinos turísticos populares en Europa Occidental: Italia, España. Los aviones del tipo Il-86 no están permitidos allí: son demasiado ruidosos y no cumplen con los estándares europeos. En 2004, la empresa comenzó a dominar la dirección completamente opuesta: se realizaron los primeros vuelos a Bratsk y Chita. A principios de 2005, la geografía de los vuelos se complementó con Sochi и ufa.

Vim Avia aviones

En 2005 la empresa dedicada a la introducción de nuevos estándares de rendimiento y servicio. En 2006, el VIM-AVIA ha comprado cuatro Boeing-757 200 y fue incluido en la lista de compañías aéreas que están autorizados para llevar a cabo el transporte dentro de la organización del programa de la ONU.

Hoy en día, la red de vuelos de la compañía incluye una treintena de ciudades. VIM-AVIA transporta pasajeros a 13 países y opera vuelos en el marco de los programas de la ONU. El centro de instrucción aeronáutica que opera sobre la base de VIM-AVIA prepara al personal de vuelo para más de 25 cursos diferentes. Hay intenciones de expandir nuevamente la flota de aviones con nuevos tipos de aviones.  

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