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Khabarovsk Aerolíneas

Khabarovsk Airlines. Sitio oficial

La aerolínea rusa Khabarovsk Airlines realiza vuelos regionales de pasajeros, así como el transporte de diversas cargas en el territorio del territorio de Khabarovsk. A pesar del hecho de que a mediados de 2014 del año, la flota aérea de Khabarovsk Airlines consiste solo en aviones 10, las operaciones de la compañía aérea son muy eficientes, y durante el año el volumen de tráfico de pasajeros es de aproximadamente 40-45 mil personas, lo cual es bastante para región.

Khabarovsk Airlines, a través de sus vuelos, conecta las ciudades de Okhotsk y Khabarovsk con la ciudad de Nikolaevsk-on-Amur. La empresa realiza 80% del transporte de la región. Debido a su demanda, la compañía hace una contribución significativa al presupuesto de la ciudad de Nikolaevsk-on-Amur. Esta circunstancia sirvió como un obstáculo para la fusión con la compañía Vostok.

El transporte en la región

Vuelos regulares desde Khabarovsk empresa se llevan a cabo en esas ciudades: Komsomolsk-on-Amur, Ayan, Nikolaevsk-on-Amur, Nelkan, Sovetskaya Gavan, Chumikan, Ojotsk, Herpuchi, Bogorodskoe.

El colapso de 2005 años

Feliz diciembre 6 2005, el Mi-8, propiedad de las aerolíneas "Khabarovsk Airlines" se estrelló. Trabajo médico de urgencia en condiciones climáticas difíciles resultó a caer sobre el hielo del río Amur. El helicóptero se trasladó por la inercia en 100 metros y se hundió. Toda la tripulación fue asesinado. Las razones de la catástrofe:

• Pronóstico del tiempo incorrecto.

• Permiso de salida emitido sin comparación con las condiciones meteorológicas mínimas permitidas.

• Mala interacción de la tripulación. Ignorar las condiciones de visibilidad limitada y exceder el giro permitido del barco.

Vuelos realizados desde Khabarovsk, llevados a cabo en los aviones y helicópteros, en particular, estos incluyen:

Además, este año la aerolínea planea adquirir hasta un avión 4 adicional de un tipo de china Ma-60, algunos de los cuales reemplazarán los vehículos aéreos obsoletos, y algunos de ellos también aumentan el volumen total del portaaviones.

Datos básicos:

  • El país de la aerolínea es Rusia;

  • Comprometido en aerolíneas locales en el territorio de Jabárovsk.

  • Código de línea aérea nacional: NI;

Khabarovsk Airlines. Web oficial: http://khabavia.ru/

Aerolíneas Jabárovsk (Khabarovsk Airlines). Sitio Oficial.

Información de contacto:

  • La dirección postal de la aerolínea: Aeropuerto, Nikolaevsk-on-Amur, Territorio de Khabarovsk, Rusia, 682460;

  • City Airline Teléfono: + 74213530614;

  • Aerolíneas Fax: + 74213530614;

  • E-mail: Aerolíneas noao@nikol.ru;

  • Los aeropuertos del aeropuerto base son Khabarovsk nuevo, Nikolaevsk-on-Amur.

  • Vuelos domésticos: Okhotsk, Nikolaevsk-on-Amur, Khabarovsk.

  • La flota de la aerolínea son aviones Antonov An-26Antonov An-24Yakovlev Yak-40.

Ver otras compañías aéreas rusas pueden aquí.

Hoy en Nikolaevsk superior vierte un chorro de agua fría de un camión de bomberos. Se convirtió en un hecho bien conocido de que esto se hace con el fin de enfriar la turbina. Ya que ella misma no se enfría. Horror fácil. volar miedo

Buen día.

prof grupo. pescadores de Pekín, en la cantidad de 8 12-persona tiene la intención de ir a Sovgavan 29 de agosto. Seis personas ya han solicitado una visa y comprobantes de pago. Sin embargo, el número exacto de personas y de pago para el vuelo hacerse dentro de dos semanas antes de la salida.

1. Si en el momento en que haya adquirido los billetes serían, ¿existe la posibilidad de organizar una carta de agosto 29? Si es así, ¿cuál será el costo?

A la vuelta de un viaje Sovgavan 2 septiembre y de igual modo también necesitará comprar boletos.

2. Todo el mundo estará bajo varillas en botes 2 metros de longitud, si es posible el paso de dicha dimensión en esta ruta.

3. Si podemos hacer una carta, ya sea para antes posible (para 2 semanas) a un acuerdo sobre el cambio de la hora de salida es decir, de lunes a volar por la mañana y volver 9 5 por la noche?

Para anteriormente agradecido por la respuesta a las preguntas.

Mi mail - volkov_artym@mail.ru

Me gustaría hablar de los vuelos en las líneas de MVL. Es decir, Ayan, Chumikan, Herpuchi, Osipenko, Nelkan. Al parecer, con el fin de blanquear el dinero invertido en el aeropuerto de Nikolaev, ocurrieron algunas iarshruty descuidado desde Khabarovsk Nikolaevsk a través de estos pueblos. (Anteriormente, estos vuelos son operados por Osipenko.) El resultado: Los Ayan uvelichelos tiempo de vuelo en minutos 10-15, 40 Nelkan en minutos, en Herpuchi minutos 40, Chumikn por completo en 1 20 minutos por hora, y es sólo lado del agua. Bien vuelos Osipenko se detuvo por completo. ¿Cuáles son los ahorros de cierta preocupación para los aldeanos Krai de la dirigió? Por cierto, los residentes de P. Osipeko, las administraciones de aldeas y distritos han escrito cartas al gobierno regional sobre la reanudación de los vuelos, y en respuesta a algunas respuestas. Edge dice que el vuelo de Jabárovsk-Nikolaevsk-Herpuchi- Osipenko no ha sido cancelada, pero no se cumple debido a la mala condición de la tira Osipenko, las condiciones meteorológicas y la ausencia de carga. Y de hecho, la banda es apta para recibir aviones. Sólo un / Este da a sabiendas de cierre pista en Pauline. Casi todo el personal acorta Aeropuerto (servicios de transporte, aviones vigilantes, bomberos, conductores) Edificio de la terminal se encuentran en una situación de emergencia y no se calienta. Resulta que, incluso si los vuelos volar a / c Pauline, a continuación, qué hacer con los pasajeros y la tripulación en el avión durante el estacionamiento. El resto del personal, encabezado por los (las personas 6) Jefe tratarse a sí mismos a una "oficina" en la sala de calderas. Debido al hecho de que congeló el edificio de la terminal, se tuvo que reducir el servicio meteorológico. Por cierto ... En noviembre Osipenko ir gobernador de la región, por lo que la tira limpiado, lamido, y se supo que sufrió su camino carril cerrado de nuevo. Y abrirlo si no se conoce hoy en día. No es ningún secreto, ya que las rutas más cortas hacia el borde de aldeas fueron c / o P. Osipenko. Debido a la posibilidad de aterrizaje y reabastecimiento de combustible en el aeropuerto a la tripulación de avión podría aumentar la carga sobre el kg Comercial-150 200, y esta persona 2-3 que el avión que transportaba a la gente 19 no es suficiente. Si la salida de Chumakan, Ayan, Herpuchi tomar Pauline aeródromo de alternativa, es posible aumentar el límite de la carga de la aeronave 100 150-kg, lo cual no es demasiado poco. Y así, en un vuelo recto, en lugar de pasajeros y de carga que llevan queroseno. Resulta un gran "ahorrar combustible y dinero,"!? kolosalnaya y el cuidado de los residentes Kraya.PS pueden 21 en nuestro siglo es el momento de cambiar de renos !! ??

15 19 y septiembre 2015g. Tuve el disgusto
esta aerolínea para volar de Jabárovsk a Nikolaevsk-on-Amur y la espalda. Términos y condiciones
vuelo, y cómo volver, simplemente insoportable. De vuelo Jabárovsk se retrasa sólo por una hora. Descargar para aviones AN-24 №466 (33 no recuerdo exactamente). Después de arrancar el motor de la cabina comenzó a llenarse de humo por el escape. El humo
de todas las grietas. Los pasajeros protagonizaron una revuelta en el barco - no quería volar este avión. Casi me vine a golpes con el comandante de la tripulación con dificultad robado muy agresivo pasajeros y azafata y convencido a todos que en el inicio de esto a veces sucede, y después de despegar el humo se disipa. En la petición de al menos ventilar la aeronave antes del despegue no había respuesta, mayordomo bloqueado
en su compartimiento, y luego apenas salió - la puerta está atascada. Media hora de volar en un sueño, algunos con máscaras en sus rostros, no podía respirar. Desde el comienzo de las últimas filas de la cabina era prácticamente invisible. El hecho de que la gente está harta de la intoxicación, la tripulación no le importaba. La cabina es el humo allí. Es una lástima no grabado en video. Los testigos pueden encontrar ellos era un interior completo.
El vuelo de regreso - el clima está muy bien, la gente está sentada en el aeropuerto durante dos días, no hay aviones. Después de un tiempo de Jabárovsk envió aviones de repuesto A-410 pero tomó a bordo sólo 18 personas que permanecieron con antes de durar todo el día. Nuestro vuelo se retrasó
"sólo" hora 14. En el plano de Yuzhno-Sajalinsk que "con seguridad" de retraso. Comunicación en el aeropuerto no estaba funcionando. Manager no se pudo establecer contacto con la aerolínea para aclarar la situación, incluso en los teléfonos celulares (o bien colgar o no estaban disponibles). Sea testigo de lo que ocurrió dos aviones. El precio es comparable con el precio del billete de Vladivostok a San Petersburgo. A estos precios los planos deben ser lamido y no ser de un skotovozki averiado. Propongo cambiar el nombre de la aerolínea para "POHABOVSKIE AIRLINES" que corresponde más a su esencia.

Zdravstvuyte.est Hay cualquier cantidad de la que se puede especificar salidas de los vuelos?

Carga de trabajo de la organización de los pasajeros en el vuelo son, por decirlo suavemente, terrible. Durante casi media hora persiguiendo alrededor del aeropuerto con el equipaje, y luego redirigida a un edificio cercano, donde finalmente se rindió, y sólo entonces, finalmente, comenzó a registrarse. Para llegar a cualquier tontería, y luego resolverlo con una mirada que parecía decir: "Usted ve lo que somos gente ocupada ..."!

La mayoría de las críticas en este saytik feykovom - mierda completa para crear visibilidad. robot aparentemente aleatoria les escribe para un cambio a veces insertando el nombre de la línea aérea o la ciudad de vuelo.
conocer los detalles de esta línea aérea, ya sabes, lo que es un disparate!

Nos quedamos encantados con la total ausencia de olores desagradables en la cabina. Recordando su último viaje, pensé que esto, una vez que todo es casi lo mismo, pero no! Incluso se ofrece una selección de bebidas, aunque sé que la mayoría de las compañías aéreas comienzan a hacerlo sólo si los pasajeros a bordo de un 3 hora tan contento que no voy a ocultar!

Servicio bastante extraño, por otra parte, que la aeronave durante todo el vuelo zumbido tedioso, por lo que más y cuando finalmente consigues dormitar, resulta que la azafata decidió venir a usted para despertar y saber, hacer que usted desea en este momento bebida de jugo! Además, se escabullen a través de la cabina con aterradora frecuencia debido a lo que todo el tiempo oyó el ruido de los tacones. El jefe de todo esto por el final del vuelo simplemente no resiste y empieza a doler mucho.

No sé que escribe buenas críticas de esta empresa, pero simplemente no puedo encontrar nada bueno acerca de lo que sería con la conciencia tranquila podría decir: "Sí, es bueno que tienen ...". En cuanto a mí mejor que me percibidas, el beneficio no es tan a menudo tiene que viajar, por lo que, al menos, la persona va a sentir!

Voló con la chica de vacaciones, no te preocupes por tener billetes de vuelta comprados en la fecha correcta de antemano. En general, no estaba mal, si no se presta atención a la persona que pasa por los asistentes de vuelo. Hay una sensación de que fueron enterrados vivos por toda la compañía antes de la salida. Despierta, te enfrentas a la misma empresa! A medida que los pasajeros tienen que sentir, ver a su hosca, enojado y se centró expresión? Sólo una conclusión de que con el plano que - algo está mal y no vamos a llegar! Incluso a pesar de que el vuelo fue bien, el precipitado se sigue a la izquierda y todavía tenemos que volar de vuelta!

Me fui de vacaciones con toda la familia. Vuelo en general fue bastante normalidad, sin demora. Al mismo tiempo, los pilotos estaban en el nivel de forma que durante el despegue y el aterrizaje fueron prácticamente desapercibido. Además, dado el relativamente bajo costo del boleto nosotros, alimentados con una deliciosa comida, entonces mi mamá dijo que sólo a volar con esta aerolínea. Es cierto vale la pena señalar el vuelo de regreso hicimos no Jabárovsk Airlines, que simplemente no se encuentran en la fecha que necesitábamos, pero si hay una elección, dan preferencia a ellos.

¿Qué tipo de barcos escribir. En unas vacaciones en familia vuelas? En Nikolaevsk-on-Amur, o Sovgavan? No se lo digas ... Y especialmente sobre los bajos precios de las entradas no conducen. 6500 rublos por hora de vuelo - para conseguir lo que es bajo precio.

Inmediatamente después del despegue comenzó a prestar atención a las sacudidas extrañas, que se mueve en el plano del cielo. Esto duró aproximadamente media hora, después de lo cual el piloto deberá anunciar en el altavoz que debido al hecho de que no hemos eliminado el chasis, lo que tenemos que hacer un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto cerca. Es imposible expresar con palabras todo el miedo, pero gracias a Dios que el avión aterrizó relativamente normal. A continuación, nos sentamos todos en el aeropuerto y se negó a explicar la situación dejó a más de cuatro horas. Como resultado, hemos sido capaces de volar sólo dos de la mañana, todo el mundo estaba cansado, hambriento y enojado. En este caso, de un representante de la compañía que tenemos no sólo daña, sino también las excusas más triviales.

tiene que volar con ella, porque un monopolista! EMPRESA horrible! si el vuelo se retrasa no aportan nada, sobre todo si el retraso en Nikolaevsk, la actitud de los pasajeros a través del suelo! Si lo hace un favor a los que generalmente se vende un billete para su vuelo! Disgustado por la organización de vuelos y comodidad de los pasajeros. Sin constantemente oscura, retrasos sucesivos en 1 2-hora sin informar acerca de las razones de la demora. Tenemos que colgar alrededor en el aeropuerto con los niños en la oscuridad. Para los trabajadores ordinarios, los pilotos tienen ninguna queja, pero el guía siempre cambiante, bajo s / n personal, y - en el extremo que es - una línea aérea provincial ordinario, no espere que su servicio.

Sólo tonterías Anastasia y Olga nada igual !!!

Decidí hace poco para tomar ventaja de la línea aérea "Khabarovsk Airlines". El personal es excelente, amable y el servicio al más alto nivel. Azafata sonriente, amable, alegre. El vuelo fue tranquilo y calmado. Me gustó todo, todo el mundo es feliz. Té, café, comidas, mantas y prensa. Todo era simplemente genial. Gracias a toda la tripulación de la aerolínea "Khabarovsk Airlines".

Qué mantas, café, almuerzo y la prensa? Te caíste del cielo o el efecto del hielo negro?

Ya varias veces volaron la aerolínea "Khabarovsk Aerolíneas". Al igual que el personal de servicio y buena actitud. Todo se hace en el cinco más. Despegue y aterrizaje son siempre excelente. El registro es rápido. La comida siempre es sabroso, buena selección de bebidas. Todo mucho. Gracias por esta actitud y el servicio usted.

¿Qué alimento, lo trago? Que soñaste en un sueño?
O vuelos error?

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