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Novosibirsk Aircraft Plant Chkalov VP

Novosibirsk Planta de Aviación VP Chkalov

La planta de aviación de Novosibirsk lleva el nombre de Chkalov V. P. es una organización de construcción de aviones ubicada en la ciudad de Novosibirsk.

En este momento, es una de las empresas más grandes que construyen aviones en la Federación Rusa. Una participación bastante grande en la Asociación de Producción de Aviación Novosibirsk, o más específicamente el porcentaje de 74,5, pertenece a la sociedad anónima abierta Sukhoi Company. El porcentaje restante de 25,5 de acciones propiedad de la sociedad anónima "UAC".

Edificio Novosibirsk Aircraft Plant Chkalov VP

historia

31.07.1931, en las afueras de la ciudad de Novosibirsk, se fundó una planta minera, y por decreto del Consejo de Defensa y Trabajo de 1936, la planta recibió un vector de desarrollo completamente nuevo: la construcción de aviones. 04.11.1937 en el territorio de la planta, el primer AND-16 construido se levantó en el aire. Luego se construyeron marcas de aviones tan famosas como Yak-7, Yak-3, Yak-9.

En diciembre, 1939, la planta recibió el nombre de Chkalov Valery Pavlovich, Héroe de la Unión Soviética.

Durante el período de la Gran Guerra Patriótica, cada tercer combatiente de Yak construido en la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas voló desde talleres de fábrica y hangares. Durante los años de guerra, la planta prácticamente lanzó hasta treinta y tres aviones casi todos los días (es decir, en un día, todo un regimiento).

La planta en los años de la posguerra produjo interceptores de chorro, luchadores MiG-17, MiG-15, Yak-28P, MiG-19. La empresa, antes conocida como Planta No. 153 o NAZ (Planta de Aviación Novosibirsk), comenzó su estrecha colaboración con la oficina de diseño experimental de Sukhoi y, desde el final de 50, produjo Su-11, Su-9 y Su-15.

La producción de Su-24 (bombardero de ala frontal con forma de ala variable comenzó a partir de 1972, y en los años siguientes se realizaron modificaciones a Su-24МР., Su-24М y así sucesivamente.).

Al final de las 1980-ies, la compañía comenzó a producir una serie experimental de un moderno avión multiusos de cuarta generación: Su-27IB, en el futuro se le dio el nombre de Su-32. Este avión fue diseñado en la oficina de diseño experimental Sukhoi P. O. bajo la supervisión del diseñador general M. P. Simonov y el diseñador principal R. G. Martirosov. 18.12.1993 celebró el primer vuelo experimental de la serie Su-32.

Novosibirsk Planta Aeronaves Chkalov VP 234324

La Asociación de Producción de Aviación Novosibirsk con 1991, comenzó a implementar el programa de conversión para la fabricación de aeronaves civiles modernas. En el aeródromo de Novosibirsk Aviation Production Association en el verano de 1994, el primer avión An-38-100 comenzó a volar. Fue desarrollado por el equipo de Antonov OK Design Bureau y estaba destinado a reemplazar los obsoletos. An-28, An-2, L-410 y parcialmente Yak-40 и An-24. La segunda copia de vuelo despegó en diciembre 1994 del año. Cabe destacar que la oficina de diseño experimental que lleva el nombre de O. K. Antonov también se creó en el territorio de esta planta: aquí se diseñó An-2 y aquí se realizaron sus primeros vuelos.

Los fabricantes de aeronaves Novosibirsk en el año 2005 firmaron un acuerdo con el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa sobre la producción de Su-34 (avión de ataque). La entrega en serie de estos aviones a la fuerza aérea de Rusia comenzó con el año 2006.

OAO NAPO lleva el nombre de Chkalov V.P. se incorporó a la sociedad anónima abierta Sukhoi Company de conformidad con la Orden del Presidente de la Federación Rusa Nº 1252 de octubre octubre 26 en 2001 "Sobre el establecimiento de la sociedad anónima abierta Sukhoi Aviation Holding Company" ”Y la Orden del Gobierno de la Federación Rusa Nº 929 de diciembre 29 2001 del año“ Sobre las medidas para crear la sociedad anónima abierta Sukhoi Aviation Holding Company en septiembre de 2003.

La Asociación de Producción de Aviación de Novosibirsk nombrada en honor a Chkalov V. P. detuvo sus actividades como entidad legal independiente a partir de enero 1 2013, convirtiéndose en una sucursal de la sociedad anónima Sukhoi Company, y cambió su nombre a NAZ (planta de aviación de Novosibirsk). Chkalov V.P.

Novosibirsk Aircraft Plant Chkalov VP carpintero

Los productos actuales

Tecnología Civil

  • Desarrollo de plumaje, elementos del fuselaje Ф5 y Ф1 de la aeronave regional SSJ;
  • Producción de trineos infantiles (armazón - acero con barras de madera longitudinales pintadas en rojo y amarillo).

Equipo militar

  • La producción de la Su-34 (cazabombardero);
  • La modernización de la Su-24M (Sukhoi);
  • Crush participar en el programa en la creación del sistema de la aviación militar 5 generación.

Personal Notable

En la fábrica antes de la Gran Guerra Patriótica, Alexey Garanin trabajó en el futuro Héroe de la Unión Soviética.

Sluyev Vasily Stepanovich hizo una gran contribución al éxito de la actividad y el desarrollo de la planta, pasó un largo camino desde un miembro del personal (durante la Segunda Guerra Mundial) hasta el ingeniero de planta más importante (durante el período de posguerra).

Avión Novosibirsk Aircraft Plant Chkalov VP

Premios y logros de la planta

  • 02.07.1945, la planta VP Chkalov recibió la Orden de Lenin "por la implementación oportuna y ejemplar de los decretos del gobierno para la fabricación de aviones de combate durante la guerra".
  • La planta en 1971 recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo con la siguiente declaración: "... por la excelente contribución a la rápida implementación del Octavo Plan Quinquenal ...", "para el desarrollo de la tecnología moderna".
  • La planta en 1981 fue galardonada con la Orden de la Revolución de Octubre.

Contactos Novosibirsk Aircraft Plant Chkalov VP

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El orgullo del País

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