Boeing 727
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Boeing 727. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

Boeing 727. Foto. El video. Conducir compartimento. Características. Opiniones.

Boeing 727, que trimotored avión de pasajeros de fuselaje estrecho, con destino a las líneas aéreas de corto y misiles de mediano alcance. Este avión fue diseñado por la empresa «Boeing Commercial Airplanes», principalmente para su uso en los vuelos domésticos de Estados Unidos. Versatilidad, fiabilidad y la capacidad de utilizar un número relativamente cortas pistas de aterrizaje en aeropuertos más pequeños, Boeing 727 hicieron uno de los aviones de medio recorrido más popular y exitoso en el mundo.

El trabajo sobre el proyecto de aviones de medio recorrido, la compañía «Boeing», comenzó en el año 1956. El proyecto recibió la designación de modelo 727. En 1959 fue aprobado el diseño final y la construcción de la aeronave.

Boeing 727 foto

Boeing 727 foto

Boeing 727, recibió la forma de un monoplano con un ala de forma barrida de forma baja, tres motores turborreactores ubicados en el fuselaje trasero y un conjunto de cola en forma de "T" también barrido. Dado que se suponía que el avión debía usarse en pequeñas pistas de aterrizaje, se utilizó la mecanización avanzada del ala con faldones de tres ranuras Kruger. Este diseño permite que la aeronave permanezca estable a bajas velocidades de vuelo, por ejemplo, durante el aterrizaje. La cabina de pasajeros del avión pudo acomodar un asiento de pasajero en dos clases de 131. Inicialmente, la aeronave utilizó una central eléctrica de tres motores Pratt & Whitney JT8D-1, cada uno con una carga de 59,9 kN. Pero luego los motores Pratt & Whitney JT8D-7 se utilizaron con un empuje 62,3 kN.

Boeing 727 también se convirtió en la primera compañía de aviones «Boeing» instalado unidad de potencia auxiliar (APU). El Boeing 727 se aplicó Aviónica y producción las empresas «Honeywell» y «Rockwell Collins» con tablero de mandos electromecánico.

Boeing 727 salón de la foto

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La primera modificación de la aeronave recibió la designación Boeing-727 100. Una versión de prueba del avión se elevó en el aire en febrero 9 1963 años. En diciembre del mismo año se recibió US FAA certificado de aeronavegabilidad. 9 febrero la primera producción de aviones comerciales de Boeing-727 100 entró la aerolínea «Eastern Airlines».

Además de la versión para pasajeros, se produjeron versiones de carga: Boeing 727-100F y Boeing 727-100C, así como la versión convertible de carga y pasajeros del Boeing 727-100QC (Cambio rápido).

El desarrollo del Boeing 727-100 condujo en agosto al 1965, a la creación de una versión alargada de la aeronave, conocida como el Boeing 727-200. La longitud de la aeronave aumentó a metros 46,69. El número de asientos de pasajeros en la configuración de dos clases ha aumentado a los asientos de pasajeros de 145. Los motores Pratt & Whitney JT8D-9 con 64 kN se instalaron en esta versión.

El primer vuelo del Boeing 727-200 tuvo lugar en julio 27 1967. Y 14 diciembre 1967 este avión realizó el primer vuelo comercial. Al igual que el Boeing 727-100, el Boeing 727-200 tiene una versión de carga y convertible: el Boeing 727-200F y el Boeing 727-200QC, respectivamente.

Sobre la base del Boeing 727-200, se produjo la versión Boeing 727-200 Advanced, con un rango de vuelo aumentado a kilómetros de 4000. Los motores Pratt & Whitney JT8D-17R con 77 kN están instalados en esta versión.

Boeing régimen interior 727

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La producción de la versión de avión del Boeing 727-100 se suspendió en el año 1973.

El lanzamiento de los modelos restantes duró hasta el año 1984. Durante todo el período de producción, se construyeron unidades 1832 del avión Boeing 727.

Hasta la fecha, alrededor de 200 Boeing 727 están en operación. La mayoría de los aviones restantes se utilizan en el mercado de carga.

Especificaciones de aviones Boeing 727-100

  • El primer vuelo del Boeing-727 100: 9 febrero 1963 años
  • Años de producción de Boeing-727 100: c 1963 1973 año en año
  • Longitud: 40,59 m.
  • Altura: 10,36 m.
  • Envergadura: 32,92 m.
  • Peso en vacío: kg 36560.
  • superficie de las alas: 157,90 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 960 km / h ..
  • Velocidad máxima: 995 km / h ..
  • Económica velocidad de crucero: 917 km / h ..
  • Techo: 11500 m.
  • Serie compuesta por carga completa: km 4300.
  • Motores: 3 turborreactores Pratt & Whitney JT8D-7 (62,3 kN)
  • Longitud de despegue: 1770 m.
  • longitud de la trayectoria: 1465 m.
  • Tripulación: 2 3-persona
  • Número de asientos: asientos 131 en dos clases.

Especificaciones de aviones Boeing 727-200

  • El primer vuelo del Boeing-727 200: año 27 1967 en julio
  • Años de producción de Boeing-727 200: c 1967 1984 año en año
  • Longitud: 46,69 m.
  • Altura: 10,36 m.
  • Envergadura: 32,92 m.
  • Peso en vacío: 44600 kg.
  • superficie de las alas: 157,90 metros cuadrados
  • Velocidad de crucero: 960 km / h ..
  • Velocidad máxima: 995 km / h ..
  • Económica velocidad de crucero: 917 km / h ..
  • Techo: 13000 m.
  • Serie compuesta por carga completa: km 3100.
  • Motores: 3 turborreactores Pratt & Whitney JT8D-9 (64 kN)
  • Longitud de despegue: 1770 m.
  • longitud de la trayectoria: 1575 m.
  • Tripulación: 2 3-persona
  • Número de asientos: asientos 145 en dos clases.

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